Na enkele jaren vreemd te zijn geweest toch maar weer terug bij mijn oude liefde citroën.
Het is een zx uit 1993, pas een hele grote beurt gehad incl koppakking en distibutie.
Maar nu het volgende, als ik hem start dan maakt ie 2500 toeren, wat mij nogal hoog lijkt, na verloop van tijd gaat het terug naar 1500.
Ook als hij warm is dan blijft dat vrij hoog vind ik , maar het kan ook zo zijn dat hij normaal zo rond de 1000 toeren draait,heel wisselend dus.
Wat kan dat zijn?
dan nog iets, bij stilstand staat de snelheids meter al op 10 km/u is dat de kabel of ligt dat aan het tellermechanisme?
Ik wil deze auto graag weer in superstaat brengen dus graag jullie antwoorden cq suggestie`s!

Welkom op het forum .

Wat voor type ZX heb je, dus uitvoering, motor, kmstand?

V.w.b. het hoge toerental zou in eerste instantie een vuile / versleten stationair regelklep (stappenmotor) kunnen zijn. Probeer dit met WD40 o.i.d. schoon te maken en controleer of het toerental nu beter geregeld wordt.
As dit niet de oorzaak is, zou je verder moeten zoeken in slechte sensoren/actuatoren en vuile en/of gecorrodeerde stekkers en massapunten controleren.

De snelheidsmeter zou misschien te veel wrijving hebben waardoor die op 10km/h blijft hangen, probeer zowel de tellermechanisme als de tellerkabel te smeren.

Succes

Ik heb dat toerental probleem met mijn ZX 1.4 ‘93 verholpen door de temperatuursensor van de ECU te vernieuwen. Kosten 0-5 euro op de sloop.

Door de tempsensor te meten met een multimeter op de ohmstand ben ik er achtergekomen dat deze sensor flink verlopen was. De citroen-dealer heeft me toen telefonisch de waarden doorgegeven, alleen ik ben vergeten ze op te schrijven

Bedankt voor de reactie`s tot zover.
Mijn zx is een 1.4 avantage uit 1993, kmstand is 195500.