Hallo Forumers,

Weet iemand toevallig een sloop XM (een dealer met het magazijn open mag ook) in de buurt van Krimpen aan de Ijssel te staan?

Citroen23 is gestrand met een kapotte LHM leiding en wil liefst vandaag nog terug naar friesland met de XM.

Ben je in de buurt of weet je nog iets, laat het johan weten.

06-****

alvast bedankt voor de hulp

ls hij ANWB heeft dan kan hij op transport en kan ie ook met de auto terug nar Friesland

ANWB is er al bij. Ze proberen nu de LHM slang te vervangen maar alle dealers in de buurt hebben het magazijn niet open op zaterdag (“dan is de magazijnman vrij…”).

Het oproepje is dus om te kijken of er iemand in de buurt nog een onderdelenvoorziening weet.

Op transport is waarschijnlijk een latere optie, rijdend terug is nu de uitdaging geloof ik!!

hallo Forumers,

Goed nieuws!

Citroen23 en de XM zijn weer onderweg. De eindbestemming, een proefrit in een SM, is gehaald.

De wegenwacht heeft met wat materialen uit de automaterialenhandel de LHMslang weer (tijdelijk) weten te dichten! Het zijn toch wel erg handige kerels (m/v) die niet snel opgeven en je laten afslepen naar de dichtsbijzijnde dealer. Goed geregeld!

Hopelijk lezen we binnenkort de bevindingen van Citroen23 en de Sm op dit forum!

Nou ik ben gered en wat WaJo zegt: die ANWB is zo’n 3 uur bezig geweest om te zorgen dat ik weer kon rijden met een leiding beter dan het orgineel niks anders dan lof voor deze man.

Er zit bij deze 21TD tussen de hd-pomp en de drukregelaar een lhm leiding welke over een afstand van zo’n 20 cm is voorzien van een flexibele
slang .Deze kon door z’n ouderdom de druk niet meer aan en spoot middels een klein gegenereerd gaatje lhm in de gehele motorruimte (deze blijft nu roestvrij door de lhm-laag )
Daar sta je dan: zaterdagmiddag en alle dealers met de mededeling:
Sorry,het magazijn is gesloten gelukkig opperde de anwb dat er dan maar gezocht moest worden bij een sloperij maar ik deelde hem mee dat deze meestal na 1300h gesloten zijn. nu bleek dat er in de buurt nog een automaterialen zaak was welke leidingen op lengte maakt. Vervolgens hebben “we” de oude leiding mee genomen en deze laten namaken met de oude wartels en zonder flexibel stuk. Aangezien deze loopt van hd-pomp naar regelaar (welke beide op de motor zijn gemonteerd) is deze leiding beter dan het orgineel. zodoende heb ik opgewekt en vol vertrouwen de reis richting het noorden kunnen volbrengen. 
maar niet nadat ik in krimpen aan den ijssel ben geweest….....

link

citroen23 schreef:

Nou ik ben gered en wat WaJo zegt: die ANWB is zo’n 3 uur bezig geweest om te zorgen dat ik weer kon rijden

Een held!!! Respect voor de wegenwacht, zo zie je maar weer, er kan er maar een de beste zijn. Ze doen gewoon waarvoor ze op pas zijn; auto’s op weg helpen. Het is duidelijk geen veredelde sleepdienst zoals RM.

Chapeau zeg!  Ik heb toch wel de indruk dat de echte anwb monteurs dit misschien wel de leukere klussen vinden. Weer eens wat anders dan een startmotortje od een multie riem ofzo.

en idd, het lijkt wel of het een prestige zaak is voor ze om een auto NIET te laten afslepen maar weg te laten rijden. Zouden ze onderling van die maandelijkse staatjes bijhouden wie de minste afslepers heeft gehad

Wel denk ik dat het mooie weer en het tijdstip een handje heeft geholpen.  Overigens scheelt het volgens mij ook bij die heren als ze zien dat het een liefhebber is die met zijn auto is gestrand.

gompy58 schreef:

...het lijkt wel of het een prestige zaak is voor ze om een auto NIET te laten afslepen maar weg te laten rijden. Zouden ze onderling van die maandelijkse staatjes bijhouden wie de minste afslepers heeft gehad ...

hahah laten we inderdaad maar hopen dat ze een “interne competitie minste afslepers” hebben dat is gunstig voor ons als wij ze ook een keertje nodig hebben.

gelukkig is de sm-missie er niet volledig door in de sloep gelopen. Ziet er wel heel stoer uit die SM!

Gelukkig ik ben blij dat het zo opgelost is. Wel weer een leuk avontuur geweest. Dat zal je ongetwijfeld anders gedacht hebben op dat moment.

Mooi dat je weer on the road bent. Het enige puntje, het lijkt mij niet dat het stuk flexibele slang voor niets is. Ik kan me voorstellen dat dit de “klappen” van de drukregelaar moet opvangen. Dus ik weet niet of ik het zo zou houden.

Leuk detail: De SM-kenners hier op CiFo vervangen juist de geheel stalen leiding van pomp naar regelaar door een slang…..

Dan heb je het getroffen, mijn C15 werd na 1 blik wegens koelvloeistof lekkage gelijk op transport gezet…..

Was met beetje handigheid wel op te lossen geweest….

Ik zou een leiding maken met op z’n minst een paar krullen er in. Dan heb je nog iets als trillingsdempend element.

Het is erg belangrijk een flex-leiding te hebben. Een vol stalen zal zeker snel scheuren..