Hoi!

dit onderwerp staat al op ‘t ax forum, maar, mja, niemand maakt er iets van.

probleem: motor slaat niet aan.

auto: ax, type 1, verdelerkap, injectie.

analyse:
- vonk doet het. Bougies op het motorblok gelegd, duidelijke vonk
- benzineaanvoer: inlaat kabel losgemaakt. De benzine gutst eruit. Ook tijdens starten.
- accu: 12.7 volt. netjes.
- module: vervangen door eentje van een sloper. Geen verschil.
- injectiehuis bekeken: tijdens starten komt er benzine in. Belletjes, dat wel.
- kabelbreuk? ik heb de meeste kabels wel doorgemeten. Maar er is vonk. Dat moet toch starten?

Als ik start hoor ik een startmotor. Verder gebeurt er niets.

Ik heb het inlaat-traject vervangen door een 1.4 inlaat traject. Dat is een beproefde vervanging. Er is zelfs een “howto” voor.
Stappenmotor hoor je bij contact.
Vol gas werkt niet.
Vacuumvervroeger was kapot. Daarmee starte hij wel. Vervangen door ontsteking met vacuum dat bij zuigen met de mond wel vacuum trekt.

Iemand nog leuke ideeen? Hij start echt niet 0,0 niks.

Doet hij het niet na het vervangen van dat inlaat gebeuren? Anders eens compressie meten?

Als je brandstof hebt en een vonk. dan mis je aleen nog compressie. Draait de startmotor wel snel genoeg rondt?

kon nog niet eerder posten, want het forum was niet bereikbaar (kan dat kloppen?)

bleek dat er *erg* weinig brandstof in de tank zat.

Op een bepaald moment liep hij weer 5 sec, en stopte weer. Conclusie: op zich wil ie wel lopen.

Eens 5 liter erbij gegooid.. paar keer proberen.. en ja hoor.. meteen maar 250 km ingereden

Hij valt nog wel uit, maar dat zijn andere zaken…

Wel leuk is dat ik nu weet hoe ik meet of er benzine en vonk is.. en doormeten.. weer wat geleerd