Hello Folks,

Vandaag is mijn Berli naar de keuring geweest, hij was er door, enkel op het groene keudµringsbewijs stond bij gebreken die in de gaten moeten worden gehouden hetvolgende:

OPHANGING SILENT BLOCS === STAAT VOORAAN CODE 217.4

Daar ik dit te laat gezien had, weet misschien iemand wat men hiermee bedoeld?

Thanks in advance,

STYLUS

dat zijn de ophang rubbers van je triangel

dat zijn er normaal 2 per zijde
de rood omlijnde zijn toen bij ons vervangen en het was inorde voor de keuring
maar je zou de fusee’s (groen) ook kunnen veranderen maar dit is meestal niet nodig
 

Hallo Berlingo 1.8i,

Binnenkort wil ik de rubbers van de stabilisatorstang vervangen, de zgn “rammelstokjes ” heb ik al gedaan.
In het Haynes owners manual staat voor mij niet duidelijk de volgorde van handelen aangegeven.
Nu zie ik jouw plaatje ,duidelijk en helder.  Kun je me vertellen waar dit uit komt en hoe ik aan dat boek of CD kan komen?

Vr. Gr.

Jean

http://www.hbase.be

jean schreef:

Hallo Berlingo 1.8i,

Binnenkort wil ik de rubbers van de stabilisatorstang vervangen, de zgn “rammelstokjes ” heb ik al gedaan.
In het Haynes owners manual staat voor mij niet duidelijk de volgorde van handelen aangegeven.
Nu zie ik jouw plaatje ,duidelijk en helder.  Kun je me vertellen waar dit uit komt en hoe ik aan dat boek of CD kan komen?

Vr. Gr.

Jean

zoals Paso zegt hbase
staat ook een indicatie op van wat een onderdeel kost (zonder BTW)
en er zijn enkele bedrijven die van dit systeem gebruikt maakt.

Hartelijk dank. Ik wist van het bestaan niet af. ops:

Groet

Jean

berlingo 1.8i schreef:

dat zijn de ophang rubbers van je triangel

dat zijn er normaal 2 per zijde
de rood omlijnde zijn toen bij ons vervangen en het was inorde voor de keuring
maar je zou de fusee’s (groen) ook kunnen veranderen maar dit is meestal niet nodig
 

Thanks man

Heeft er misschien iemand een idee wat het zou kosten indien ik dit in de garage laat vervangen, ik moet nog 9000KM tot volgende smering, als het niet te duur is laat ik het gelijk mee vervangen, daar ik misschien hiermee ergere kosten nadien kan voorkomen

Geen idee wat ze ervoor vragen maar hier kunnen ze wel prijs voor geven, ik schat een 3-400€.

paso schreef:

Geen idee wat ze ervoor vragen maar hier kunnen ze wel prijs voor geven, ik schat een 3-400€.

Oeps, dat zou duurder zijn dan ik verwacht had, als ze niet laat vervangen, zijn er dan eventueel ergere kosten te verwachten? Moet na het vervangen de auto opnieuw worden uitgelijnd?

Eventueel uitlijnen reken ik in die prijs in maar normaal moet dat niet. (liever gezegd ik zou hem niet uitlijnen)
Veel werk is het niet om het zelf te doen, krik en een paar assteunen heb je nodig en een simpele sleutelset, dan ben je onder de 100€ klaar.

idd ik heb er zo’n 4 eens vervangen (2 per zijde)
je moet zoals paso zegt een goede dopsleutel set en ringsleutels hebben

liefst vanal nog een luchttol, gaat eens zo rap dan

om te monteren was ik wel met 2 omdat je je schijfrem en veerpoot en alles errond terug naar boven moet duwen terwijl jezelf onderaan een boutje moet indraaien

dan weer alls wet luchttol vast

en ik zou het toch laten uitlijnen hoor!
onze wagen week na deze behandeling opeens af.
(kost een euro of 40 liever dit als na ...kmm nieuwe banden)

ik heb ook die foutmelding !!