en deze luxe 1900?
http://link.marktplaats.nl/274018170

Die 1900 staat er in elk geval al vanaf begin dit jaar, ik weet niet waarom. Km stand staat er niet bij!?

Het is een handelaar, die vriendelijk aan de telefoon klonk toen ik in januari belde. Hij vroeg toen ook 600. Voor 400 zal hij zo onderhand ook wel blij zijn als hij er vanaf is.

wat jammer zeg van die type 1 bekend welke sloop die is gebracht? Pff geef hem dan aan een liefhebber…..

Dat klinkt allemaal mooi, maar als dat ding een eeuwigheid stof heeft staan vergaren tot de betreffende handelaar het beu werd, waar waren jullie toen allemaal?

De eeuwigheid zal het niet zijn, want ik heb ca. een jaar geleden met Hilko dat ding weggebracht naar een handelaar die er al vrij snel een baasje voor had gevonden. Dan moet ie daarna weer ergens ingeruild zijn.

Poekoek schreef:

De eeuwigheid zal het niet zijn, want ik heb ca. een jaar geleden met Hilko dat ding weggebracht naar een handelaar die er al vrij snel een baasje voor had gevonden. Dan moet ie daarna weer ergens ingeruild zijn.

Voor een beetje handelaar is een autootje van een paar honderd euro dat er een paar maanden staat al gauw een sta in de weg he. Niet iedereen is citroen of nog specifieker BX liefhebber tenslotte. Neemt niet weg dat het niet zonde gevonden mag worden, maar om dan dingen te roepen als ‘had hem dan aan een liefhebber gegeven’. Als die liefhebber zich niet meldt…

Die persoon die de type 1 te koop had staan was geen handelaar.

Peteryed schreef:

Die persoon die de type 1 te koop had staan was geen handelaar.

Dan staat ie natuurlijk nog veel sneller in de weg…

als ik een auto zoek kijk ik ook meestal bij de onderdelen   ha vind het gewoon jammer

Maar goed even weer serieus.

Ik ga dus Zaterdag kijken bij de Progess. waar moet ik allemaal op letten? Wat zijn de zwakke punten van een 1.6 en hoe kom ik achter bepaalde mankementen.

Laat het me weten en alvast bedankt voor jullie hulp.

Je bent op de hoogte van de BX aankooptips?

Zie hier: http://www.citroen-forum.nl/wiki/index.php/BX_Aankooptips

Gechecked en notities gemaakt. Sommige dingen wist ik nog wel andere waren weer nieuw.

Ik denk dat als je een BX koopt die mooi loopt en die niet lekt bij het verzetten van de hoogteregelaar en je 500,- euro ‘reserveert’ voor herstelling, dat je dan bijna niet gezien kan zijn.

Met die 500,- euro kom je volgens mij toch een heel eind .

En over die hoogtregelaar te checken, kan je ook even in de koffer gaan zitten met 1 been op de grond, dan voel je hem meteen stijgen (vind ik echt zo fijn…) .

HEt zou wel een bak zijn als het een goede zal zijn. Eindelijk weer een HP geveerde auto. Hij moet trouwens nog wel een paar mooie TZ wieldoppen hebben.

Progressjes hebben meestal ook geen STB maar ik ervaarde het zelfs met 185 banden niet als probleem.