Zo links en rechts heb ik op het forum wat opmerkingen gezien over LED ipv gloei-lampen, maar een duidelijke opsomming ben ik nog niet tegengekomen. Vandaar dat ik er een apart onderwerp over maak, aanvullingen zijn welkom!

Onlangs heb ik 6 (3 setjes van 2) w5w-T10 Led-lampjes besteld bij een Duitse webstek http//shop.wiltec.info/index.php/cat/c79_LED-Standlichter (het 1-LED-model)
vandaag lagen ze in mijn brievenbus en bij thuiskomst heb ik ze ingebouwd als
-stadslichten in de koplampen (2)
-nummerbordverlichting achter (2)
-kofferbaklampje (1)
aangezien het LED-lampje maar twee zielige kontakt-pootjes heeft tegenover de originele W5W mooie ronde pootjes, moest ik elk pootje verbuigen met een tangetje om kontakt te maken (standaard inpluggen leverde geen licht op). maar daarna werkt het prima.
over de stadslichten en nummerbordverlichting ben ik tevreden, maar bij het kofferbaklampje heb ik mijn twijfels (weinig licht), wellicht moet ik daar het 4-LED’s model kiezen.

De volgende stap worden de 4 gekombineerde achter/rem(mist)lichten P21/5W, ook wel BAY15D genoemd, zodra ik ze ingebouwd heb laat ik het u weten…

als er nog iemand tips over knipperlichten (PY21W/BA15S, zij-knipperlichten zijn weer W5W/T10) heeft hoor ik het graag. volgens mij kan je die niet zomaar vervangen maar moet daar een extra weerstand bij omdat hij anders heel snel gaat knipperen.

De nieuwe lampjes zijn gearriveerd en ingebouwd (voor link naar bestelsite zie mijn vorige bericht)
-de kofferbakverlichting heeft nu een 4-LED’s lampje, die geeft wel genoeg licht.
-de binnenverlichting is ook het 4-LED’s lampje, licht genoeg.
-de 4 gecombineerde achter/remlichten zijn de witte BA15D, die doen het prima, maar ik twijfel nog of ik ze laat zitten. het verschil tussen de felheid van rem- en gewoon licht is minder dan bij een gewoon lampje (gelukkig heb ik een derde remlicht)
-de achteruitrijlampen zijn de witte BA15S, die doen het prima in LED, zij het iets minder fel dan gewone lampjes.
-knipperlampen heb ik niet vervangen; daar moet je een weerstand bij plaatsen (anders knipperen ze te snel) die net zoveel energie gebruikt als je oorspronkelijk lampjes, zodat je daar geen besparing krijgt.
-de mistlampen (achter) gebruik ik zo weinig, die heb ik laten zitten

kortom, op dim-, groot, knipper en mistlichten na, heb ik nu alles LED; zuiniger en nooit meer lampjes vervangen.

Heb k ook mee getest. De remlichten vond ik niet fel genoeg. Achterlichten in rode led wel ok!

Nadat ik DealExtreme ontdekt heb niet duur en goede lampen (en gratis verzendkosten), ben ik opnieuw begonnen met LED’s.
Deze keer ben ik zeer tevreden over de lichtopbrengst! Hieronder een beschrijving van welke lampjes waar
-Rem/Achterlicht, de http//www.dealextreme.com/details.dx/sku.18505
Deze schijnt niet alleen recht naar achter maar ook opzij, zodat de reflector van je achterlichtunit ook gebruikt wordt.
-Stadslicht, de http//www.dealextreme.com/details.dx/sku.25916
Deze geeft mooi licht alle kanten op, ook te gebruiken als daglichtlamp.
-Kofferbak/InterieurLampjes (die boven de deuren), de http//www.dealextreme.com/details.dx/sku.21288
Mooi licht alle kanten op en prima om bij te (kaart)lezen!

Bij de achteruitrijlampen en nummerbordverlichting heb ik de LED’s van de vorige serie laten zitten, die waren fel genoeg voor hun funktie.

hej Jaco,
wat heb je voor shipping betaald?

Zoals bij dealextreme op de webstek staat, betaal je helemaal niets voor verzenden, ook niet internationaal.
Het duurt alleen lang voordat je spullen binnen zijn… (een kleine 2 weken bij mij)

jaKo,

Fel is aangepast. Begin je zelf dan verder netjes met een hoofdletter?

{Ant fuck mode out}

bogaard77 schreef:

jaKo,

Fel is aangepast. Begin je zelf dan verder netjes met een hoofdletter?

{ant fuck mode out}

(niet de mod zitten sarren he?)

Oh ja, nog een tip:
LED-lampen hebben, in tegenstelling tot gewone lampen, een duidelijke + en -  dus als je ze verkeerd om plaatst krijg je geen licht!
Bij de achterlichten komt dat automatisch goed, die kan je maar op 1 manier plaatsen.
De T10 (of W5W) lampjes zijn echter symmetrisch en kun je dus verkeerd om plaatsen. Maar het is dan heel simpel: bij geen licht draai je het lampje een halve slag en doet ie het wel.
Dus mijn verhaal in de eerste post over zielige pootjes die je met een tangetje moet verbuigen is onzin en mag u dus vergeten…

Ik ben elektrotechnisch ingenieur….Komt goed.

Die dashboard lampjes hebben wel de hebbelijkheid kortsluiting te veroorzaken in de DS en SM. Daarom moet je in dat geval één kant van het pootje terugbuigen naar de andere kant.

Ik heb net ook wat lampjes besteld. Maar het opsturen is niet gratis! Het kost een hele dollar cent!

Uhm, wat is het voordeel van LED t.ov. de huidige lampjes? Ik hou het liever origineel, maar ben wel even benieuwd waarom jullie er LED in doen…Lijkt me wel veel werk als ik het allemaal zo lees…

Tja, wat zijn de voordelen?
-Je hoeft nooit meer lampjes te vervangen LED’s gaan langer mee dan een Xantia.
-LED’s zijn sneller, bij remmen scheelt dat wellicht een botsing (hoewel het nou ook weer niet om sekonden gaat)
-LED’s zijn zuiniger, dus je akku gaat langer mee en hoeft minder op te laden (hoewel je hier ook geen wereldschokkend verschil hoeft te verwachten)

Nadelen zijn er ook
-Het licht is erg koud/blauw
-Sommigen zullen LED’s wellicht net niet fel genoeg vinden
-Bij Knipperlichten moet je een extra weerstand installeren, anders gaan je lampen heel snel knipperen.
De knipperlampen heb ik dus maar gelaten voor wat ze zijn. Wel wacht ik met spanning op iemand die het wel probeert en dan beschrijft wat je precies moet doen…

En ik vind het gewoon leuk om te kijken of het kan, in huis heb ik ook al verschillende LED-lampen ipv gewone peertjes.

@boukewerff; die ene cent is voor mij. Dat heb ik afgesproken met DealExtreme omdat ik zorg dat iedereen daar lampen gaat bestellen

@Jako:
Dat doe je goed met die cent!

Ik koop ze persoonlijk voor mijn stadslichten. Die zitten bij een xm naast de gewone verlichting. Laat ik daar nu xenon in hebben en dan is het geen gezicht. Led’s zijn qua kleur nu eenmaal veel “witter”.