Ja, was rustig.. Ik had gehoopt dat er nog wat meer belgen zouden zijn, maar helaas. In Nieuwegein is het wel altijd feest!

j-wvb schreef:

ik ben vandaag bij deze xsara weze kijken
http://www.speurders.nl/overzicht/autos/citron/citron-xsara-2-0i-16v-vts-coup-39916674.html?q=xsara+vts
echt een vreselijk mooie kleur, niet normaal, dikke velgen, ziet er heel netjes uit, op 2 PUNTEN na.

weet iemand toevallig wat voor velgen eronder liggen? die zijn echt supervet!!

j-wvb sterkte met je opa.

Ik heb geen idee wat voor velgen het zijn, hoop er binnenkort zelf mee rond te kunnen rijden.

En dan ff aanmelden op het andere forum hè

Thx voor die spoiler! Van de week gaat ie naar de spuiter. Ik heb wel die gaten er zitten voor de schroeven die jij niet had zitten in de kofferklep, raar hè? Zal dus ff bij de dealer extra schroeven halen..

dat andere forum komt dan inderdaad ook, vind persoonlijk 1.4 niet echt sportief, maar de 2.0 straks wel:P

dat is inderdaad wel raar aan de achterklep, had toch wel verwacht dat ze het zelfde zouden zijn, naja, 2 schroefjes zullen ook niet alles kosten. en volgens mij heb je de spoiler ook voor een hele leuke prijs.

succes ermee en ik zie de foto`s wel verschijnen

Ja, vond ik ook raar… maar wel goed dat ze er zitten. En de prijs van jou was uitstekend natuurlijk .

eindelijk weer eens terug.

Zoals jullie weten ben ik opzoek geweest naar een xsara vts.
De reden hiervoor is altijd geweest dat het vermogen van de 1.4i niet echt geweldig te noemen is.
Alleen de rest van de auto ben ik zeer tevreden over! handige 5dr. lak is nog goed, geen grote beschadegingen. Alleen die trage 1.4.

Nu ga ik aan het volgende beginnen, van mijn huidige xsara een VTS maken. Nieuw blok natuurlijk, de heerlijke 2.0i. en natuurlijk moet het onderstel aangepast worden. Ook het interieur moet er dan aan geloven. Uit de stoel glijden is natuurlijk geen optie.

De xsara onderdelen handelaar in noord holland, stompetoren. Krijgt binennkort een blok met 90.000 gelopen. en heeft nog een achteras en alle overige onderdelen die nodig zijn.

De achteras. uitlaat er onderuit. remleidingen en handremkabel los, 6 bouten los draaien in de achterbak, en klaar. Natuurlijk is het de VTS achteras met de schijfremmen en 4 cm verlaagd vanaf fabriek.

Aan dit project wil ik in de lente gaan beginnen, het moet voornamelijk toch in de achtertuin gebeuren.

Op dit moment heb ik mijn winterbanden er alweer onderliggen, heb nog ergens orginele wieldoppen weten te krijgen die niet zwarts gespoten waren.

leuk project. veel succes er mee. hou ons op de hoogte

Zo,dit word een leuk project!

Ik ben benieuwd hoe het gaat verlopen..

Ik wens je veel succes! Dit zal geen gemakkelijke operatie worden

r1Ch schreef:

Ik wens je veel succes! Dit zal geen gemakkelijke operatie worden

Ik ga er vanzelf achterkomen. Een vriend van mij is zoizo auto monteur. en die jonge waar ik de onderdelen ga kopen kan mij de dingen ook goed uitleggen.  En het lijkt zoizo moeilijker dan dat het is. het voordeel van dit project is dat het al allemaal passend is en dat er niks aangepast hoeft te worden.

ps: heb me vandaag ook aangemeld bij citrosport. op dit moment nog niet waardig eigenlijk maar dat komt nog.

Mooie project

Ik zou het zelf nooit doen, een VTS is standaard voorzien van veel luxe, als je dat allemaal moet inbouwen dan ben ik denk ik meer kwijt als een VTS te kopen.
Ik denk dat bijvoorbeeld airco inbouwen alleen al een hele grote klus is.

Veel succes ermee!

Arjan Verkade schreef:

Mooie project

Ik zou het zelf nooit doen, een VTS is standaard voorzien van veel luxe, als je dat allemaal moet inbouwen dan ben ik denk ik meer kwijt als een VTS te kopen.
Ik denk dat bijvoorbeeld airco inbouwen alleen al een hele grote klus is.

Veel succes ermee!

airco gaat er zoizo niet inkomen, dat is iets wat ik nog nooit gemist heb. voor de rest valt het wel mee met de extra luxe. nieuw middenconsole en stuur met stuurbedining gaat er dan ook inkomen, voor de rest zal het wel mee vallen.

Waarschijnlijk gaat het ook meer kosten dan direct een vts te kopen. Alleen daar vind ik dan weer niks aan. op deze manier maak je een unieke auto, lekker hobbye en je kent je auto van binnen en buiten.

Oke, als je het doet voor de hobby en omdat je het leuk vind dan een prima insteek!

Als je het doet om goedkoop een VTS te hebben dan vind ik het een foute oplossing
Zeker een Xsara type 1 VTS kost erg weinig.

Arjan Verkade schreef:

Oke, als je het doet voor de hobby en omdat je het leuk vind dan een prima insteek!

Als je het doet om goedkoop een VTS te hebben dan vind ik het een foute oplossing
Zeker een Xsara type 1 VTS kost erg weinig.

het is inderdaad voor de hobby, het geld voor onderdelen is waarschijnlijk net zo duur als een complete vts phase 1. Ik ben nu al langzaam gereedschap aan het verzamellen, werkplaats bouwen:P stoeptegels en een partytent:P