De laatste tijd klonken er telkens piepjes vanonder de motorkap. Ik heb de aandrijfriem van de HD pomp maar eens wat aangespannen. Aangezien ik geen geboren sleutelaar ben is dat toch altijd weer een uitdaging.
Jezus wat zit dat @#&%$
In Haynes staat dat je het spanrolletje met de hand op spanning moet zetten en dan de boel weer vastdraaien. Dat moettie me dan maar eens voordoen. Als ik één hand in de smalle opening tussen wielkast en poelies heb dan heb ik nauwelijks nog plaats voor een ringsleutel. Bovendien zie ik dan niet meer nog wat ik doe.
Ik heb nu een lange schroevendraaier tussen het bout aan scharnierpunt van het spanrol en de rol zelf gezet en zo met een hefboomwerking de riem aangespannen. Ondertussen met veel gefriemel de borgmoer aangedraaid. Het gevaar is dat je de riem zo te strak zet?
Dat moet waarschijnlijk gemakkelijker kunnen. Iemand een idee?
(het piepje is overigens weg)

Vastzetten en dan controleren. Als je de riem dan in het midden vastpakt moet je deze een kwart slag kunnen verdraaien of +/- een centimeter kunnen indrukken.

Die riem moet echt behoorlijk strak zitten, je kunt trouwens ook en steeksleutel op de spanner zetten zit een speciaal uitsteeksel op voor een steeksleutel,
Welke maat weet ik zo even niet.

robinrossie schreef:

Die riem moet echt behoorlijk strak zitten, je kunt trouwens ook en steeksleutel op de spanner zetten zit een speciaal uitsteeksel op voor een steeksleutel,
Welke maat weet ik zo even niet.

Dat uitsteeksel kan ik zo gauw niet vinden?

Een riem ‘echt behoorlijk strak’ zetten zoals hierboven aangegeven vind ik op een forum niet zo’n goede beschrijving omdat iedereen daar een verschillend beeld bij heeft. Dan kan ik mij meer vinden in ‘een kwartslag kunnen draaien of 1 cm indrukken’.

Voor mijzelf staat ie goed als ie net niet meer slipt - ik ben banger voor kapotte lagers dan dat ik over 3 maanden nog eens moet bijstellen!

Marcules schreef:

Een riem ‘echt behoorlijk strak’ zetten zoals hierboven aangegeven vind ik op een forum niet zo’n goede beschrijving omdat iedereen daar een verschillend beeld bij heeft. Dan kan ik mij meer vinden in ‘een kwartslag kunnen draaien of 1 cm indrukken’.

Voor mijzelf staat ie goed als ie net niet meer slipt - ik ben banger voor kapotte lagers dan dat ik over 3 maanden nog eens moet bijstellen!

Zowel de kwartslag draaien als de cm indrukken lukt dus het zal wel goed zijn.

Ik zet een koevoet tegen dat palletje van de spanrol, een ratel op de 13 mm bout en zet ‘m strak met de koevoet en draai gelijk de bout weer vast. Met de koevoet kan je een hefboom constructie maken. Ik zou zeggen, zet ‘m steeds een stukje strakker totdat de piep ophoudt (klinkt simpel he ).

Een ratel met 13 mm dop kreeg ik niet in de smalle spleet. Het lukte alleen met een ringsleutel (met knik). I.p.v. de koevoet heb ik dus die grote schroevendraaier gebruikt om als hefboom te dienen.
Resultaat: weliswaar geen gepiep meer (prima)maar ook geen vel op mijn knokkels.

heel herkenbaar!