Hallo allemaal,

Ik wou dit jaar mee doen met de Amsterdam dakar challenge maar had helaas te weinig tijd om alles geregeld te krijgen.

Dus met goede voornemens wil ik het volgend jaar in 2010 echt gaan proberen. Dat betekend dus dat ik over enkele maanden al moet gaan beginnen met de voorbereidingen.

Ik vroeg me af of er geinteresseerden zijn om te helpen en wellicht mensen die mee willen doen.
 
Op deze website kun je info vinden over de Rally. De rally van 2010 staat er heleaas nog niet bij, maar dat zal zeer binnenkort wel geupdate worden.

Ik ben al op zoek naar een goedkope bx 1.4 type 2 die ik langzaam maar zeker zal moeten ombouwen tot een rally monster.

Waarom geen diesel?

zou opzich geen slechte keus zijn maar de auto mag niet meer kosten dan 500 euro en moet in redelijke staat verkeren. Voor dat geld zie je niet veel bx’en.

Mocht ik een goede goedkope diesel vinden dan overweeg ik het zeker.

Denk namelijk dat een 1.9D iets meer overlevingskracht heeft als een 1.4..

Een benzine kan je makkelijker repareren. Als een diesel kaduuk gaat kan je naar de revisieboer.

Ik ga tot 11juli opzoek naar sponsors…heb er al 1 die de helft van de auto sponsort.

Na 11juli begint de zoektocht naar een goede auto.

Tot die tijd moet ik even onderzoeken wat er allemaal aan de auto moet worden geprepareerd.

Mischien is een lijstje makkelijk dan kan iedereen het aanvullen.
- Achterbank verwijderen
- Rolkooi
- Dakbak <—of hoe dat ook heet
- Dwarsbalk onder de motorkap
- Leidingen onder de auto afdekken/dicht maken
- Bullbar met lampen <—vind ik mooi
Reserve onderdelen
- 5wielen met banden
- Radiator
- Expansie vaatjes voor koelvloeistof
- voorass
- achterass
- aandrijf riempjes
- dynamo
- Radiator fan

lijkt me echt vet om aan mee toe doen, komt ook op de lijst van “als ik later groot ben” 

reserve onderdel:
LHM, weet niet of dat een beetje te krijgen is in afrika?
rubberen leidingen, met name om eventueel gescheurde lhm slangen te repareren mischien ook koelslangen?

Op deze plek staat een hele reeks BX-en te koop met wat kleine klusjes voor weinig geld. Zoals een Progress voor 400 euro met een scharnier wat gelast moet worden. Daar moet je wel wat tussen kunnen vinden.

Hehe ik roep ook al 2 jaar dat ik echt super graag wil meedoen maar het kwam er elke keer niet van. Dit keer ga ik het echt doen!! heb ook al een bijrijder. Het leukste is natuurlijk als er nog een paar mensen van het forum mee gaan doen. Dan kunnen we de auto’s tegelijk opbouwen. Ik heb al een schuur geregeld waar ze gestald kunnen worden.

Mischien is een lijstje makkelijk dan kan iedereen het aanvullen.
- Achterbank verwijderen
- Rolkooi
- Dakbak <—of hoe dat ook heet
- Dwarsbalk onder de motorkap
- Leidingen onder de auto afdekken/dicht maken
- Bullbar met lampen <—vind ik mooi
Reserve onderdelen
- 5wielen met banden
- Radiator
- Expansie vaatjes voor koelvloeistof
- voorass
- achterass
- aandrijf riempjes
- dynamo
- Radiator fan
- 25L Lhm
- Retour slangen en nood reparatie kid voor de hydraulische slangen

10L LHM lol ik zou daarvan 20 maken als je een lek hebt kan je blijven vullen…

Mischien is een lijstje makkelijk dan kan iedereen het aanvullen.
- Achterbank verwijderen
- Rolkooi
- Dakbak <—of hoe dat ook heet
- Dwarsbalk onder de motorkap
- Leidingen onder de auto afdekken/dicht maken
- Bullbar met lampen <—vind ik mooi
- Subframes versterken ?
- Trekhaak monteren (om anderen te slepen)
- Plaat onder de motor schroeven
Reserve onderdelen
- 5wielen met banden
- Radiator
- Expansie vaatjes voor koelvloeistof
- voorass
- achterass
- aandrijf riempjes
- dynamo
- Radiator fan
- 10L Lhm
- Retour slangen en nood reparatie kid voor de hydraulische slangen = een leidingenpers + losse leiding + iets om de leiding op maat te maken zonder bramen achter te laten of deze plat te drukken. Tip: test het spul vantevoren goed.
- Voorraadje goede bollen
- Tang om bollen te demonteren
- Opvangbakjes om olie in op te vangen
- Trechter om vloeistoffen in vulopeningen te gieten
- Tiewraps
- Sleepkabel(s)
- Touw
- Electrodraadjes
- Lampjes
- Magneetje op een steeltje
- Grijpertje op een steeltje
- Jerrycans met reservebrandstof
- Brandstofslang
- Slangenklemmen
- Gereedschap
- Hoofdleiding vanaf pomp naar drukregelaar (die is van staal en als die knapt heb je een probleem)
- Reservepomp
- Reservedrukregelaar
- Leidingrubbertjes
- Doekjes

Aanhanger met daarop een sloop bx.

Doel bijstellen? Staat hier een ‘93 405 Turbo D Break…. die mag je voor 500 hebben. Wat mankeert? 4x staal zonder noemenswaardig rubber. Remmen verdienen aandacht. Nieuwe APK dat dan weer wel. Driem en koppeling recent gerepareerd / vervangen

Torsie as achter kun je omhoog zetten. En tussen voorveren kun je blokjes doen….

Bart1989 schreef:

Aanhanger met daarop een sloop bx.

Kan je beter een nieuwe op zetten.

Die rally gaat door de woestijn ....ik zie een bx met aanhanger niet helemaal zitten