laatste keer tanken was het 1:13 maar dat is met veel snel optrekken en veel korte afstanden.
volgende week dinsdag na vlieland ben benieuwd hoe zuinig die dan is

kunnen we voortaan “1 op 16” typen? van 1 : 16 krijg je allemaal mooie figuurtjes…. Dus McDean, wat was nou je verbruik?

gooi maar eens een leuk K&N filter op jullie GTi’s, vlak de kop en polijst de inlaat kanalen en spruitstuk inwendig.
daarbij de benzine druk iets verhogen en je hebt een auto de altijd dorstig is

ik moet wel zeggen dat de franse altijd verder zuinig rijden, en toch heeeeeeeeel goed van de plaats komen !!!! 

karel schreef:

...Aha, dan moet je overigens eens achter je kijken als je wél eens een keer doortrekt; dat zal dan wel even zwart worden denk ik?
Maar “Leiden” als ik het goed zag en “hoge snelheden”, nah, dan moet je er eerst maar eens uit zien te komen…;-)

Inderdaad!! Leiden uit zien te komen is al een onderneming op zich als ik richting de A4 wil. Zeker als ik richting Rotterdam wil reizen, dan moet ik eigenlijk omrijden om een beetje vlot bij de snelweg te komen, en dan zul je zien dat daar weer file staat…

En hoezo zwarte rookgordijn? Ik zie niets achter me hoor, ook geen verkeer!! Of komt dat nou juist door die rookgordijn?     :schater

hoi
mijn bx cannes 14i rijdt gem. 1 op 12
(ook veel korte ritten en stadsverkeer…)

heheh ops:  ops:  ops: 

mijn verbruik is gemiddelt 1 op 13
(Bx 14 met hand choke   )

Eerste Tankbeurt met de BX: 160km gereden, 15 liter getankt , 1 op 10,7 dus.
Best dorstig gezien mijn opoerijstijl ops:

Eens kijken of het beter kan, er zat namelijk wel flink veel stadsverkeer bij (ong 70km)

Waar blijven nou de diesel-rijders die het echt zuinig kunnen? k lees alleen maar benzine-verhalen….. mijn tzd 1 op 16 met plankwerk en 160 op snelweg; 1 op 18 als je max 130 rijdt en normaal doet.

DaanDus schreef:

Waar blijven nou de diesel-rijders die het echt zuinig kunnen? k lees alleen maar benzine-verhalen….. mijn tzd 1 op 16 met plankwerk en 160 op snelweg; 1 op 18 als je max 130 rijdt en normaal doet.

Moet je ff op blz 1 van dit draadje kijken. Daar staat o.a. dit:

Ik schreef:

Heb 3 BX’en gehad:
1.4 Deauville: ongeveer 1 op 14
19 TD en 19 TZD: ongeveer 1 op 19 a 20. (met de TZD 1x een uitschieter gehad naar 1 op bijna 23 )

DaanDus schreef:

Waar blijven nou de diesel-rijders die het echt zuinig kunnen? k lees alleen maar benzine-verhalen….. mijn tzd 1 op 16 met plankwerk en 160 op snelweg; 1 op 18 als je max 130 rijdt en normaal doet.

Ahum….. 

winnetou schreef:

....heb gisteren de BX afgetankt, helemaal tot bovenin, er kon geen druppel meer bij. Verbruik: 1: 24,58!!! 
En voor complete plaatje: voorlaatste beurt zat ik ergens rond de 1: 18,5, en de keer daarvoor ergens ronde de 1: 20,5. Dus gemiddeld in ieder geval beter dan 1: 20!! Dat blok verkeert blijkbaar in een blakende conditie, ondanks haar 354.000 km op de teller.  Al zal het zachte weer ongetwijfeld ook een gunstige invloed hebben. 

Can you beat this??!!   

Voor alle duidelijkheid: ik rij nog steeds met een BX TZD Turbo uit 1992. 

JIPPIE!!! weer een record gevestigd! 1 op 13,5 met onze 1.9 GTi!! is wel netjes volgens mij. Gemiddeld rijd hij nu 1 op 12,1!!

erwt schreef:

JIPPIE!!! weer een record gevestigd! 1 op 13,5 met onze 1.9 GTi!! is wel netjes volgens mij. Gemiddeld rijd hij nu 1 op 12,1!!

Hoe doe jij dat
Met een opoerijstijl haal ik dat nog niet eens. (in de bx gti dan)
Wat is je geheim wat is het ideale toerental vd gti om bv door te schakelen?

Laatste tankbeurt had ik 1 op 11,5 (het wordt al steeds beter, eerst 1 op 10, daarna 1 op 10,5 en nu dus 1 op 11,5) Moet overigens wel erbij zeggen dat ik bijna constant de airco aan heb gehad, dat scheelt ook in je verbruik natuurlijk

De xantia is een stuk zuiniger wat dat betreft, daar haal ik gemiddeld 1 op 12 1op 13 mee en die is een stuk zwaarder dan de bx

Olieverbruik vd bx zit momenteel op 1 op 1200km ongeveer.
Eens kijken of die high milage olie nog wat doet voor het olieverbruik.

ik rijd elke dag 140 km voor mijn werk, waarvan 95% met een constante snelheid van 100km/h. dan haal ik een verbluffende 1 op 17,33
(ff ter info: Zx 1.4i monopoint)

olieverbruik is 1l op 20000. Das dus perfect.

Benzine wat minder. Mijn V6 is heel erg anti-stad. Als ik daar niet te vaak kom rijd ik 1 op 10. Kom ik daar wat vaker dan zit ik gemiddeld op 1:9,5 en rijd ik er veel dan wordt het 1 op 9.

V6 24v automaat

Mijn vorige XM Turbo D12 reed 1 op 14.

Met de BX Diesel automaat zit mijn collega op 1 op 17

winnetou schreef:

....heb gisteren de BX afgetankt, helemaal tot bovenin, er kon geen druppel meer bij. Verbruik: 1: 24,58!!! 
En voor complete plaatje: voorlaatste beurt zat ik ergens rond de 1: 18,5, en de keer daarvoor ergens ronde de 1: 20,5. Dus gemiddeld in ieder geval beter dan 1: 20!! Dat blok verkeert blijkbaar in een blakende conditie, ondanks haar 354.000 km op de teller.  Al zal het zachte weer ongetwijfeld ook een gunstige invloed hebben. 

vertel eens hoe jij dat voor elkaar krijgt.

ik kom niet boven de 1 op 19 met mijn 1.9 tgd uit 93

rij nooit overdreven hard of wild , maar wordt echt niet minder qua verbruik