Als de tank bijna leeg is en het laatste blokje begint te knipperen, hoe ver kun je dan maximaal nog doorrijden?

Laat je het weten als je het uitgeprobeerd hebt? Flauw flauw flauw. Ik heb geen idee, maar ik zou gewoon gaan tanken.

Ik weet het niet specifiek voor de C1, maar ik weet wel dat je dat in de handleiding van je auto kan vinden. Dus als je die hebt zou je daar even in kunnen kijken.

Ik meen nog geen 25km. Maar mijn advies tanken als er nog 2 blokjes inzitten dit omdat een bijna lege tank niet goed is voor je motor.

Ik heb een keer toen net toen ik net 1 blokje reed ik de bezine ponp binnen en toen moet ik iets van 30 liter tanken. Dus er moet iets van 5 liter nog over zijn. Tevens de handleiding zeg dat je ongeveer nog +/- 50 kilometer verder kan. Maar ik zou het er niet op gokken. Ik tank bijna altijd op 2 blokjes dan ben ik safe.

Minimumbrandstofniveau
Wanneer het minimumbrandstof-
niveau is bereikt, knippert het
laatste blokje; uw brandstofvoor-
raad bedraagt dan nog maar
5 liter.
Het is raadzaam onmiddellijk te
tanken.

hier is de handleiding http://www.gebruikershandleiding.com/Citroen-C1/handleiding-5-2963.html (pagina 10)

Ik heb wel gehoord van mensen op het citybug forum dat de laatste blockje soms een stuk minder van 5 liter is er zijn al een aantal blijven staan omdat de benzine helemaal op was op toen hij net op blok 1 sprong.

sinistr schreef:

Ik meen nog geen 25km. Maar mijn advies tanken als er nog 2 blokjes inzitten dit omdat een bijna lege tank niet goed is voor je motor.

En waar baseer je deze wijsheid op? Het enige dat ik kan bedenken is bezinksel onderuit de tank, maar dat zal bij een nog zo nieuwe auto ook niet echt aan de orde zijn. Dat vuil kan verstoppingen veroorzaken in een filtertje hier en daar (en bij oudere auto’s in sproeiers e.d.), maar je motor zal er niet stuk van gaan hoor.

Bij een te vaak te laag brandstof nivo is niet goed voor je pomp in de tank (brandstof koelt de pomp!)

Edit, zins opbouw

Klopt. Je ziet vooral veel compleet gesmolten en vastgelopen pompen bij auto’s die op LPG lopen. De pomp loopt daar bijna altijd mee, ook al rij je op gas. Dat in combinatie met een laag brandstofniveau maakt dat pompen veel te heet worden.

Kijk, weer wat geleerd, ik heb weinig ervaring met auto’s met opvoerpompen in de tank…

Ik heb 1 keer na het knipperen en piep signaal nog 20 km moeten rijden voor ik bij een benzine pomp was, en toen heb ik voor 33 liter benzine getankt, maar ga gewoon op tijd tanken en neem niet de gok dat je nog genoeg km kan rijden.