De C5 heeft in optie,19” inch velgen beschikbaar,welke hier op het top model van deze C6 ook gemonteerd zitten.

Adriatique,noemen de 19” inch velgen

Dat klopt, maar de velgen die hier gemonteerd staan op de foto, zijn toch wel de 18’ Atlantique die ook standaard op de C5 V6’n zitten

ops:
heb mijn bril weer niet op

Haha, geen probleem   En daarbij, een inch meer of minder

Uitwisselen van de velgen scheelt natuurlijk weer in kostprijs. Zo had de C4 tot voor kort ook de velgen waar de C5 V6 ph II standaard op stond.

Dit is de link met de uitleg over de 3.0HDI motor waar ook dezelfde C6 foto`s met C5 Tourer foto`s staan.
 

Nu wordt ook remenergie teruggewonnen, verbeterde stuurbekrachtiging met een variabel debiet en 340mm ipv 330mm remschijven voor. Meeste wijzigingen zitten aan de motor zelf.

Het is een juweel van een motor geworden . De dubbele uitlaatstukjes van de C6 is wennen, maar eerst in het echt zien. De 18” Atlantique velgen vind ik mooier dan de 18” Roccastrada, de C6 wordt zo meer 1 geheel.

Mag (eindelijk) mijn A6 2.7 TDI vervangen en heb een C6 2.7 HDI van Citroen in bruikleen gekregen voor 1 week.

We zijn deze morgen vertrokken naar de Côte d’Opale in Frankrijk en nu pas terug! Zaaalige auto, stille wagen, eindelijk terug een hydropneumatische vering, snedige motor en goede bak, maar voor de rest is de auto kwa electronica en dashboard wat verouderd.

Citroën België rept met geen enkel woord over de nieuwe 3.0 HDI, eerst moeten de ‘oude’ stockwagens ‘opgeruimd’ worden, en die wagens staan er al een tijdje, dat kan ik u bevestigen.
Weet iemand of er in het modeljaar 2010, welk nu moet gaan aankomen , of er ook kwa interieur en electronica updates zijn?

Vooral op comfortvlak zal het een gigantisch verschil zijn. En op vlak van prestaties zal hij wrs ook helemaal niet moeten onderdoen voor je A6.

Idd citroen belux zwijgt in alle woorden over de 3.0HDI, mijn vader is ook gaan vragen en ze zijden dat er in de toekomst geen updates op motorisch vlak komen of op design vlak. Grove leugens dus, de 3.0HDI deden ze af als roddels en dat zij nog niets gehoord hebben. En dit bij citroen belux…
Al is er niets mis met die 2.7HDI, prima motor en stukken goedkoper dan de 3.0HDI (belasting op inverkeersstelling, jaarlijkse verkeersbelasting,...) Alleen het verbruik schijnt minder te zijn.

ja, dat is waar, de 2.7 lijkt me inderdaad voldoende!

Alleen heb ik gemerkt dat bij eenzelfde rijstijl de C6 toch 1.5 liter méér lust per 100 km.

Vrijdag ben ik terug op de hoofdzetel bij citroen, zal es navragen naar de 3.0, hoe het daar meezit.

Volgens mij moeten ze eerst nog van hun oude stock vanaf.

laat ze dit dan maar lezen

http://www.citroen.nl/CWH/nl-NL/Corporate/Over+Citroen/Nieuws/20090624+3.0+HDiF+V6.htm

Haha, goeie

Buitenspiegels worden anders ( iets bredere auto ).
Afstandsbedienbare voorverwarming olie. byv

andre.smulders schreef:

Buitenspiegels worden anders ( iets bredere auto ).
Afstandsbedienbare voorverwarming olie. byv

De spiegels, waarom?

Bij de 2de, Wat houd dat precies in? En wat heeft het voor nut?

Heb vandaag de digitale nieuwsbrief van Citroën Belux gekregen waarin voor de eerste maal in België melding wordt gemaakt van de 3.0 HDI motor met 240 CV voor de C5/C6.

voor de rest geen enkel nieuws ivm updates/face-lift ivm de C6 !

Heb ik ook gekregen vandaag.
Er staat enkel de motorische update te lezen en
ook dat er een variabele stuurpomp komt,andere schijfremmen met recuperatie van energie,wat ook teweeg brengt dat er een gestuurde alternator in komt.
Verder,voor C6,niks te vinden en zoals eerder gezegd,cit België,laat niks los.