Voor hetgeen je kunt zien durf ik toch te stellen dat dit niet is zoals het hoort, ik denk dat ik hem zelfs beter leg.

Hier nog een paar EPS-lassen (katvervangende RVS demper)

Ja zo ziet het er bij mij ook uit
Dat is teminste een duidelijke foto

Dan lag het toch aan je foto, zo ziet het er goed uit.

Heb zaterdag de zx nog laten uitlijnen. En ben er toen achter gekomen dat er een stuurstang krom is. Dus deze zal binnenkort vervangen moeten worden. En heb ik van het weekend nog wat gaas in de achterbumper gemaakt.

Hoe kan zoiets trouwens krom komen? Met 30 op een stoeprand knallen? Of aanrijding?

Ik zou het niet weten. Dat wiel stond nog best goed uitgelijnd dus zal ze vorige eigenaar er wel meer van weten. Die is er iig niet zuinig mee geweest. Dat is ondertussen wel duidelijk. Heb van het weekend nog de bougies verwisselt. En de oude zaten er gewoon los in. Dat kan volgens mij ook niet de bedoeling zijn.

Vandaag de Zx op de rollenbank gehad. Met een goed resultaat.

179,6 Dine pk @6326 RPM 204,9 Dine nm @5914 Rpm

Hier een filmpje.
http://www.youtube.com/watch?v=Q4hUjLU0UNQ

Heb er inmiddels ook nieuwe velgjes onder zitten. (AEZ Tacana met een zet Toyo proxes T1R banden)
Hier een paar pics.

Hier kun je de foto,s in het groot zien!

http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-XMPRN3LR.jpg

http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-YANE8PHJ.jpg

Heb ook een nieuw plan om de winter mee door te komen.
Wil namelijk een Carputer gaan inbouwen. Waar je een aantal sensoren mee kan uitlezen.
Enige probleem is dat ik geen OBD 2 op de zx heb. Dus wordt het een heel gedoe om dat op een goede manier in de computer te krijgen. Hier een paar pics hoe het er ongeveer uit moet komen te zien

Tering Jantje ziet er goed uit zeg
Bij die computer krijg ik mee het idee van The Fast End The Furious te krijgen
Wanneer komt er NOS op je ZX ????

Greetz Sratch

Na dat is niet echt de bedoeling eigenlijk. Maar ik wil niet allemaal van die meters in me dash. Dus is dit een mooiere oplossing. Dan kan ik het iig weg drukken als ik er niet tegen aan wil kijken. op de carputer komt Centrafuse te draaien waar een nav systheem in komt en kan ik er muziek op af spelen. Verder wil ik er mee op internet kunnen. Dat is niet zo,n probleem. Maar dat koppelen van de sensoren op de computer wordt een hele lange weg. Wat hopelijk gaat lukken met een micro controller. verder moet ik dan een plugin gaan maken voor Centrafuse omdat die alleen OBD 2 ondersteund . Dus ben benieuwd of ik het voor elkaar krijg

Zx begint steeds moeilijker te lopen/starten. Dit begon vorige week zo,n beetje en wordt steeds erger
Ales ik start slaat hij aan om daarna heel moeilijk te blijfen lopen of uit te vallen.
Als ik er gewoon mee rijd is er geen probleem. Maar als ik de motor ontkoppel slaat hij steeds vaker af.
Dis doet hij soms wel en soms niet. Dus ik denk dat er ergens een sensortje stuk is.
De Ecu gaat niet branden als ik net gestart hebt. Dan zit er geen foutcode in toch?
Dus weet iemand misschien waar ik dit in moet zoeken?

Vacuum lek ergens, bijv in de map sensor (in de ECU), en heb je je bombines voor de zekerheid doorgemeten? Sensor kan het zijn, maar dan had ie wel een foutcode gegeven…

Ontkoppelen en dan afslaan heb ik ook, hij loopt dan te pingelen onder de 1000 toeren, injecteert zelf gas bij, om vervolgens weer niet “opgevangen” te worden (en qua toeren duikt ie weer onder de 1000, om dan vervolgens af te slaan.).

Puntje bij paaltje start de mijne nog steeds hetzelfde als eerst trouwens, dus dit lag toch ook niet echt aan de onderdelen die we vervangen hebben…

Ben nog aan het onderzoeken. Denk alleen niet dat het aan de bombines ligt. Zat eerder te denken aan stappenmotor of de lmm
Verder loopt hij nog goed. Mist geen kracht ofzo. Meestal blijft hij wel goed draaien trouwens.

En tja dat starten van jou zal denk ik toch in het injectiesystheem of een kappote sensor zijn. Blijft een beetje gokken. Het is iig niet verkeerd om er een beetje onderhoud aan te plegen. Misschien kan je de Ecu eens laten uitlezen. Misschien dat er toch foutcodes in zitten. Ik had ooit eens een Abs storing en dat stond ook geregistreerd in de Ecu. Lampje branden gewoon altijd normaal.

Inderdaad wat onderhoud kan geen kwaad, maar dat staat op de planning. Roest behandelen ook. En ECU uitlezen moet ik ook eens doen. Heb jij al eens zo’n setje in elkaar gezet waarmee je het zelf kan checken?

Maar luchtmassameter en stappenmotor kan je toch beide los trekken en checken of ie daar door slechter gaat lopen? Of omruilen met een leenexemplaar van een andere zx?