Ree schreef:

Maar ze zei dus wel expliciet dat ze een aantekening in mijn overeenkomst met hun wilde maken om deze clausule niet van toepassing te laten zijn. Ik had een medewerkster aan de lijn die al langere tijd daar in dienst was en dit blijkbaar al eerder heeft meegemaakt. Misschien er een juridisch besluit dat ze dit mogen doen? Of deze aantekening nou via de juridische afdeling gaat of niet is wat mij betreft niet zo interessant. Als ie er maar is, zwart op wit, op mijn bureau, door beide partijen ondertekend.

Het is maatschappijen toegestaan, uit bijv. commercieel oogpunt, op bepaalde punten af te wijken van hun voorwaarden. Uiteindelijk bepaalt de polisafdeling van de maatschappij (evt. in overleg met de juridische afdeling) waarvoor zij uitzonderingen op de voorwaarden wil maken.

Wat CK hier dus feitelijk zegt is dat je onder de woon-werk bepaling uitkunt door het plaatsen van een clausule op je polisblad, in de trant van:
“In afwijking van hetgeen in de voorwaarden is gesteld wordt gebruik van het op het polisblad vermelde voertuig voor (incidenteel?) woon-werk verkeer niet uitgesloten van dekking.”

Als de mogelijkheid tot het plaatsen van deze clausule er is, vraag dan om toezending van het gewijzigde polisblad inclusief vermelde clausule, zodat je eea zwart op wit hebt staan. Let wel dat zo’n clausule doorgaans een premieverhogend effect heeft, kwestie van onderhandelen?

CK accepteert Heffener wel als taxateur?

Ja, ze accepteren uitsluitend Heffener. Toen mijn HY door Pander getaxeerd was heb ik ook moeten drammen om hem casco verzekerd te krijgen.

Anyway, als de taxatie binnen is ga en ik de casco aanvraag ga doen ga ik zeuren over die clausule. Als ik het maar omdat ik het suf vind

Ree

Heffener zal ooit toch echt een keer ophouden. Wat dan?

Stopt CK er ook mee

Dat moet haast wel. 

Arjan Verkade schreef:

Mooie glans hoor
Dat kleien heeft zeker zin, je voelt je lak gewoon super glad worden

Er zat net vogelpoep op mijn auto, ik dus uitgerukt met powertools, bleek dat ik het er bijna vanaf kon blazen

Ree

Herkenbaar

Natte tissue is voldoende om het eraf te halen

Trouwens, nog even over mijn remmen. Ze waren altijd al erg bijterig en lastig te doseren maar nu komt er nog wat bij.

Als ik zachtjes rem voel ik het rempedaal trillen. Het is zo direct dat het zeker niet voelt alsof er lucht in het systeem zit. Dat gaat weg als ik harder rem. Als ik daarna binnen een paar tellen weer rem is het niet meer, maar na een minuut wel weer.

Komt het door de blokken?

Ree

waterman771 schreef:

Er zit gewoon wéér lucht in de remmen. Is de remaccu nou al vervangen?

Ree schreef:

Als ik zachtjes rem voel ik het rempedaal trillen. Het is zo direct dat het zeker niet voelt alsof er lucht in het systeem zit. Dat gaat weg als ik harder rem. Als ik daarna binnen een paar tellen weer rem is het niet meer, maar na een minuut wel weer.

Herken ik…

Bij mij hielp ontluchten dus in eerste instantie, daarna kwam het gevoel dat er bij aankoop was een klein beetje terug. Sinds kort dus ook trillen…

Ik moet toch naar VDLaan voor mijn nieuwe banden te laten monteren, meteen een nieuwe bol eronder en nogmaals ontluchten.

Ree

Ooh, vraagje.

Mijn dashbordverlichting schakelt met het contact. Hoort dat niet met het dimlicht te zijn?

Re

volgens mij niet. Bij de bxxen schakelt het ook met het contact.

Ree schreef:

Ooh, vraagje.

Mijn dashbordverlichting schakelt met het contact. Hoort dat niet met het dimlicht te zijn?

Re

Had ik al eens in het el. schema nagekeken. Hoort idd met contact. Lijkt me ook wel logisch om de rolletjes altijd verlicht te hebben.
Maar je kan het natuurlijk altijd anders maken…

Vandaar misschien die dimmertjes?