Kruipolie, stoken en vooral met beleid. En een goede griptang.

dan ging ik al de goede kant op, bedankt iig.

daarnaast heb ik in het verdeelblok een aansluiting die er wel uit draaid maar aan her eind niet loskomt, draaid telkens terug over het draad, hoe krijg je dat los?

Hard trekken. Als het moertje door blijft draaien, dan zit dat los, en klemt de leiding nog in het verdeelblok. Beetje wrikken en trekken.

Dit kwam ik nog tegen:  
Misschien heb je er wat aan?

idd ook niet echt duur, hier in de buurt zit de haga, soort brezan, die maken ze na voor 10 euro per meter dus ik ga daar maar gewoon heen.
verder moet ik nog een bout los krijgen, tis er eentje die achter m’n veerbol vast zit, de bol is er al af en dan kan ik er nog steeds nie bij met de griptang, morgen even een dopje 7 halen er op slaan.

ik had nog een vraagje.
na mn remleidingen reparatie hangt de achterkant meer, ze komt niet zo ver meer omhoog in de rijstand. hoe komt dit?

edit: ik zie nu dat ik iets van drie paginas mis dus even een korte update.
ze heeft na vervanging van de rem en hydrauliek leidingen aan de achterkant weer een jaar apk.
daarnaast heb ik besloten dat ik echt een eend wil dus op de langere termijn gaat mn dame weer weg, eerst nog even door sparen dus. mocht er nu iemand geintereseerd zijn dan kan je natuurlijk altijd reageren

De afstelling van de hoogteregeling zit op de stabilisatorstang vast. Als je daar iets van los hebt gehad, kan de hoogteinstelling veranderd zijn.

ik ben idd bezig geweest in de buurt van de stabilisator stang, hoe ziet dat ding eruit? en hoe kan ik het weer goed afstellen?

Staat precies beschreven in de vraagbaak. Brug is wel zéér handig bij deze klus.

oke, bedankt voor de antwoorden, ik ga binnenkort maar eens kijken.