Het lijkt alsof ie de vangrail heeft geraakt, maar verder nog in orde is. Al kun je je afvragen of het zin heeft met zoveel roest en schade door te rijden.

XBXG schreef:

Hoe zie je of een Interceptor 2- of 4-wielaandrijving heeft?

Dat is heel gemakkelijk te zien:

Een Interceptor FF (met 4-wielaandrijving en een soort mechanisch ABS) heeft op het voorspatbord 2 “vents” in plaats van 1:

“Jensen were one of the first manufacturers to equip a production car with four-wheel drive, in the shape of the 1967 Jensen FF (Ferguson Formula). At the time it was hailed as a remarkable development, coming also with anti-lock brakes and traction control. The car is four inches (100 mm) longer than the Interceptor, although it looks very similar, with a tell-tale addition of extra side vents ahead of the doors on the front flanks (resulting in two vents per side rather than one).”

De tweede foto van die Chieftain, met die superstrakke bebouwing op de achtergrond. Dat is dus een Mooie Plaat!

Overigens is die Mercedes op mijn scherm vooral heel vies. Istie echt zo gaar (want dat kunnen W123tjes wel heel best)? In ieder geval een Benz die er bij staat zoals dat met een W123 diesel hoort. Verlept. Klassiek plaatje, als je ‘t mij vraagt…

Derk

Een Mercedes-Criezel

DriverD schreef:

XBXG schreef:

Hoe zie je of een Interceptor 2- of 4-wielaandrijving heeft?

Dat is heel gemakkelijk te zien:

Een Interceptor FF (met 4-wielaandrijving en een soort mechanisch ABS) heeft op het voorspatbord 2 “vents” in plaats van 1:

“Jensen were one of the first manufacturers to equip a production car with four-wheel drive, in the shape of the 1967 Jensen FF (Ferguson Formula). At the time it was hailed as a remarkable development, coming also with anti-lock brakes and traction control. The car is four inches (100 mm) longer than the Interceptor, although it looks very similar, with a tell-tale addition of extra side vents ahead of the doors on the front flanks (resulting in two vents per side rather than one).”

Bedankt voor de info. Ik heb nu alle informatie ook teruggelezen op Wikipedia en ben weer een stukje kennis rijker.

Penny Lane schreef:

De tweede foto van die Chieftain, met die superstrakke bebouwing op de achtergrond. Dat is dus een Mooie Plaat!

Dat is Betondorp in Watergraafsmeer. Een zeer fotogenieke locatie.

Penny Lane schreef:

Overigens is die Mercedes op mijn scherm vooral heel vies. Istie echt zo gaar (want dat kunnen W123tjes wel heel best)? In ieder geval een Benz die er bij staat zoals dat met een W123 diesel hoort. Verlept. Klassiek plaatje, als je ‘t mij vraagt…

Hij was inderdaad best vies, maar de gehele rechter zijkant zit echt in elkaar. Voor zover ik me kan herinneren, was het meer roest dan vuiligheid.

!957: Het jaar dat Pontiac zijn streep/strepen over de motorkap verloor….

Leuk wat je allemaal kunt vinden op Google Streetvieuw….

Copyright: Google

Afgelopen zondag in Amsterdam nog het een en ander gespot.

Een prachtige Mercedes 280 SE coupé automatic uit 1969:

Een eerder in Haarlem gespotte Renault 4, met een Ferrari 328 GTS uit 1989:

Een Land Rover 88 uit 1965:

Een Mercedes 220 S uit 1963:

Armykever:

Een origineel Nederlandse Volvo Amazon uit 1965:

Vanochtend werd ik op de A200 bij Halfweg ingehaald door deze prachtige en origineel Nederlandse Austin Maxi uit 1978.

En dan zijn er mensen die de Fiat Multipla een lelijke auto vinden?!

Een Multipla vind ik echt een stuk lelijker dan een Maxi. En een Multipla rijdt ook nog eens verschikkelijk slecht (kan ik uit ervaring zeggen).

oudelut schreef:

En dan zijn er mensen die de Fiat Multipla een lelijke auto vinden?!

Kom op zeg, een Austin Maxi heeft geen breedstralers onder de voorruit

XBXG schreef:

En een Multipla rijdt ook nog eens verschikkelijk slecht (kan ik uit ervaring zeggen).

Rijdt een Austin Maxi dan zo goed? Ik heb daar geen ervaring mee maar dat vraag ik me dan wel af…

Dat zou ik het niet weten, maar persoonlijk vind ik het een leuke auto, die ook nog eens erg zeldzaam is geworden. Ik kom liever een Maxi tegen dan een Multipla.

Nou ja, dat kan… Maar voor mij staat een Maxi tot een auto als een kermis-caravan staat tot een mooie villa.