Het valt mij op,op die foto van de faux-cabriolet;op de achtergrond rechts,staat nog een 22,te herkennen aan de chromen strip op de zijkant onder de ramen….

Up!
Andere foto’s….

Hmz, die neus van de 22cv vind ik niet zo mooi. Helaas. maar en Trax met een orgineel, door Citroën gebouwd V8 blok lijkt mij wel wat.

Ter ere van 90 jaar Citroën bij de dealer in Oud Beijerland

Euh Marjolein, daar is een ander topic voor, over oldtimers in de showrooms van de dealers tbv het 90-jarig jubileum. (En dit is een gewone 11b)

  sorry, verkeerde plekje    

als ie in de weg staat wil ik hem wel weghalen

Okey, er is een topic toegewijd aan de Traction Avant 22!

Sinds gisteren heb ik het stripboek ” het gehem van de Traction 22” inbezit.
http://www.stripweb.be/S-stripverhaal-het-geheim-van-de-traction-22-bestellen-8865.asp

Nu ben ik gaan google voor info over de 22 en vond dit:

http://translate.google.nl/translate?hl=nl&sl=en&u=http://www.cats-citroen.net/citroen_tractionavant/ta_history_22.html&ei=q2BZS-rSBobb-Qb_0_QU&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=3&ved=0CBUQ7gEwAg&prev;=/search?q=traction+Avant+22&hl=nl (tekst is via google vertaald in het Nederlands)

Ik vraag me een ding af! Wat is dit dan:

Het verhaal wilt dat de 22 een soort phantom is geworden in de geschiedenis van Citroën. Maar is de 22 op deze foto een echte of een replica van de 22?

Dat is de enige replica ter wereld Gert. En daarmee tot nader order ook de enige (nog) bestaande 22cv.

Bedankt Marc!

Zo, dan is mijn nieuwsgierige vraag beantwoord.

Motor van een Franse Ford/Simca (V8) en een versnellingsbak van een Renault 16, meen ik. Was te zien op het ICCCR Flevohof (laaaang geleden!).

Deze zomer nog in Arras op 75 heures pour 75 ans de Traction Avant

Auto is op basis van een vooroorlogse 11CV. Is sinds kort zelfs op Nederlands kenteken met vermelding van 22CV. Bijzonder dat de RDW dit heeft goedgekeurd.

Grappig, de basis voor deze 22 heeft BdB nog van mijn Pa gekocht.
Heb nog wel ergens een jaren 70 foto van de Ta die hier voor gebruikt is.

traks schreef:

Auto is op basis van een vooroorlogse 11CV. Is sinds kort zelfs op Nederlands kenteken met vermelding van 22CV. Bijzonder dat de RDW dit heeft goedgekeurd.

Ik zou eigenlijk niet weten waarom ze dit met een weggedrag test niet goed zouden keuren. Het zal wat geld kosten voor een aantal RDW testen, maar tenzij er iets heel raars uit de weggedrag test komt zou ik niet weten waarom die tegenwoordig niet op kenteken kan, het is immers niet meer dan een andere motor plaatsen.

Mja, maar meestal krijg je dan het “type: CX 25 TRD Turbo, brandstof: benzine”-effect. Hier is in feite een fictief type geformaliseerd, als ik ‘t goed begrijp.