Gisteren wilde ik eens een 16v uitlezen die slecht liep. Dus mijn toverdoosje aangesloten op C3, en aan de gang. Niks dus, lampje begon niet te knipperen. MM-lampje op het dash ging wel iets feller branden als ik de knop indrukte, dus ik had wel de goede pin te pakken.

Nou vooruit, het ding liep slecht, dus misschien was ie gewoon stuk. We hadden nog een stuk of 3 16v’s beschikbaar, maar na alle 3 de computers in deze XM te hebben gehangen, allemaal hetzelfde resultaat.

Op naar de 16 waarvan we zeker wisten dat ie ‘t deed. Zelfde resultaat, ik kon niks met m’n doosje. Nouja ik kon de veercomputer resetten, dat dan weer wel.

Is er iets bijzonders met het uitlezen van die 16v’s?

Ik neem aan dat je al van alles geprobeerd hebt? Ik had ook moeite met het uitlezen van de MM van m’n 24V, ABS en VC gingen prima. Een stuk of 10 keer geprobeerd, contact helemaal uit, knopje eerder drukken, langer etc etc. De 11e keer lukte het.

geen enkel probleem hier hoor. Met die toverdoos en mijn 16v. fluitje van een cent.

Heb daar ook geen slechte ervaring mee, misschien luistert deze computer net wat nauwer met aantal seconden, is het neit wat langer of korter?

Succes!