Er zit een meter op het dashboard, maar die geeft altijd 0 aan. Waar kan ik sensor/oliestandmeter vinden op de motor van een TZD Turbo ?

Ronald

hier kan je er wat meer over vinden.

Maar deze meter geeft alleen bij het op contact zetten of starten van de motor even het peil aan, daarna valt ie terug naar 0.
Overigens is het meer een leukigheidje dan iets waar je naar moet kijken.
De ouderwetsche stok onder de motorkap doet het nog altijd het meest betrouwbaar!

Na vele CX’en ken ik het systeem. Maar heb de pest aan zaken die het niet doen…
Kan nog steeds niet vinden waar de zender te vinden is op het blok.

Ronald

Even alle stekkers volgen aan het blok; meestal zit de bewuste schakelaar aan de peilstok zelf of ergens in het oliecarter onderin of halverwege het blok…

Als ik me niet vergis zit de peilsensor aan de achterkant van het blok, ziet er uit als een koperkleurige bout met daaraan twee draadjes.

En bijzonder k*t te bereiken

Achterop de motor inderdaad, beetje onder het uitlaatspruitstuk geloof ik. Er zit een 3 polige zwarte stekker op.

rvanmaas schreef:

Na vele CX’en ken ik het systeem. Maar heb de pest aan zaken die het niet doen…
Kan nog steeds niet vinden waar de zender te vinden is op het blok.

Ronald

Meest onbelangrijke onderdeel aan een BX. Tis maar waar je graag je energie aan weggooit

Welkom op ‘t forum trouwens.

Dat is dan goed k*t !!!Ga wel eens kijken aan de onderkant met een lamp, op mijn rug.
Dank in elk geval.

Ronald

Ben wel nieuw maar is BX #4, nu TZD Turbo, 2x 1,4 die kale bakken en nu weer een TZD Turbo. Veel beter dan de eerste nu met Bosch inspuiting (200Kkm) en dat scheelt enorm na die Lucas ellende….

Ronald3 pompen versleten en niet zuinig.

Ik zou ook wel Bosch willen maar loop er tot nu toe niet tegenaan. Lucas/Rotodiesel ligt op elke straathoek.