Hallo citrofielen!

Elk jaar rond deze tijd krijg ik er weer de pest in dat mijn DSuper naar zijn winterstalling gaat en ik dus verstoken ben van 5 maanden Citroen rijden.Dat wordt weer de Saab 9-5 of mijn Trafic-busje. U begrijpt; niet echt aanlokkelijk!!! Voor de DS had ik ook een CX trs maar de DS was ook een jeugd droom…en daarom moest die CX wijken.

Alleen heb ik nu besloten om toch een winter cx te gaan zoeken. Mag (what else is new) niet te veel kosten en moet wel betrouwbaar zijn. En een serie 2, geen diesel.Het moet ook geen Rat-bak zijn. Ik zeg winter, maar ik wil hem natuurlijk ook in de zomer van 2010 rijden, bedoel, als ik dan toch een heb..

Kwam om marktplaats en de club site een Croisette tegen met bovenstaand kenteken. Hij heeft wel last van roest aan kokers en binnenscherm ra. Verder ziet hij er niet onaardig uit maar technisch verleden is zo goed als onbekend. Vandaar mijn vraag!

Groeten

Mike

Een cx is natuurlijk niet de meest wintervaste auto. Hij rot waarschijnlijk 2x zo hard als een ds, en van een “rat” cx moet je wat betrouwbaarheid vooral niet veel verwachten. Volgens mij kun je nog beter een BX afrijden, die doen het over het algemeen tenminste…

waterman schreef:

Volgens mij kun je nog beter een BX afrijden, die doen het over het algemeen tenminste…

En dat zeg jij?

Ik weet inmiddels van Jaco Jonkers dat deze CX binnen de club onbekend is. Ik heb m afgestreept van m’n lijstje…op naar de volgende!

Gaat lukken !!!

Is dit wat? http://www.citroen-forum.nl/index.php/forums/viewthread/201987/

Nee Bonetone, die Pallas is niets voor mij.

Ik ben vrij lang en heb het idee dat serie 1 hoger zit waardoor je per saldo minder ruimte tussen onderkant stuur en je boven benen hebt. Kan dat kloppen.

Ik denk dat ik maar wat meer investeren ga, (Nou ja, investeren…) Een mooie basis kun je vaak mooier houden. Ik rij ook niet elke dag want we hebben nog andere auto’s.

Evengoed bedankt voor je linkje, want je weet maar nooit!!

Gr> MIKE

Helemaal eens met waterman: de CX is niet de meest winterharde auto (understatement). Ik zou het niet kunnen aanzien om de unieke CX snel naar de eeuwige jachtvelden te zien vertrekken en zou dan nog eerder de DS hiervoor gebruiken. Daar zijn er in ieder geval nog meer van in NL
Ik begijp ook niet waarom de keuze zo binair moet zijn: in de winter geen DS en in de zomer wel DS. De kans op regen is helemaal niet zo groot als men over het algemeen denkt. Kijk maar eens op http://www.hetregentbijnanooit.nl . Uit langdurig onderzoek in NL blijkt dat wie een uur buiten is een kans heeft om nat te worden tussen 9% (als de DS uit de winterstalling is ) en 16% in december; een relatief gering verschil. Met de zachte winters tegenwoordig is de kans dat er zout gestooid is ook minimaal. Veel verstandiger/leuker is het daarom om gedurende 85% van de tijd in het hele jaar van je DS te genieten en in de overige 15% van het modernere blik. Het is dan wel handig om een garage onder handbereik te hebben… Overigens: tijdens de winterstalling slijt de auto natuurlijk ook.

Waarom is de XM nog niet genoemt?

Dat lijkt me een mooie tussenweg.

Redelijk roest vrij, genoeg beenruimte, heel goedkoop aan te schaffen, etc…

Ja, een CX vind ik ook leuker en mooier, maar een XM kan in de winter denk ik wel praktisch zijn

Ja Freek, tis goed met je!  Dat regen verhaal zal best waar wezen en dat is t probleem ook niet. Maar ik woon in het “buitengebied”. Hier wordt meteen gestrooid als het ook maar even dreigt te vriezen. Daar wil ik mijn DS niet aan bloot stellen. Is ie me toch iets te duur voor.

Ik ben ook niet van plan om de hele winter elke dag te rijden..ik wil stiekum gewoon 2 Citroens En er zijn inderdaad meer DS-en, maar dat maakt de CX toch weer exclusiever op termijn?

Ja Arjen, heb ik ook overwogen, en je hebt zeker gelijk.

Maar ik mis het CX rijden gewoon heel erg. Zag een mooie XM in uit Veldhoven op marktplaats en dan twijfel ik wel. Heb alleen nog nooit in een XM gereden, dus weet niet of het me bevalt….

Overigens heb ik al van een aantal lange mensen gehoord dat ze juist in de serie I hun benen beter kwijt kunnen…

Er zijn ook rails verlengers te krijgen geloof ik

Groot gelijk
Dan in elk geval de CX goed behandelen, dan komen ze de winter beter door

oooohh, je wil gewoon een smoes om nog een klassieke Citroen aan te schaffen. Ja dan zal ik je niet tegenhouden. Maar je moet voor de lol maar eens turfen hoeveel dagen er per jaar zout op de wegen ligt. Als je alleen daarvoor een modernere auto gebruikt dan zal deze weinig kilometers maken. Overigens: hoe mooi is het niet op om een winterse dag met knalblauwe hemel over de wegen te zweven in je DS (of CX)!

Djuu, je hebt me door Freek…

Wij hebben nog een Saab 9-5 Estate 2.3 t en een Renault Traffic. Alleen is de Saab een beetje de liefde van mijn vrouw, stug kreng.. (de saab dan) Zij rijdt er het meeste in, vaak naar klanten. En als m’n DS dan op winterreces is moet ik dus vaak met het busje.

En DAT wou ik nu gaan veranderen..ha ha..