Bedankt voor je reactie. Het gaat me ook niet om het geld want wat je zegt veiligheid kent geen prijs. Alleen loopt er nog een zaak bij de bovemij.

TJa, dan heeft bovenmij even pech. ASAP maken. Echt stuur inrichten moet je geen problemen mee hebben. Gewoon vragen om de onderdelen te bewaren (jij wil ze boven je bed hangen ).

Zeg Peter, even zonder gekheid, in snap dat het een principekwestie is, maar waarom beun je zelf niet even een stel verse stuurkogels onder je kar?
Het kost geen drol en je bent er snel mee klaar. Daarna laat je hem even netjes uitlijnen en dan zit je vast een stuk lekkerder achter het stuur.

Overigens, stuurkogels moeten toch wel heel erg gaar zijn willen ze er uit schieten toch? Het kan niet missen dat je dat zeer ruim van te voren voelt.

@Patje,

Ja als stuurkogels spelling hebben voel je dit terug aan trilling in he stuur, dit begint meestal bij 30km/h. Net wat Patje zegt, beun er anders zelf een setje onder of laat het doen.

Dat klopt maar ik heb nog garantie tot aan september. De garage wil het ook wel doen, maar ik moet nog even een overleggen met de bovemij of we de auto niet in kunnen leveren.

Bij dijkstra in Drachten snappen ze ook niet dat een C4 zo slecht kan zijn. Ook zij zijn volgens mij in onderhandeling met de bovemij. Het is dus nog even afwachten. Ik wil eigenlijk wel dat de auto deze week naar de garage gaat, als we hem moeten houden. Ik zal morgen maar weer eens even bellen.

Ik zal hier even het hele verhaal uit de doeken doen. Zoals sommigen misschien al hebben gelezen in mijn C5 topic kan ik opzoek naar een andere auto. tenminste ik moet aangeven welk alternatief ik wil voor mijn C4. Dan gaat de manager eurocasion bij Citroen Nederland in overleg met de dealer in Amsterdam of dit mogelijk is. Op dit moment hebben we het voorstel gedaan voor een Xsara Picasso 2.0 HDI Exclusive. Deze voldoend het meest aan onze huidige wensen. Ik heb ook wel even getwijfelt over een C5 maar die staan weer bekend om niet zo betrouwbaar.

Nu maar hopen dat we mogen ruilen en dat we eindelijk van deze auto af zijn.

Helaas hoor ik pas over 2 weken of dit mogelijk is. Maar ja we wachten geduldig en ik ben blij dat er eindelijk eens iets gebeurt.

veel succes iig en ik hoop dat je hem omgeruild krijgt…

eninge wat ik spijtig vind is dat je de c5 gevoelsmatig geen kans geeft terwijl de c5 bezitters toch duidelijk andere signalen achterlaten…

maar goed jij moet doen wat jij het beste vindt…

Ja dat klopt ook wel, maar mijn vrouw heeft ook nog een mening. Als het nou een type 2 zou zijn dan zou ik er ook niet over twijfelen. Bovendien zou ik dan alleen de C5 kiezen voor het rijden en niet over het uiterlijk,maar ja dat is smaak natuurlijk

Het gaat om deze auto   ik zie op het dashboard het service lampje branden. dat geeft ook geen vertrouwd gevoel

tja vind dit soort foto;s al een slordigheidje van een dealer…

Fijn dat het tot een oplossing lijkt te komen. Al dat gezeur word je ook niet vrolijk van als je er een sloot geld (en inmiddels tijd) in hebt zitten.

Peteryed schreef:

Bovendien zou ik dan alleen de C5 kiezen voor het rijden en niet over het uiterlijk,maar ja dat is smaak natuurlijk

Voor de prijs hoef je ze tegenwoordig ook niet te laten staan Peter!

Dan kan ik alleen maar zeggen: suc6 met de onderhandeling(en).
Wel een mooie bak zo’n Xsara Picasso 2.0 HDI Exclusive….

patje74 schreef:

Peteryed schreef:

Bovendien zou ik dan alleen de C5 kiezen voor het rijden en niet over het uiterlijk,maar ja dat is smaak natuurlijk

Voor de prijs hoef je ze tegenwoordig ook niet te laten staan Peter!

Nee klopt ook een type 2 is niet heel erg duur. Helaas mogen wij alleen bij twee dealers en daar is de spoeling weer wat dunner.

Tja, ....... ik was blij dat ik van mijn (nieuw gekochte!) C5 HDI met LL kenteken af was en verder kon in een auto zonder al die problemen en dure reparaties (meestal nét geen garantie meer, helaas). Juist ja, nu heb ik een C4 1.4!

Kortom: het is en blijft een gok. Je kunt het treffen in twee richtingen.