Hallo alllemaal, ik heb sinds deze week een Xsara Picasso 1.8 met een AG G3 installatie.
Wat voor brandstopverbruik mag ik daar bij verwachten?
En dan nog een vraagje:
De omschakelaar/tank inhoud indicator geeft een beetje rare signalen.
Na het koud starten brandt onder het AG “knopje” waar je mee kunt omschakelen een klein rood ledje.
Zodra de isnatllatie automatisch is omgeschakeld gaat dit uit, maar niet altijd.
Is er dan wat aan de hand?

grt Piet.

Verplaatst naar het Picasso gedeelte.

Helemaal niemand die diet bij de hand heeft gehad?
Heb ik toch een exclusieve Picasso. 

Ik heb korte tijd zo’n ding in de lease gehad, voor ik hem snel aan een collega overdeed. Verbruik op LPG tussen de 1 op 8 en 1 op 10, met caravan 1 op 4 a 5  

Op benzine zo rond de 1 op 12

Duidelijk, jij bent geen Picasso fan, maar het is ook geen antwoord op mijn vraag.

bozzie schreef:

Duidelijk, jij bent geen Picasso fan, maar het is ook geen antwoord op mijn vraag.

Hoezo? Je wil het brandstofverbruik toch weten? Lekkere binnenkomer trouwens….....

waterman771 schreef:

bozzie schreef:

Duidelijk, jij bent geen Picasso fan, maar het is ook geen antwoord op mijn vraag.

Hoezo? Je wil het brandstofverbruik toch weten? Lekkere binnenkomer trouwens….....

Brandstopverbruik is toch wat anders hoor….

sorry, flauw….

Ik ben helemaal niet opzoek naar het verbruik.
Wat ik wil weten is wat het rode lampje betekent, want de gebruiksaanwijzing is daar niet duidelijk over.

bozzie schreef:

Ik ben helemaal niet opzoek naar het verbruik.
Wat ik wil weten is wat het rode lampje betekent, want de gebruiksaanwijzing is daar niet duidelijk over.

Lees je eerste briggie eens door dan….

Dat was een bijna een week geleden…......
Laat ik het anders formuleren “ik ben niet meer op zoek naar gebruiks cijfers” alleen dat lampje intrigeert me.
Sorry voor de verwarring.

Re: G3 vraag.

bozzie schreef:

Hallo alllemaal, ik heb sinds deze week een Xsara Picasso 1.8 met een AG G3 installatie.
Wat voor brandstopverbruik mag ik daar bij verwachten?

bozzie schreef:

Ik ben helemaal niet opzoek naar het verbruik.

Oké dan…..duidelijk! 

Goed dan, voutje kan iedereen maken. Maar wel een beetje beleefd blijven, wij willen je helpen! 

Dat lampje betekent in mijn gasbak (geen G3, daar is ‘ie te oud voor) dat de auto op LPG geschakeld staat, maar dat hij op benzine start. Zodra er overgeschakeld wordt op LPG stopt het lampje met knipperen.

Als dit bij jou niet gebeurt, kunnen het logischerwijs 2 dingen betekenen:

1. De auto schakelt niet goed over naar LPG
2. Er zit een storing in de bedrading, oftewel de auto schakelt wel over, maar het lampje suggereert iets anders.

In beide gevallen lijkt ‘t me niets ernstigs en zeker niet gerelateerd aan (of exclusief voor) een Picasso.

Ik zou er gewoon even mee naar de gasboer gaan, waar ‘t is ingebouwd.

Succes!
Léo

OK bedankt Leo, voor de info.
Ik zal morgen even informeren wanneer ik langs kan komen.
grt Piet.

Volgens mij zit er in mijn C4 (met LPG G3) dezelfde schakelaar. Bij mijn auto knippert het rode ledje onder de AG-knop wanneer de motor na starten op de LPG-stand (groene ledjes voor tankinhoud LPG branden dan) op benzine draait. Zodra de motor op LPG is overgeschakeld, hoort het rode ledje te doven. Als het blijft branden of opnieuw gaat knipperen, kan dit wijzen op een storing in de gasinstallatie. Bij mijn auto was dit een keer een probleem met de druksensor. Een LPG-specialist kan deze storingen uitlezen.

Bedankt voor je antwoord.
Ja dat is het symptoom dat ik ok ervaar.
Maar kan het dan dat er geen peil op te trekken is, de ene keer brand het en blijft het branden gedurende de gehele rit.
Zet je dan de auto een paar minuten weg en start je opnieuw, dan gaat het lampje uit.
Het is zo’n typische af en toe storing.

P.

Bij de AG DGI installatie in mijn Xantia moest ik het gaspedaal loslaten voordat de installatie overschakelde. Deed ik dat niet reed ik de hele weg op benzine en bleef het lampje rood knipperen.