Goede tip, ga ik noteren

heel mooi die auto, heb er nu zelf sinds 1 jaar ook een geweldig.
ga er dit jaar mee naar Euro Citro in Frankrijk vanaf de 14e.
dus… als je in de buurt bent, laat hem dan eens in het echt zien.

veel plezier ermee.

Mooie GS!!!!

En een echt ‘fout’ kleurtje!

Super

Mooie gs hoor!, geniet er maar van  

Mooie GS zeg, een hele vroege. Je hebt zeker van die Ami deurhendels aan de binnenzijde? Ik dacht dat die nog in dat bouwjaar geleverd werden.

Ik begrijp alleen het kenteken niet. Eerste toelating in NL dateert van 1992, kenteken is veel ouder. Zijn er in die tijd aparte kentekenseries uitgegeven, net zoals dat nu gebeurt? Weet je daar wat meer van?

Veel plezier van de GS.

Patrick

Ik begrijp alleen het kenteken niet. Eerste toelating in NL dateert van 1992, kenteken is veel ouder. Zijn er in die tijd aparte kentekenseries uitgegeven, net zoals dat nu gebeurt? Weet je daar wat meer van?

In 1992 kregen geïmporteerde klassiekers allemaal een DH-??-?? nummer. Er werd geen onderscheid gemaakt in leeftijd, zoals nu wel het geval is.
Van de D-serie hebben ze ook de DE, DL, DM en DR gebruikt.

Idd. een schitterende GS!!

Jeroen

Ha, dank voor de info Jeroen!
Patrick

vandaag gespot, deze GS, mooie bak. Jammer dat ie achter een oprijwagen hing. Rijdt zo bij mij (Brielle) de straat in, om een buurman met een stukke motorfiets terug te brengen. Kon het niet laten wat foto’s te maken.

En, ook de meneer van de oprij wagen even verteld waar de handrem zat, deze kon hij niet vinden ops:

Het was een kwestie van even in het register kijken, en jawel, ook nog hier aangemeld, dubbel leuk, bij deze pech dan, helaas…...

Ik begreep van de autoambulance rijder dat de motor defect was? Ik hoop niets ernstigs?

Lang leve het forum.
De auto had inderdaad de vakantie naar Duitsland niet vlekkeloos overleefd. 30 km voor Arnhem op de terugweg gaf hij het na 1500 km toch op. Maar wat reed die wagen heerlijk op de Autobahn. De ontstekingskoppen waren versleten. Dus met 130 op de snelweg hield hij er opeens mee op. In Arnhem een huurautogekregen om verder naar Delft te gaan. Wel raar dat mijn auto dan nog langs Brielle is gegaan en daar van de sleepauto is gehaald. Ga ze morgen wel even bellen wat daar de bedoeling van is geweest. Dit kan dus niet zo maar. Heb jij daar meer info over, Spookeend?

Ontstekings koppen?
Wattida? 

Ik weet (nog) niet veel van auto’s. Kan het verkeerd onthouden hebben. Was in ieder geval snel gefixt.

AHA! Koop een boek! Bijvoorbeeld: Zo werkt een auto van de Shell. Zie je nog wel af en toe op ebay/ marktplaats.

Boek besteld! Maar even terug naar die foto’s. Slaat toch nergens op dat ze mijn auto ergens anders van de truck afhalen.

zie PB, had even dit topic niet geopend….......

Maar, ongewoon is het niet, dat een auto plaats moet maken om bv een motorfiets erbij te vervoeren. Er kunnen maximaal 2 voertuigen mee met zon wagen, 1 erop, 1 erachter, een motorfiets kan er niet achter, dus gaat de eerder opgehaalde auto erachter….......

Rosj schreef:

Boek besteld! Maar even terug naar die foto’s. Slaat toch nergens op dat ze mijn auto ergens anders van de truck afhalen.

Goed bezig!

Ik vind het ook raar… maar he klopt wel idd.