na lang denken
en na rotte plekken te hebben ontdekt
heb ik besloten me lna te slopen
hij is op meer plekken rot dan gedacht te hebben

hij staat nog voor de deur
en heb er al wat dingen af gehaald voor me witte
met alles wat ik er af heb gehaald
kwam ik meer rotte delen tegen
of gaten waar ijzer hoort te zitten
het is zonde maar de hoop is op gegeven
ik haal hem helemaal kaal
en dan gaat het chassis weg
ik denk dat ik dan nog meer schrik
wat ik dan te zien krijg

helaas   maar waar

Jammer!

Jeroen

Joh, gewoon een beetje knippen en plakken met plaatstaal!

Als je ‘m toch gaat slopen, dan is het misschien leuk om voor de zomer een Talbot Samba cabrio te kopen en die te ver-citroenen!

helaas is een samba dusdanig anders dat je niet éven het plaatwerk over zet oid. De basis mag dan hetzelfde zijn, de samba is 90% anders in vergelijking met een LNA of zelfs een peugeot 104

het is natuurlijk wel even leuk voor de zomer
het is even kijken wat en waar je het dak er af moet halen

maar de foto heb ik al

wel leuk gezicht

Ik vind het fantastisch leuke wagentjes. En wat dat plaatwerk betreft: waar een wil is is een weg. Er komt wel een beetje (punt)laswerk bij kijken waarschijnlijk.

edit: waarschijnlijk zit het laswerk alleen aan het front en de achterschermen. De achterschermen kun je zo een strookje inlassen met behulp van een verzettang. Valt op zich wel mee. Staat trouwens een opknappertje op marktplaats voor 350 euro /edit.

Ik vind het geen strak plan om een Talbot om te bouwen naar een Citroën.  

Zonde van de Lna.

Over cabrio gesproken: ik ben in La France eens een LNA cabrio tegengekomen. Eens even kijken of ik daar de foto’s nog ergens van heb staan ...

Maarehm, Hans, ben je lid van de Visa Club? Dan zou je eens met de magazijnbeheerder moeten bellen. Die heeft de afgelopen mijn Visa ook weer goed gelast en dat alles voor een zeer schappelijke prijs!

over me bruine lna

de tijd is gekomen voor hem
het chassis is op meerde plaatsen rot en slecht
de deuren zijn heel slecht aan de onderkant
op elke stukje plaatwerk zit wel een deuk of pitje
en ik heb er al sommige dingen af gehaald voor me witte
ik zou hem wel op kunnen knappen
maar daar gaat een hoop geld in zitten
te veel voor de waarde die hij zou krijgen
dus het is niet rendabel

de tijd en het geld steek ik liever in de witte

de foto die ik een paar berichten geleden heb laten zien(als cabrio)
is bewerkt
zo ziet hij er niet uit
ik weet niet of iedereen dat door heeft

ik ga er alles af halen wat bruikbaar is en de rest gaat voor oudijzer weg

hans

Doneer hem gewoon aan de Visa Club dan, daar hebben ze misschien ook wel wat aan de dingen waar jij niets aan hebt.

Snah,

Is dit de witte of de bruine?

Ik heb eventueel nog wel wat nodig namelijk!

Greets,

Pimp

ik ben 1,5 jaar geleden bij het magazijn geweest van de visaclub
dat viel mij tegen

ik weet niet of het nu anders is
maar ik sloop hem zelf wel

Geplaatst: 22 Jun 2009 20:46   Onderwerp: 

————————————————————————————————————————

Snah,

Is dit de witte of de bruine?

Ik heb eventueel nog wel wat nodig namelijk!

Greets,

pimp

de bruine haal ik uit elkaar
roep maar wat je nodig heb

hans

Ik zoek de achterklep aansluiting die jij van je witte mist die aansluiting was toch anders toen ik hem op de mijne wou zetten… hopelijk kunnen we ruilen..

heb jij 1 of 3 aansluitingen

vanavond even in me bruine gezeten
en wat dingen er uit gehaald
stuur,kachel,dashbord,alle bedrading,ruitenwisser motor,
alles eigenlijk
je kan nu zo de ijzer zien zitten
en een been ruimte dat je nu heb

ben alleen foto,s vergeten te maken
dat doe ik morgen wel

dan weer verder slopen

    :smt200