Totaal aantal Berichten: 15438
Geregistreerd: 17-08-2004
- 2CV Special
- BX 16 TRS
- XM 2.5 TD Pallas
Sla NU je slag!
Koppeling vervangen, ander deurtje er in hangen en je kunt weer verder.
Totaal aantal Berichten: 43335
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70n
patje74 schreef:Sla NU je slag!
Koppeling vervangen, ander deurtje er in hangen en je kunt weer verder.
Shit, da’s écht voor weinûg! 2 daagjes beunen, klaar!
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Doneer, zo blijven we draaien!
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste
Totaal aantal Berichten: 1656
Geregistreerd: 10-01-2006
- Xantia Ambulance, GiFa
Jaja, best kans dat de hele bak naar zijn grootje is. Meneer heeft kennelijk een andere wagen gekocht. Auto is al afgeschreven.
Doneer elke maand een biertje (of twee)! Rekeningnummer 62.65.26.620 - T.a.v. Stichting citroen-forum.nl - te Heerhugowaard
Totaal aantal Berichten: 15438
Geregistreerd: 17-08-2004
- 2CV Special
- BX 16 TRS
- XM 2.5 TD Pallas
Dan is het nog een koopje. Maar ja, ik heb genoeg te doen en een Xsara is nu niet echt een wagen die mij erg aantrekt. 
Totaal aantal Berichten: 1656
Geregistreerd: 10-01-2006
- Xantia Ambulance, GiFa
Koopje? Bak via de officieele wegen doet al snel 250, dan nog de koppelingsset want je bent toch bezig 150. 5 tot 6 uur werk 250 tot 300. Oh ja dan moet je ook transport regellen, snel al 200km. nog eens 50 euro….
Dus ja al met al bijna 1000 kwijt…
Doneer elke maand een biertje (of twee)! Rekeningnummer 62.65.26.620 - T.a.v. Stichting citroen-forum.nl - te Heerhugowaard
En dan is het alsnog een koopje. Kijk maar eens op MP/Speurders/Autoscout naar een Xsara van die leeftijd en dan eens naar de prijs die ervoor gevraagd wordt…
Totaal aantal Berichten: 1656
Geregistreerd: 10-01-2006
- Xantia Ambulance, GiFa
De vraagprijs is een 2000 euro Klik . Je kan dus iets goedkoper uitzijn… was nog de extra WB vergeten in het lijstje omdat je hem wel op naam hebt, maar niet in kan rijden.
Maar beestje heeft al 3ton en dat vind respectvol voor een 1.6… als je als LPG rijder daar nog eens een 30mille per jaar bijmaakt, komt er snel meer onderhoud te kijken….
Kijk als je alles zelf kan doen is het anders. Dan zou ik gewoon een ander blok met bak en al erin hangen, dan heb je voor weinig geld een auto met weinig km en G3
Doneer elke maand een biertje (of twee)! Rekeningnummer 62.65.26.620 - T.a.v. Stichting citroen-forum.nl - te Heerhugowaard
Totaal aantal Berichten: 3025
Geregistreerd: 22-08-2006
- BX 19 GT
- BX 16 RS
Totaal aantal Berichten: 3025
Geregistreerd: 22-08-2006
- BX 19 GT
- BX 16 RS
En een zo mogelijk nog zeldzamere Visa Super X
Al vraag ik me af of dit een echte Super X is. Hij lijkt namelijk niet op ‘t “tussenmodel” dat hier beschreven wordt: .
Maar daar ken ik Visa’s niet goed genoeg voor.
Totaal aantal Berichten: 15438
Geregistreerd: 17-08-2004
- 2CV Special
- BX 16 TRS
- XM 2.5 TD Pallas
Totaal aantal Berichten: 9070
Geregistreerd: 05-04-2007
- Xantia 1.8i SX
- BX 16 TZI
- Xantia 2.0i SX Automatic
Wat onwijs gaaf!
Mijn Citroen foto’s & gespotte Citroen’s & miniaturen etc. Facebook
____________
Renault Avantime 2.0T 2003 blauw
Renault Espace 2000 TSE 1986 groen
Renault Espace 2000 GTS 1987 grijs
BX 16 TZI 1991 wit
Xantia 2.0i SX Automatic 1993 blauw
Xantia 1.8i SX 1993 blauw
Ex: Verschillende BXen (1.4, 1.6, GTi), Xantia’s (1.8, 2.0), XM 2.0i Ambiance.
“Als je wat met die bollen krijgt, nou, dan weet je het wel.”
Totaal aantal Berichten: 3680
Geregistreerd: 24-08-2006
- C5 2.0 16v HDi Break
Zeker bijzonder stoer. De Axel is wel een gedrocht, maar dit exemplaar is wel een mooi gedrocht!
Eveneens ben ik tevens ook.
Totaal aantal Berichten: 2777
Geregistreerd: 09-03-2008
- Dyane 6
- GS/GSA Break Club
- CX Familiale ex-ambulance
Volgens mij heb ik die twee jaar geleden nog in het echt bewonderd. Toen stond ie nog in een showroom in Franeker, bij een bedrijf dat werd opgeheven.
De Axel stond toen in een rijtje met andere oudere troenetjes, waaronder een knalrode BX, met een mooi bruin interieur en in uiterlijke nieuwstaat, die ik kwam bekijken. Volgens mij was het een 1.6 TZI. De prijs was mij alleen aan de hoge kant voor een auto die zo lang had stilgestaan, aangezien ik toen nog helemaal geen verstand van autotechniek had. En ik wist ik ook nog niet hoe enorm zeldzaam zulk mooi diep glimmend rood is op een bx… De bix liep overigens wel en kwam ook uit de veren. Geen idee waar die is gebleven.
Ouwe meuk is leuk!
—
Exen:
Elsie, Dyane Commerciale 92-06-EL
Geeskje, GSA Special 24-GJ-LT
Liesje, GSA X1 LL-28-GD
Draakje, GSA Special GY-33-ZV
Pekeltje, GSA Pallas C-Matic GZ-63-PX
Bea, BX Deauville GF-LV-30
Totaal aantal Berichten: 15438
Geregistreerd: 17-08-2004
- 2CV Special
- BX 16 TRS
- XM 2.5 TD Pallas
Ah, oh, was dat niet die dealer die de laatste jaren Hieoendaai-dealer was? Hij had volgens mij toen ook een GS op MP staan. En inderdaad… enorme prijzen plakte hij op zijn wagens…
Hoe dan ook, dit is een zeldzaamheid!
Zit er een gewone GS motor in die Axel ?
Schijt aan originaliteit.
