Uche uche, zo even het stof van dit topic afgeblazen, krijg je met die Xantia’s. Gaan nooit stuk . Ik heb een klein dingetje. De achterdemper is stuk. Hij rammelt en is lek. Waar kan ik die het beste halen. Is kwikfit goed genoeg of kan ik beter naar een automaterialenzaak gaan.

Kijk eens hier:
 

Over kwaliteit moet je iemand anders vragen maar ze zijn niet duur. Ik moet namelijk een andere katalysator hebben, deze was minder dan 200 incl. BTW.
Heb hem eerst gelast maar zal het niet lang meer uithouden.
Is er iemand op het forum die dit deel van de uitlaat nog goede staat heeft? 1.8 16v uit 1998

Ik zou alleen eerste montage kwaliteit willen = dealer of bij de Brezan vragen om “eerste montage-delen”. Het verschil kwa gehoor is in mijn ogen te groot om de goedkope prijs te rechtvaardigen met de goedkope merken.

Vandaar ook mijn vraag. Ik wil niet over een jaar weer komen te staan… Van de BX weet ik nog dat de imitatie veel rammelende herrie maakte. Dat wil ik nu niet. Op hbase staat een einddemper van Romax voor 135,- zou dat wat zijn? Welk merk zit er origineel onder? Of is dat merk gewoon Citroen.

Ik heb zo’n irritatie kat onder de xantia 2.0 van moeders gezet. Géén gehoor! Ok, het ding was bijna voor nop, maar dat is te horen ook. Geen aanrader. origineel is beduiden beter

Morgenvroeg haal ik bij de dealer een nieuwe op. Dan maar origineel zijn er dingen die ik meteen kan mee pakken als de demper er af ligt? Brandstof filter ofzo?

Brandstoffilter zit onder je rechter achterportier en is een fluitje van een cent om te vervangen. Ze worden meestal vergeten bij grote beurten maar ik raad aan het toch een keer te vervangen voordat je (zoals ik dus) een keer komt te verstaan met een verstopt filtertje.

Vanochtend de nieuwe pot bij de dealer gekocht. Incl. klem en btw kostte het € 180,-. Vanavond, als het droog is, de demper er onder hangen en dan kunnen we weer even. Deze die er nu nog onder zit is nog de originele, 12 jaar en 158.000 kilometer vol gehouden. Als deze dat ook gaat doen ben ik helemaal blij Verder loopt de auto probleemloos, even een update van wat ik er in de afgelopen tijd aan heb gedaan. Ik had voor de laatste keuring alle schijven en blokken vervangen voor nieuwe, achterremmen gangbaar gemaakt en de garage heeft de rammelstangen en handremkabels vervangen. Natuurlijk ook de olie vervangen. Van de afrekening schrok ik wel een klein beetje € 700,- De volgende keer ga ik dat soort dingen ook maar zelf vervangen… Binnenkort ook weer een rondje bollen en dan is alles weer klaar. Oja en het brandstoffiltertje natuurlijk.

De nieuwe originele demper zit er onder. Het demonteren ging wat lastig door een vast geroeste klem maar even hameren en breken ging ie los. Er onder hangen van de nieuwe was een fluitje van een cent. Nog even na getrokken toen ie warm was en klaar! Veel minder herrie ineens. Bij stationair hoor je haast niks meer .