Brian schreef:

Als in het schermpje sports suspension staat terwijl de schuif op Auto staat, zou ik eerst maar eens het schuifje gaan verdenken.

Daarnaast kan je natuurlijk ook nog eens een storing in de VC hebben, vandaar geen lampje bij het op contact zetten. (Of een kapot lampje, zoals ik) geen storing, prima vering, maar geen lampje. Ook niet bij de schuif op Sport)

Bedankt voor je reaktie. Het dashlampje hoort wel te werken (is gechecked). Misschien ligt het idd in het schuifje—‘schuift’ wel, maar veranderd niets. En het ervaring ontbreekt om te constateren of die in auto danwel sport mode is blijven hangen. Wat moet men hier schuifs-gewijs checken?

Mark Nijenhuis schreef:

Keith,

een v6 24v BVM5 uit ‘92 is uit te lezen met het knipperkastje van malle pietje

Let wel, er zijn computers die laten zich met geen mogelijkheid uitlezen. Waarom weet niemand…...

Misschien is zo’n kastje iets om op de wenslijst te zetten - ik heb een boel onderdelen al nodig, maar moeilijk om instanties te vinden die PayPal of credit cards accepteren uit dit groot land.

Keith,

Dat kastje van Malle Pietje is heel simpel. Uit mijn hoofd: een diode, weerstand, LED en drukknop en wat snoer. Als je zelf kunt solderen, kun je dat heel goed zelf doen. Desnoods toon ik het schemaatje.

wimb schreef:

Keith,

Dat kastje van Malle Pietje is heel simpel. Uit mijn hoofd: een diode, weerstand, LED en drukknop en wat snoer. Als je zelf kunt solderen, kun je dat heel goed zelf doen. Desnoods toon ik het schemaatje.

Beste Wim,

als het niet al te veel moiete is - en ligt niet tegen de wensen van malle piet - graag zou ik een schematje willen zIen v.d. doos.

In het begin van dit topic, maar dan deel 1, staat de beschrijving van het kastje. Als je echt lekker wil kunnen uitlezen kan je ook gewoon een Lexia bestellen. Rond de 200 euro, en dan kan je ook je motormanagement, je airco en je ABS uitlezen. En dan niet alleen de storingen maar ook realtime meetwaardes. In het geval van de VC kan je dus real time zien of de hydractiefkleppen opengestuurd worden of niet.

Als je de schuif op sport zet, en het lampje is dan nog steeds uit, is er echt wel iets mis met het lampje, of de printplaat waar die op zit of zo. Heeft in ieder geval niets met een storing in de VC te maken.

Deel 1 van `t uitleeskastjestopic had ik ook graag gelezen , maar krijg steeds de melding “niet gerechtigd”?? of “geen toestemming om dit uit te voeren”?? , terwijl ik wel ingelogd ben.
Is `ie verdwenen met de crash van `t forum een paar weken geleden?

Groet,
Dirk

Brian schreef:

Als je echt lekker wil kunnen uitlezen kan je ook gewoon een Lexia bestellen. Rond de 200 euro, en dan kan je ook je motormanagement, je airco en je ABS uitlezen. En dan niet alleen de storingen maar ook realtime meetwaardes.

€200?  Waar dan? Ik heb het draadje een tijdje gevolgd, maar volgens mij was het een veelvoud van dat bedrag. En dan heb je nog niet eens een echte, maar een, zeg maar super-de-luxe-Malle-Pietje-op-de-pc uitvoering, Made in China.

@iedereen die deel 1 niet kan vinden: de juiste link naar het eerste deel is: http://www.citroen-forum.nl/index.php/forums/viewthread/187397/
@moderator s.v.p. verwijzing aanpassen.

@Keith. In deel 1 wordt beschreven hoe het kastje van Malle Pietje is gebouwd aan de hand van een document op een Duitse site. Deze is al een hele tijd uit de lucht, maar volgens mij heb ik dat thuis op de pc. Is een hele uitleg over de codes en het schema staat er ook in.
Ik zal het vanavond opzoeken en posten.

“zeg maar super-de-luxe-Malle-Pietje-op-de-pc uitvoering, Made in China.”

Ik denk ook dat Brain die bedoelt. MaartenH heeft die uitvoering, hij zou eigenlijk is hier moeten neer schrijven hoe zijn ervaringen zijn.

Matthijs309 en ik hebben ook zo’n ding gekocht. We waren inclusief verzendkosten €224 kwijt. Installatie van de software is wat rommelig, maar uiteindelijk werkt het prima. Je moet goed opletten dat je het ergens besteld waar de 30-pins connector op past. De meeste aanbieders leveren zonder, alleen met de standaard OBD2 16-pins aansluiting. Als je los die kabel er weer bij moet bestellen kost je dat weer iets van €45 geloof ik.

Oh ja, “Waar dan?” Was de vraag. Antwoord eBay. En inderdaad uit China, of Hongkong, of UK, of VS.

Hé dat is goed om even mee te krijgen, dat deel 1 het niet meer doet! Ik ben niet meer actief geweest sinds het oude vertrouwde forum verdween,dus ik moet zelf ook even wennen. Zojuist kwam ik er bovendien achter dat er wel meer linkjes niet meer werken, ook in stickie problemen met de vering.

Wordt aan gewerkt! Zodat iedereen weer alle info over veercomputers kan opvragen.

En Keith, speel je gitaar?

Nee onzin, je kunt een kastje van me bestellen zonder problemen, je kunt er ook eentje zelf fabriceren. ALs je wilt kan ik je de handleiding gewoon toesturen per email, daar staat de beschrijving voor de schakeling in, maar ook alle foutcodes. HEt is geen geheime informatie hoor!

PB me maar even met je emailadres, dan kan ik het doorsturen, of bestel via pb een kastje, ik ga vanavond toch nog solderen!

Sorry Keith,

Ik kan mijn belofte niet nakomen: ik heb het verhaal niet digitaal, alleen op papier.

(noot aan mezelf: beloof alleen dat wat je waar kunt maken )

malle pietje schreef:

ik ga vanavond toch nog solderen!

Ga je me verwennen Frank?

Groet,
Dirk

malle pietje schreef:

iedereen weer alle info over veercomputers kan opvragen.

En Keith, speel je gitaar?

Nee onzin, je kunt een kastje van me bestellen zonder problemen, je kunt er ook eentje zelf fabriceren. ALs je wilt kan ik je de handleiding gewoon toesturen per email, daar staat de beschrijving voor de schakeling in, maar ook alle foutcodes. HEt is geen geheime informatie hoor!

PB me maar even met je emailadres, dan kan ik het doorsturen, of bestel via pb een kastje, ik ga vanavond toch nog solderen!

ff mijn gitaar op zij gezet en een pbtje aan je gestuurd…

Dirk de Pirk schreef:

malle pietje schreef:

ik ga vanavond toch nog solderen!

Ga je me verwennen Frank?

Groet,
Dirk

Jazeker, en als het meezit, kan jij vanavond je xm verwennen.