Even een update over onze familiale (die met de ruitjes)
Sinds vorige week is ALBA geschorst ivm lekke koppakking en lekke uitlaatspruitstukpakking (minimaal 3x woordwaarde bij scrabble) dit gebeurde uiteraard 1 dag voor de APK.
Dus enige remedie schorsen en repareren.
Tot nu toe is alles uit gebouwd (in de avond uurtjes) en weer zo goed als ingebouwd het wachten was op een oliekeerring die ontbrak in de koppakkingset. Die keerring is nu binnen ).
Dus van de week maar weer verder.
Voor de rest is er aan de achterkant vrij veel gelast en zal tzt ook nog het achtersubframe vervangen moeten worden. (dit ivm met een erg slecht gerepareerde (lees verstopte) aanrijding oid.

Dan rest er nog te kiezen over de kleur, we willen d’r van het voorjaar gaan spuiten.
waarschijnlijk AC 639 BLUE LAGUNE, en dan de strips etc er af.

Groeten Wouter

Mooie kleur. Geen officiele CX kleur denk ik, maar wat maakt dat uit.

CX-basis heeft een serie 1 CX break in die kleur (ook niet origineel hoor), wat een plaatje. Ik zou zeggen doen!

Blue Lagune is volgens mij 1 van de oudste kleuren is van 1975 geloof ik.
En anders ik vindt het wel erg mooi zeker in combinatie met GEEN strips en waarschijnlijk chromen portier grepen en raamstrips en niet die zwarte.

Maar alles op z’n tijd eerst maar zorgen dat de motor weer OK is en de rest ook weer techniesch in orde.

Succes daarmee! 

Merci Beaucoup!

Vooral de temperatuur is nu s’avond is een houten garage zonder isolatie niet altijd even prettig.
Voor de rest lukt het allemaal wel. Lekker sleutelen, met het voordeel dat we de komende 3 weken nog niet echt met de auto weg moeten.

Ach, droog is al heel wat. Kou daar kan zo’n dame best tegen en jijzelf kunt je erop kleden. Leuk is anders, maar meer moet dat niet zijn.

Klopt tot we verhuisd zijn was het voor mij ook op de openbare weg sleutelen.
Dus dit is al een hele vooruitgang

familiale schreef:

Sinds vorige week is ALBA geschorst ivm lekke koppakking en lekke uitlaatspruitstukpakking (minimaal 3x woordwaarde bij scrabble) dit gebeurde uiteraard 1 dag voor de APK.
Dus enige remedie schorsen en repareren.

Wist je dat per 1 mei van dit jaar de APK-regels zijn gewijzigd?
De auto moet nu gekeurd zijn minimaal twee maand vóór of maximaal twee maand ná het verstrijken van de vervaldatum.
Schorsen was dus niet nodig geweest….eigenlijk.

Heb nog het RDW gebeld erover en die zeiden dat de auto goedgekeurd moest zijn op de vervaldatum.

Nou ja, schorsen kost gelukkig niet zo veel.

Pascal schreef:

familiale schreef:

Sinds vorige week is ALBA geschorst ivm lekke koppakking en lekke uitlaatspruitstukpakking (minimaal 3x woordwaarde bij scrabble) dit gebeurde uiteraard 1 dag voor de APK.
Dus enige remedie schorsen en repareren.

Wist je dat per 1 mei van dit jaar de APK-regels zijn gewijzigd?
De auto moet nu gekeurd zijn minimaal twee maand vóór of maximaal twee maand ná het verstrijken van de vervaldatum.
Schorsen was dus niet nodig geweest….eigenlijk.

Dan kan je dus iedere maand je APK twee maanden opschuiven en is ie 14 maanden geldig? Ik geloof er niks van….

Lijkt me ook een beetje raar. Volgens m’n APK meneer moet ie op de datum goedgekeurd zijn en heb je de 2 maanden ervoor om dit te regelen.

Kijk hier efkes -> http://www.diks.nl/apk-keuring

en dan vooral:

“Reparatie en apk keuring
Als een auto reparaties nodig heeft bij de APK keuring, wordt deze afgekeurd. De eigenaar krijgt dan twee maanden de tijd om zijn auto te laten repareren. Gedurende deze maanden mag men alleen op de openbare weg rijden naar en van het APK station. Als de auto weer gerepareerd is, wordt deze alsnog goedgekeurd en afgemeld bij de Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW).

De auto mag 2 maanden voor de einddatum ter apk keuring aangeboden worden. Bij goedkeur wordt de oude datum met een jaar verlengd. De einddatum van het keuringsbewijs mag niet overschreden worden. Deze 2 maanden zijn reparatietijd.”

Mijn vast APK-adres heeft het dus verkeerd begrepen; jullie hebben gelijk (aka de einddatum mag niet worden overschreden).
De praktijk is echter (vaak genoeg meegemaakt): mocht je een afkeur op de einddatum hebben, dan heb je meestal nog wel een maand voordat er daadwerkelijk een blauwe envelloppe op de mat ligt.
De garage geeft je meestal twee weken om het gebrek te herstellen.

Nope. Tijdens de twee maanden die je later kan laten keuren mag je uiteraard geen gebruik van het voertuig maken op de openbare weg (behoudens de rit naar het APK staion voor herkeuring, zoals hierboven reeds vermeld). Erger nog het voertuig mag niet op de openbare weg geparkeerd staan. Het is slechts een respijt waarin er nog geen ambtelijke acties ondernomen worden naar de eigenaar vanwege het in bezit hebben van een ongekeurd en niet afgemeld (geschorst) voertuig. Na die twee maanden krijg je dan wel een boete opgelegd indien je niets hebt gedaan (keuren of schorsen).

Edit: Tijdens deze twee maanden dient het voertuig wel normaal verzekerd te zijn. Kies je ervoor het voertuig te schorsen dan kun je de verzekering ook stilleggen en dat scheelt premie. Aan de andere kant als het voertuig nog MRB plichtig is dan moet je minimaal drie maanden schorsen anders kun je alsnog de wegenbelasting betalen over die periode.

Het plaatje is helaas niet groot, maar dit is de break in bleu lagune van CX-basis

Zo heb ik expres iets gewacht met de keuring. Hij stond voor januari en heb hem nu staan voor ergens in maart. Alleen maar om het feit dat het weer beter kan zijn en de pekel minder is.
Uiteraard wel verzekerd