Nou, je riem slijt natuurlijk ook strakker, hij wordt vanzelf losser. Maar ondertussen krijgt het lager van je pomp het zwaar te verduren. Ff iets losser zetten is wel beter.

Die van mij moet behóórlijk strak staan wil de snaar niet slippen. Bij beide BX’en.

Het stomme is dat ik nooit heb gecontroleerd hoe strak de riem stond voordat ik ‘m maandag demonteerde.

Ik ga dit weekend in ieder geval beide riemen vervangen.

japv schreef:

Je zou pas echt een MacGyver zijn geweest wanneer je de panty-truuk van oudelut had uitgehaald Maar desalniettemin respect!

Weet je dat ik dat geleerd heb voor mijn chauffeursdiploma. Of laat ik zeggen, dat dat een onderdeel van die opleiding was?
Chauffeursdiploma heb je nodig als je in het beroepsgoederenvervoer van boven de 7,5 ton zit, voor diegenen die dat niet weten.

Panty, dus. En als je ruitenwisser het begeeft moet je je ruit insmeren met zware shag, volgens die opleiding. 
De hoeveelheid nicotine zorgt dan voor een laag die min of meer zo werkt als Rain-ex.
Altijd handig om te weten, toch?

garagestmarien schreef:

En als je ruitenwisser het begeeft moet je je ruit insmeren met zware shag, volgens die opleiding. 
De hoeveelheid nicotine zorgt dan voor een laag die min of meer zo werkt als Rain-ex.
Altijd handig om te weten, toch?

Shit, ik heb alleen halfzware shag. Werkt dat ook?

XBXG schreef:

garagestmarien schreef:

En als je ruitenwisser het begeeft moet je je ruit insmeren met zware shag, volgens die opleiding. 
De hoeveelheid nicotine zorgt dan voor een laag die min of meer zo werkt als Rain-ex.
Altijd handig om te weten, toch?

Shit, ik heb alleen halfzware shag. Werkt dat ook?

Half dus. 

Volgens mij is een flesje Rain-X bijna goedkoper dan een pak shag

Aangezien het bij veel tankstations te koop is ook nooit ver weg en altijd open

Flesje kan je vast vaker gebruiken dan pak shag.

Arjan Verkade schreef:

Volgens mij is een flesje Rain-X bijna goedkoper dan een pak shag

Aangezien het bij veel tankstations te koop is ook nooit ver weg en altijd open

Flesje kan je vast vaker gebruiken dan pak shag.

Je hebt helemaal gelijk en Rain-ex werkt ook stukken beter. Ik heb het geprobeerd met die shag, maar haalt het niet bij het echte spul, nochtans wordt er van echte truckers verwacht dat ze zware shag bij zich hebben en eerlijk is eerlijk, ik heb het geprobeerd, het werkt best een beetje. In geval de wissers het begeven dus.

garagestmarien schreef:

japv schreef:

Je zou pas echt een MacGyver zijn geweest wanneer je de panty-truuk van oudelut had uitgehaald Maar desalniettemin respect!

Weet je dat ik dat geleerd heb voor mijn chauffeursdiploma. Of laat ik zeggen, dat dat een onderdeel van die opleiding was?
Chauffeursdiploma heb je nodig als je in het beroepsgoederenvervoer van boven de 7,5 ton zit, voor diegenen die dat niet weten.

Panty, dus. En als je ruitenwisser het begeeft moet je je ruit insmeren met zware shag, volgens die opleiding. 
De hoeveelheid nicotine zorgt dan voor een laag die min of meer zo werkt als Rain-ex.
Altijd handig om te weten, toch?

Euh, ik heb m’n chauffeursdiploma ook, maar over die zware shag is dan weer nieuw voor me.

Vermond schreef:

Die van mij moet behóórlijk strak staan wil de snaar niet slippen. Bij beide BX’en.

Ik heb ook vaak last van Von Slippenstein. Aber het zal denk ik aan een ietwat zwaar lopende dynamo liggen denk ik. Die van de pomp staat vrij slap, maar slipt nooit.

Alcyone schreef:

garagestmarien schreef:

japv schreef:

Je zou pas echt een MacGyver zijn geweest wanneer je de panty-truuk van oudelut had uitgehaald Maar desalniettemin respect!

Weet je dat ik dat geleerd heb voor mijn chauffeursdiploma. Of laat ik zeggen, dat dat een onderdeel van die opleiding was?
Chauffeursdiploma heb je nodig als je in het beroepsgoederenvervoer van boven de 7,5 ton zit, voor diegenen die dat niet weten.

Panty, dus. En als je ruitenwisser het begeeft moet je je ruit insmeren met zware shag, volgens die opleiding. 
De hoeveelheid nicotine zorgt dan voor een laag die min of meer zo werkt als Rain-ex.
Altijd handig om te weten, toch?

Euh, ik heb m’n chauffeursdiploma ook, maar over die zware shag is dan weer nieuw voor me.

maar als Rain-ex goedkoper is, kan je dat ook roken als je zware shag op is?

Dat is een goede vraag…

Ik ga het echter niet proberen. Nee, doe mij maar gewoon halfzware shag, dat is veel beter voor de gezondheid dan een of ander chemisch middeltje. 

garagestmarien schreef:

XBXG schreef:

Shit, ik heb alleen halfzware shag. Werkt dat ook?

Half dus. 

Als je dan maar tenminste zo slim bent om de bestuurdershelft te doen…

oudelut schreef:

garagestmarien schreef:

XBXG schreef:

Shit, ik heb alleen halfzware shag. Werkt dat ook?

Half dus. 

Als je dan maar tenminste zo slim bent om de bestuurdershelft te doen…

Ik heb ooit eens gelezen dat insmeren met een doorgesneden appel ook wonderen doet. Een halve appel dus…
Maar ja, wie heeft er nou een appel mee tegenwoordig ??
Laat staan een halve appel…...

Alcyone schreef:

garagestmarien schreef:

japv schreef:

Je zou pas echt een MacGyver zijn geweest wanneer je de panty-truuk van oudelut had uitgehaald Maar desalniettemin respect!

Weet je dat ik dat geleerd heb voor mijn chauffeursdiploma. Of laat ik zeggen, dat dat een onderdeel van die opleiding was?
Chauffeursdiploma heb je nodig als je in het beroepsgoederenvervoer van boven de 7,5 ton zit, voor diegenen die dat niet weten.

Panty, dus. En als je ruitenwisser het begeeft moet je je ruit insmeren met zware shag, volgens die opleiding. 
De hoeveelheid nicotine zorgt dan voor een laag die min of meer zo werkt als Rain-ex.
Altijd handig om te weten, toch?

Euh, ik heb m’n chauffeursdiploma ook, maar over die zware shag is dan weer nieuw voor me.

Same 4 me, had ook nog nooit van het shag-trucje gehoord, ondanks dat ik mijn chauffeursdiploma’s voor goederen- en personenvervoer heb gehaald (dat scheelt overigens maar 1 vak, dus niet zo bijzonder ). De pantytruc kende ik idd wel, gelukkig nog nooit nodig gehad. Beetje zonde van mijn panty’s… 

Mooie roadtrip, Wouter! Ik krijg er zelf bijna weer zin in…