Ik heb een vraag. Ik zie heel veel topics staan over temperatuurmeters… Maar ik heb nu weer iets! Zowiezo geeft mijn meter nooi meer dan 80 graden aan (ik rijdt een diesel). Maar afgelopen dinsdag was k op weg naar huis (100 kilometerweg, geeen vluchtstrook natuurlijk) airco lekker aan, buiten was het dertig graden, toen de auto aangaf dat ik nu moets stoppen. Het waarschuwingslampje van de temperatuur brandde, maar de meter stond op 80 graden!  :

Onmiddelijk alles uitgezet, verwarming op vol en de ramen even open en op zoek naar een veilige plek om te stoppen. Bij de kruising voor de parkeerplaats ging het alarm uit en was alles weer normaal. Toch even chekken, niets te zien of aan de hand en weer op weg. Ja hoor, na een kilometer of 10 weer alarm, maar dat ging na 5 seconden weer uit.

Wel ging de temperatuurmeter omhoog en omlaag en onhoog en bleef uiteindelijk op 60 graden staan

Wie heeft enig idee waar dit aan kon liggen. Sindsdien rijd ik naar mijn werk met 1 oog op de meter en de andere op de weg, maar ik heb het niet nog eens gehad. Ligt dit aan een oververhitte stuurcomputer, te veel gebruik van de airco en is het normaal dat de temperatuur nooit boven de 80 graden uitkomt? HELP

Was het zeker temperatuur en niet niveau??

Nee, het is volgens mij de temperatuur. Volgens het boekje (ja, dat kun je lezen ) is het de temperatuur die hij aangeeft. Hij begint op 60 en eindigt op 110 of zo. Lijkt me geen niveau meter…

Is het niet een of andere sensor die van slag is? Ik heb het bij m XM ook. Meter normaal, niveau goed, fans slaan aan en toch af en toe een waarschuwing.

Dit zou evenwel heel goed een overlijdende thermostaat kunnen zijn. Vooral omdat de temperatuurmeter nogal verschillende waarden aangaf.

Oververhit?

waterman771 schreef:

Dit zou evenwel heel goed een overlijdende thermostaat kunnen zijn. Vooral omdat de temperatuurmeter nogal verschillende waarden aangaf.

Hmm, dat is duidelijk. Ik zal volgende week eens de garage vragen er naar te kijken. Ik waag me er niet aan, dat is zooo technisch

Hou ons maar op de hoogte. Ikzelf heb sinds kort ook een afwijking in de temperatuurmeter en ben benieuwd of dit kwaad kan

oververhitting

DigiDaan schreef:

Hou ons maar op de hoogte. Ikzelf heb sinds kort ook een afwijking in de temperatuurmeter en ben benieuwd of dit kwaad kan

Dat zal ik zeker doen Maar ik moet nog even wachten tot de garagist terug is vakantie

Mijn temperatuurmeter komt ook nooit boven de 80 uit.
Ik zou inderdaad de thermostaat vervangen, maar ook de sensor voor de meter.
Weet je zeker dat alles goed is

citrozxdennis schreef:

Mijn temperatuurmeter komt ook nooit boven de 80 uit.
Ik zou inderdaad de thermostaat vervangen, maar ook de sensor voor de meter.
Weet je zeker dat alles goed is

Zelfde verhaal hier, de meter komt niet boven de 75 uit. Soms als het erg warm zoals vandaag gaat ie naar de 80 maar veel hoger ook niet.

Dat is typisch type 3 blijkbaar… Die lage temps

Type 2 komt makkelijk tegen de 90, dan slaan de fans wel aan.

Arjan Verkade schreef:

Dat is typisch type 3 blijkbaar… Die lage temps

Type 2 komt makkelijk tegen de 90, dan slaan de fans wel aan.

klopt, ik heb dat ook met men type 3, en dervoor had ik een type 2, en die stond altijd op 90…..

Re: Oververhit?

hv-engeltje schreef:

Wel ging de temperatuurmeter omhoog en omlaag en onhoog en bleef uiteindelijk op 60 graden staan

Heb ik ook gehad met mn HDi, was de koelvloeistoftemperatuursensor.

Nou, ja zou zeggen dat het niet kan hé, met buiten een temperatuur van -5, maar hij begon vanmorgen weer te piepen dat ik nu moest stoppen wegens oververhitting. Elke keer 2 á 3 seconden en dan was het weer even stil. Was overigens wel met het filerijden. Zou de temperatuurssensor dan echt aan het overlijden zijn?

Ook bij deze temps kunnen bij stilstaan of file rijden de fans aanslaan, volgens mij sloegen die van mij gister nog aan. Dus de boel wordt wel degelijk warm genoeg om te kunnen overhitten als de koeling niet in orde is.

Daar heb je gelijk in. Maar hij heeft deze rare storing alleen bij extreme koude of extreme warmte. Daar tussin heb ik nergens last van. De meter blijft trouwens ver onder de 90 graden dan. Dus ik geloof niet dat hij echt oververthit raakt. Het is trouwens ook wel irritant hoor, piep aan, piep uit, piep aan en dan weer uit. Honderd meter verder gaan we weer. En hij heeft zo’n heerlijk piepje