Loont zéker de moeite, en mazzel dat mijn onderdelenboek 4-talig is

Tot dusver nog geen succes met de doedelzak, gekeken op MP, ebay, leboncoin, nagevraagd bij Franse Auto en de Citroëndealer in Groningen, AVN-magazijn, forum…..Nog maar efkes volhouden.

Komend weekend neem ik ‘m mee naar een familie-meeting, misschien dat m’n broer er nog brood in ziet de gaten dicht te lassen, zou mooi zijn, want dan kan ik er eerst een tijdje mee verder. Zal ‘m tevoren zo goed mogelijk roestvrij maken en de zwakste rafelranden wegvijlen. Groet, spijker5.

Zo zie je maar weer dat andere topics meelezen loont. Ik ben op zoek naar een aandrijfas en dat artikel zie ik bovenaan de lijst staan bij de onderdelen van de Super.
Dank voor je link!

Is de as al onderweg?

Jeroen

toniclight schreef:

Zo zie je maar weer dat andere topics meelezen loont. Ik ben op zoek naar een aandrijfas en dat artikel zie ik bovenaan de lijst staan bij de onderdelen van de Super.
Dank voor je link!

Is de as al onderweg?

Jeroen

Ik zal mijn eigen draadje weer bijwerken.
Ik heb de Amivereniging nog benaderd: er wordt nog even gekeken in het magazijn en nog wat navraag gedaan. Wordt dat niks dan is de route Duitsland aan de orde.

Patrick

Toch gaaf dat je er zo snel één hebt gevonden!

Succes.

Jeroen

De afgelopen twee weken al wat klusjes onder de motorkap gedaan. Naast reparatie van de linker stoel de bedrading en schakelaars rond de stuurkolom nakijken om te beginnen de kachel en het luchtkanaal verwijderd, gereinigd en de bedieningskabels gangbaar gemaakt. Tevens een set nieuwe luchtslangen aangebracht, luchtfilter gereinigd, koplampverstelling aangepakt, en ik vond nog een losse draad welke bij nader onderzoek op de onder de carburateur weggevallen draad voor de olietemperatuursensor bleek te passen De vastgelijmde ruitgeleider rechtvoor is me helaas weer losgeprongen, dus dat moet een keer overgedaan Morgen een set nieuwe remblokjes halen, dan kunnen de voorremmen ook afgemaakt.

Vanavond met enige moeite de achterbumper verwijderd. Drie bouten braken kapot, één stukje zit er rechts nog in de aangelaste moer op het ondereind van het binnenspatbord. Morgen eens kijken of ik ‘m er met een tang uit kan draaien, anders maar uitboren. Bumpersteunen en tussenplaat moeten nog losgemaakt, evenals de stootblokken. Ik zal proberen de zaak een beetje recht te krijgen zodat de uiteinden en het middendeel het plaatwerk van spatborden resp. de kofferrand niet meer raken. Daarna de boel weer monteren met nieuwe bouten en de nummerplaatverlichting opfrissen. Beetje kale kont zo zonder bumper, maar stukje bij beetje knapt ze er mooi van op. Groet, spijker5.

Heel leuk om over dit onderwerp te lezen! Heb ook onderdelen bij Daniel Engelhardt gekocht voor mijn Ami Super. De doedelzak was duur naar wel een nieuwe dus geen gezeur meer! Verder Super om in een Super te rijden! Je ziet ze niet vaak…

Gisteravond geen zin meer in de bumper maar wel de nieuwe remblokjes aangebracht. Bij terugduwen van de remzuigers stond het olie niveau in het LHM-reservoir ruim boven het maximum, dus daar heb ik maar wat uitgepompt. Lijkt al een stuk netter zo.

gefeliciteerd hoor, ziet er nog heel origineel en netjes uit. Vind dat stuurwiel eigenlijk wel leuk.

Veel plezier met je nieuwe voiture !