die derrie eruit spoelen, heb je dat in je douche gedaan? als ik dat doe wordt er iemand pis nijdig

Ja in de douche. Ik wist ook even niet hoe anders. Gelukkig woon ik in een studentenhuis dus heb ik geen klachten gehoord.

Was trouwens het portier dat ik van jou had gekocht dat er nu inzit.

waar is de foto van mijn deur dan? of heb je em er nog niet in?

Ik heb bij ijzerhandel Romijn (voorhofdreef) twee dreveltjes gehaald een dikke en een dunne, verder een imbus sleuteltje zes en een oude scharnier pen. Dat inbussleuteltje wordt wel onbruikbaar voor inbuswerk, maar ik gebruikte het als de drevel niet meer verder kon; hoe dieper je de pen wegslaat hoe kleiner de hoek wordt, en op een moment schiet de drevel van het randje van de pen. Vanaf dat moment, je bent er al bijna, kan het inbussleuteltje het afmaken. scharnier pen gebruik ik soms voor de eerste paar milimeter.

Let even op dat je de onderste pen naar boven eruitslaat, anders loopt-ie vast in de kromming van de deur. En als je een maatje bij je heb die de deur een beetje kan optillen gaat alles tien keer makkelijker

Groet
Yke

Lekker is dat. Kom ik vanmorgen thuis, blijkt vannacht een of andere amateur de voorkant van m’n CX geraakt te hebben. De auto staat in zo’n parkeervalkje haaks op de straat. Nu is de hele kenteken plaat en die plastic kappen eromheen er afgereden. Geen briefje oid. 

Dat valt dan gelukkig nogal mee. Geen plaatwerk beschadigd verder?

Bizar hoe vaak dat nog gebeurd, wegrijden zonder briefje. Enige troost is dat “zijn” kras waarschijnlijk groter, dieper en duurder is dan jou schade
groet
Yke

Hier even 2 plaatjes, ik kan denk ik alleen het kunstof gedeelte verangen. De erst lijkt nog ok. Ik zie ook nergens iets van verfresten, dus ik ben bang dat er alleen een wiel tegen aan heeft gezeten oid.

Yke, die tip van de drevel was een goeie! Het was even een behoorlijk gekloot, zeker om het nieuwe portier erin te krijgen. Als zo’n scharnierpen puntvormig was zou hij zich zelf wel in het gat wurmen, maar helaas zijn ze dat niet. dus het is de hele tijd wat heen en weer bewegen en meppen tegen die pen tot ie erdoor schiet. Morgen plak ik de sierstrip erop en zal ik even een fotootje maken.

zo, bijna sinterklaas, dus tijd voor de APK.

Gister is hij gekeurd, en de puntjes vallen me erg mee.
-binnenste stuurkogel en 2 stofhoezen.

heb er dan ook nauwelijks in gereden dus opzich verklaart dat een hoop.

Volgende week is hij klaar denk ik.  kan ik weer een jaartje zweven…

Hij staat weer voor de deur!
APK tot 5-12-2009 dus ik kan er weer even tegenaan. 

Mooi werk!

Zo, geen nieuws is goed nieuws, dus het apparaat is still going strong! Dit weekend nog even 450 km erbij gezet en dat ging weer probleemloos. Binnenkort komt er gezelschap op de parkeerplaats want ik heb weer een ander oud lijk gekocht. Binnenkort meer daarover   Hier nog even wat plaatjes van vandaag.

Nou, heb ik weer. Lege accu met de CX, again.

Daarom heb ik dus drie auto’s, dan heb je er altijd 1 om de ander mee aan de slingeren.  

Gelukkig ook de boosdoener gevonden. Het kofferbak lampje bleef branden, volgens mij zit daar zo’n vage ‘tilt’ schakerlaar in, klopt dat? Nouja, lampje er maar even uit gewipt en kijken of het helpt.

Die schakelaar is een koperen busje met een kogeltje erin, als ie in de juiste stand is maak het kogeltje contact idd.

je kunt het geheel even doormeten, misschien kleeft het kogeltje.

nette foto’s, de wagen ziet er netjes uit zo.

Ja van een afstandje zie je niet hoe lelijk die is haha

Maar goed, de accu is ook overleden volgens mij. Na een flink rondje Den Haag deed de startmotor de volgende ochtend weer jing-jang-bleuhch-niks .

Net even een nieuwe accu gekocht, start weer als de brandweer!