Bij mijn wagen is nu voor de derde keer in drie het raam meachniek kapot. Weer een gebroken kabel. Ik schijn niet bepaald de enige te zijn.
Is het een idee om die mechanieken te laten repareren?
Wie heeft er interesse? Het gaat om de serie 2 XM’s

alleen de kabel gebroken?

Zet er een type 1 mechaniek in. Die kabels zijn van RVS en blijven dus heel.

Ja mijn passagiersraam voor is ook naar beneden gevallen. heb hem nu vast gezet met 2 houten lepeltjes  
Als ik het goed begrijp uit andere draadjes (ik heb een type 2) kan ik de bestuurderskant niet vervangen met een type 1 rvs omdat ik hier tiptoesbediening heb. Maar kan de passagier dan wel? daar zit geen tiptoets op.

Hartelijk bedankt.

Ook modellen van type I hebben tiptoets of anders gezegd sneltoets, je kunt dit zien aan de knopjes en het zwarte kastje onder in het deurpaneel.

Mijn oude V6 (1990) welk interieur nu in “breaky blackline” van eXpelliarMus zit heeft ook sneltoets, en dat werkt gewoon.

Ruitertje stuk

Ik heb nu eens geen gebroken kabel   maar een kapot ruitertje*. Heeft iemand toevallig zoiets liggen? Bart Ebben verkoopt alleen complete nieuwe sets. Dat gaat me te ver…  Dus ik ben nu op zoek naar zo’n los ding. Iemand ‘n tip?

—-
* Ruitertje? Dat (witte nylon) ding dat over de verticale rails glijdt en het raam open/dicht duwt.

PS Overigens mijn complimenten voor de uitleg hier. Ik heb inmiddels al een deurklink kunnen vervangen dank zij de tips…

Probeer het eens op een sloop, los verkopen zou ik ook niet doen.

En met een beetje handigheid heb je met 15 min dat ding uit de auto.

Ik heb een XM serie 1, maar ook ik heb een ruitmechaniek rechts achter dat niet meer goed is. Een geleidewieltje heeft heel veel speling en waarschjnlijk is de rvs kabel niet goed opgerold in de motor en ging daardoor moeilijk doen .
Mijn rechtsvoor ruit gaat ook erg langzaam omhoog, omlaag gaat nog redelijk.

In Amsterdam Noord heb je Ton’s Autohal hij heeft mechanieken en allerlei citroën onderdelen liggen.
Probeer het daar een , ik ben daar met mijn raam problemen (beide kanten) goed geholpen.
Overigens passen de Type I mechanisme ook in Type II.
Ton’s Autohal   020-6337980

Hallo, bij mijn 2e serie xm zijn ook beide voorste raammechanieken kapot. De ramen gaan niet meer open, soms een klein stukje, en niet meer dicht. Ik heb begrepen dat het meestal een kapotte kabel betreft. Kun je deze simpel vervangen of is het makkelijker om het hele mechaniek te vervangen? En dat mechaniek gewoon op de sloop halen?
gr Jomae

Dat laatste

Ik heb nog wel 2 raammechanieken liggen, serie 1,links en rechts. Zie ook mijn advertentie onder “aangeboden”.

Robert

Je hebt PM Robert

en een pm-tje terug