Ik wilde altijd al een eend, maar wel voor weinig natuurlijk…

Op marktplaats stond er één voor…..€175!!!!
En hij rijdt nog ook, zal wel een hoop aan moeten gebeuren, maar toch.
Ga um maandag ophalen, ben benieuwd…

Be prepared
Wij hebben een eend gekocht voor 250 euro en man wat een laswerk zit daarin Maar wel schitterend om zo’n ding op te knappen en nu maar hopen dat het eindresultaat mooi is.

Veel plezier ermee, dat wordt wel ff opknappen neem ik aan

enehhhh :photo :photo :photo

Fotootje moet nog gemaakt worden, pas volgende week ophalen.

Ja, dat wordt nog een hele klus, maar wel heel leuk.

Gefeliciteerd! Ik ben dol op restauratie(-foto-)verslagen, ga je dat ook maken?

Nou gister het Eendje opgehaald. het ding rijdt nog prima zelfs!! Koetsje is eigenlijk nog best gaaf, alleen chassis is wel rot. Misschien maar nieuw chassis onder knopen? en hij is rood met ronde koplampen, ik hou meer van wit met vierkante exemplaren. Dus dat wordt spuiten…

ander chassis eronder is dan wel het beste, nieuw zo te koop voor 600-700 euro.

Koets kan idd behoorlijk tegenvallen, idd, ook eigen ervaring  

Je kunt dan van alles tegen gaan komen (spreek ook uit ervaring )
Zoals veerbussen, dorpels, voetenbak, etc. etc.

Ik sluit me bij het bovenstaande aan. Ook uit ervaring.

Mij kosten het laswerk aan de bodem van de koets. Waar je chassis rot, rot je koets ook!!! En een stel veerpotten, omdat een trekstang was gebroken.

Vervang sowieso de remleiding die langs je chassis loopt!!!

Ik ga um werkelijk helemaal uit elkaar trekken, en als nieuw weer in elkaar zetten. Ik heb al een keer bij een kennis mogen zien wat er allemaal bij komt kijken, dus ben voorbereid. En ach, de schuur hier is groot zat, dus het project mag best een paar jaar lopen hoor. Zo ben ik ook al 4 jaar bezig een Visa diesel te restaureren. Elke keer een klein stukje.

Maar dan, dames en heren, hooggeeerd publiek, feauteaux van den Eend:

Hier kwam ik net aanrijden na de koop. Van Zuid-Limburg naar Friesland…

En toen was het alweer donker, tijd om de ‘aanwinst’ naar binnen te brengen.

één ding vind ik altijd jammer..
Dat nieuwe kenteken erop

Ja dat is ook jammer. Het is een ‘87er, dus ik had zowieso een jaren 80 kenteken gehad, en geen 60er jaren combinatie.
Maar ik denk dat ik gewoon blauwe platen laat slaan met deze combi, het mag dan wel niet, maar ik denk dat agenten er niet eens aan denken. En die blauwe platen vallen niet onde de ‘GAIK’ regeling, dus die kun je zo laten slaan.

(GAIK=Gecontroleerde Afgifte en Iname van Kentekenplaten)

Al met al een harstikke leuk ding, voor €175 euri!!

heel leuke auto wel tussentijds foto’s posten he :photo

* Metro wil over een tijdje ook een 2cv kopen, eerst maar eens een garage zien te regelen.

he?
kun je gewoon blauwe kentekenplaten laten slaan? das niet eens verkeerd, kan nog wel eens leuk staan ook:)

Leuk eendje voor 175 euro, veel plezier met het restaureren En van die blauwe platen wil ik ook wel wat meer weten, wij hebben ook een nieuw kenteken, van 1998. Vind ik ook niet passen op een eend van 1986 maar ja, je laat hem er niet voor staan toch?

nu snap ik ook hoe ze bij flodder altijd blauwe nummerplaten op nieuwe autos hebben.
kwam ik ineens achter