Beste,

In het kader van goedkoop rijden.. 

Er zijn de afgelopen tijd behoorlijk wat wetswijzigingen doorgevoerd betreft het rijden en inbouwen van LPG.

Ik was benieuwd wat het gaat kosten om gas in te bouwen, vroeger heeft mijn vader zelf ooit eens LPG ingebouwd. Maargoed het zal wel weer veranderd zijn, Het gaat om een auto van 1986.

Hallo, het zelf inbouwen (als particulier zijnde) van een installatie is van auto’s na bouwjaar 1990 niet meer toegestaan, dit in verband met veiligheid…..er zijn in het verleden de nodige ongevallen geweest met (thuis)inbouwinstallaties..
De kosten liggen zo rond de 1700 euro….
De meeste inbouwstations zijn RDW-gecertificeerd, dus die mogen zelf de auto bij deze instantie aanmelden, je hoeft er dus niet apart weer voor naar de RDW..

Is dit waar? Mag je dan bij een auto van voor 1990 zelf gas inbouwen en laten goedkeuren bij een bedrijf ?

alvast bedankt !

Dat verhaal heb ik nog nooit gehoord, ik dacht dat je altijd zelf in mocht bouwen als de installatie maar de nodige keurmerken had EN je langs ging bij de RDW met het hele zaakje. Bepaalde delen (slangen o.a.) moeten verplicht nieuw zijn ook. Uiteindelijk ben je zoveel geld kwijt aan inbouw, de juiste onderdelen en keuring dat je het beter kan laten doen. Of een bestaande gasbak kan kopen.

auto van 1990….
over wat voor auto praten we dan?
over het algemeen is de installatie dan ongeveer net zo duur of duurder als de dagwaarde van de auto. (zeker als we het over een BX/XM hebben)

misschien proberen een zelfde auto op LPG te vinden.
aanschafprijs auto met LPG installatie is niet veel duurder als op auto op bezine.

of hebben we het hier echt om een speciale auto?

in Doel bij Antwerpen staat een BX1400 op lpg voor 350€

arjan_verkade schreef:

auto van 1990….
over wat voor auto praten we dan?
over het algemeen is de installatie dan ongeveer net zo duur of duurder als de dagwaarde van de auto. (zeker als we het over een BX/XM hebben)

misschien proberen een zelfde auto op LPG te vinden.
aanschafprijs auto met LPG installatie is niet veel duurder als op auto op bezine.

of hebben we het hier echt om een speciale auto?

Gaat om een Bx, maar op lpg rijden is er al snel uit bij 30 000 km

Ijs schreef:

arjan_verkade schreef:

auto van 1990….
over wat voor auto praten we dan?
over het algemeen is de installatie dan ongeveer net zo duur of duurder als de dagwaarde van de auto. (zeker als we het over een BX/XM hebben)

misschien proberen een zelfde auto op LPG te vinden.
aanschafprijs auto met LPG installatie is niet veel duurder als op auto op bezine.

of hebben we het hier echt om een speciale auto?

Gaat om een Bx, maar op lpg rijden is er al snel uit bij 30 000 km

BX is 10.000 km al goedkoper op lpg.
ik zou lekker BX zoeken met LPG installatie erin.
ik vind het veel geld om in een BX te stoppen.

BX op LPG zijn best te vinden.

Mensen, ik vraag niet of het slim of niet is maar of je het zelf kan doen en de kosten daarbij. Mag je het zelf inbouwen en bij de RDW goed laten keuren ?

Zeker weten? RDW bellen!

Ja ik weet het ook niet zeker, maar ik geloof dat als je het bij een erkende installateur laat doen, dat de auto dan niet herkeurd wordt, wat wel zou moeten als je het zelf doet. Dat is in hoeverre ik het begrijp, maar de RDW zal duidelijkheid moeten geven. Ik weet niet hoe Patje74 dat gedaan heeft, maar zijn installatie is geloof ik ook in zijn garage ingebouwd.

Klopt, erkende installateurs mogen het zelf afmelden, hoeven dus niet elke keer langs de RDW. Er zit daar geloof ik wel een soort steekproef systeem achter zoals bij de APK.

ik sluit me bij sans-pareil en Web aan.
volgens mij mag je zelf inbouwen en bij LPG installateur laten keuren.

verder heeft Patje74 er meer ervaring mee.

en natuurlijk moet je het zelf weten of je het inbouwd of niet
ik zal je niet tegenhouden hoor

Volgens mij heeft patje74 het laten inbouwen door een inbouwer die dat aan huis doet en de eigenaar van de auto als hulpmonteur gebruikt.

Misschien is een diesel iets voor je als je 30 dkm / jaar gaat rijden?
Bij auto’s op gas ook vaker kleppen stellen…

(En psssst, niet verder vertellen, een diesel kun je ook op zonnebleomolie laten lopen, is veel goedkoper…)

Thijsvandebles schreef:

Misschien is een diesel iets voor je als je 30 dkm / jaar gaat rijden?
Bij auto’s op gas ook vaker kleppen stellen…

(En psssst, niet verder vertellen, een diesel kun je ook op zonnebleomolie laten lopen, is veel goedkoper…)

Bij een BX is kleppenstellen tot een minimum beperkt (bij mijn ex 19TZi moest dat eens per 60.000 km)... en tja, LPG kost nog altijd maar 42 eurocent per liter

per kilometer is slaolie goedkoper, als je potentiele boetes en de geinvesteerde tijd in het tanken (nee Thijs, jij niet, maar de normale mens wel ) niet meerekent

web schreef:

per kilometer is slaolie goedkoper, als je potentiele boetes en de geinvesteerde tijd in het tanken (nee Thijs, jij niet, maar de normale mens wel ) niet meerekent

Die boetes zijn ook echt niet leuk!
ca 10 euro per liter, dat maal 2, en dan nog een boete van 750 euro, en ook nog een aantekening in je dossier bij de fiscus.
Je moet het er maar voor over hebben. En , er ze controleren er ook binnen de stad op. ( hier in Amsterdam…)
En als je pech hebt, kenteken inleveren, enz enz….

voor die paar centen?
bij de tweede keer mag je meteen voorkomen, en dan heb je ook meteen een strafblad, want ontduiking van de accijns is een fiscaal delict, en dus geen overtreding. ‘t is maar dat je het weet…