Zoals al eerder aangegeven in m’n eigen topic, heeft m’n cruise control af en toe kuren, en voornamelijk bij hogere snelheden; ongeveer vanaf 120 km/u.

Volgens mij is het gewoon een mechanische storing, met name het balletje van de stang die niet goed in die rubber zak wordt getrokken.

als ik het heveltje manueel naar voor duw komt het bolletje eigenlijk niet in het gat terecht,maar grotendeels ernaast.
als ik het palletje dan een beetje verduw, komt hij er wel recht in, maar als ik dan weer loslaat staan we weer bij dezelfde situatie. Alles lijkt me goed vast te zitten en voel ook niet direct speling. Het al geprobeerd om het stangetje met het balletje wat meer naar rechts te duwen, maar dan komt die klem te zitten omdat daar een versmalling op de houder zit.

qsdf

Het vreemde is dus dat hij het bij 50 à 70 km/u nooit zal hebben (nog maar 1 keer voorgehad), maar bij 120 is het soms 5 minuten goed en dan springt die er gewoon af.  Soms blijft hij bij 120 ook een half uur goed, het hangt er een beetje van af.

Iemand een oplossing voorhanden?

Alvast dank!

Bij mijn V6.12 zit dit ook zo, en die werkt perfect. Wat is je klacht precies? Hapert de cruise control of valt hij uit? En kun je ‘m dan ook weer aanzetten?

In het laatste geval kan ik me voorstellen dat de schakelaar in je rempedaal of koppeling (als je die hebt) gaar is, bij 120 km/u zijn eventuele trillingen heviger dan bij 70 ...

het probleem is dat hij soms niets van problemen geeft en een half uur 120 kan aanhouden, en soms slechts 10 seconden.

Ik vermoedde dat dit kwam omdat dat balletje niet volledig in de opening komt en daardoor geen druk kon gehouden worden.

het vreemde vind ik dat hij bij 50 (zo goed als) geen problemen geeft en bij 120 wel. Ik heb gisteren het rubber eens van de pedaal gehaald, maar verder geraak ik niet. Het eens een beetje wd40 in het hendeltje gespoten en een stekkertje dat dichtbij de cc zat, heb ik ook eens ingespoten.

De Haynes legt het principe uit, maar daar houdt het ook mee op.

Is het niet gewoon een probleem met de zekering voor de cruise control ?

kijk eens of je relais nog schoon en fris is, boven je rechter koplamp (de buitenste van de twee), maak de pootje schoon indien gecorrodeerd, of ruil even om met een relais waarvan je weet dat ie goed is.

Sjaak

klinkt inderdaad meer als een electrische storing, achter de rechter koplamp hangt een stekerverbinding met 5 polen, maak die eens schoon (dat zijn de contacten van de vacuumpomp en die van de versnellingsbak) en achter de linker koplamp een enkele steker (doorverbinding van de versnellingsbak.

Niels

Weet iemand waar precies nr.8 zich bevindt? En van nr.9 (Hella kastje in compu-doos) bestaan 2 versies waarvan 1 een stekkeraansluiting op de remklauw heeft, weet iemand hoe, wat en waarom?

Sjako

Komt je koppelingspedaal wel helemaal goed omhoog?
Als de koppeling iets blijft hangen in de buurt van de sensor daar krijg je ook problemen.
Had daar ook wat last van, maar nu simpelweg de koppeling iets omhoogwippen met de linkervoet en cruisen maar…

Als het Hella kastje (9) met de cruise te maken heeft,zit daar het probleem! want die stekker is er afgeweest toen ik met pech stond en de bevestiging clips van de stekker,is door de VAB man kwijt gespeeld.
Maar ja! Wat baten licht en bril,als de uil niet zien een wil??
Ik heb aan Stalsie ook al berricht van dat balgje,dat dit er niets mee te maken heeft,maar blijkbaar gelooft de heer Stalsie mij niet.

toch zit mijn stekker wel vast maar heb ik zo’n beetje dezelfde problemen als jij beschrijft…

volgens mij gaat het een hele zoektocht worden, ben al een tijdje bezig namelijk

Sjako

Blooper1963 schreef:

Als het Hella kastje (9) met de cruise te maken heeft,zit daar het probleem! want die stekker is er afgeweest toen ik met pech stond en de bevestiging clips van de stekker,is door de VAB man kwijt gespeeld.
Maar ja! Wat baten licht en bril,als de uil niet zien een wil??
Ik heb aan Stalsie ook al berricht van dat balgje,dat dit er niets mee te maken heeft,maar blijkbaar gelooft de heer Stalsie mij niet.

dat heeft niets met geloven te maken hoor   vanmorgen richting de aircospecialist deed die het trouwens weer voortreffelijk op z’n cruise control à 120 km/u.

waar zit dat hella kastje in feite? naast de radiator zie ik een grijs bakje hangen dat volgens mij origineel daar niet zat, maar vermoed niet dat die van de gas is?

die zit in je computerbak bij je rechter veerpoot

S

Het is dat loshangend bakje,ja.Stta duidelijk HELLA op.Maar heeft dit met de cruisecontrol te maken??? Dat is wel origineel en zat inderdaad vooraan op de compubak geschroefd of geclipst.Maar de heren LPG installateurs hebben dit losgemaakt om de verdamper te kunnen plaatsen.

de xm staat momenteel niet thuis, maar wat ik wel weet is dat hier en daar een beetje omhulsel van de kabels verdwenen zijn,dus moest dat bakje er iets mee te maken hebben dan kan het dat misschien wel zijn.

Vlak voor de rechter koplamp zit een grote ronde schijf, dus vermoed dat dit de verdamper van de gas is? Moet het daar eigenlijk wel eens mooi opruimen, want die gasdingen worden allemaal heel warm en daar kunnen die kabeltjes en relaitjes niet zo goed tegen heb ik al gemerkt.

Ik houd jullie op de hoogte!

Je luistert niet als ik iets zeg.
Ik herhaal:Op het HELLA kastje,zit de bruine 15polige stekker,welke vast gezet word met een metalen clip.
DIE IS ER AF!!!!
Dus naar de dealer,waar je zei dat nog een XM stond,overlaatst,en kijken naar het kastje.
Dan zal je zien dat er daar een bevestigingsbeugel op de stekker zit,en kan je deze eventueel recupereren.
Het zou kunnen,omdat die beugel nu weg is,dat de stekker af en toe een slecht contact geeft….

had ik ook zo begrepen hoor , zal dit al eerste checken. Vermoed dat dit dmv een spanbandje ook wel al redelijk vast te zetten is?