PeterXTR schreef:

PeterXTR, je mag blij zijn met zo’n garage !

Ja, aar ik begrijp het niet goed dat er aan dit forum niet meer belang gehecht wordt door garagehouders ??
Hallo , wij hebben toch wel de rijervaringingen en ja ik heb geluk gehad met een goede dealer .
Maar wat van de andere mensen ?? Ik heb dit op het forum geplaatst om
ook andere mensen te helpen .

Allee dealers laat jullie kennis nu ook maar eens gelden hé.

Peter,

ik heb voor mijn klant ook geïnformeerd bij de invoerder adhv de verfstippen op de achterveren (wit - geel/oranje - paars).
het was trouwens met dezelfde persoon die Autogarden heeft geholpen voor jouw wagen. die wist me te vertellen dat voor mijn klant de veren conform zijn. hij is trouwens enkel op de hoogte van jouw klacht omtrent de lawaaierige ophanging en niet de koersverandering bij hobbelige weg.
m.a.w. moet ik mijn klant (die mij naar dit forum heeft verwezen) nu teleurstellen want eigenlijk is zijn wagen volgens de invoerder in orde…
natuurlijk geef ik het nog niet op aangezien ik graag tevreden klanten heb.
ik had graag twee vragen gesteld, zijn deze verfstippen ook in die kleuren en is je koersstabiliteit effectief verbeterd ?

hartelijk dank voor de medewerking

[/url]

.
ik had graag twee vragen gesteld, zijn deze verfstippen ook in die kleuren en is je koersstabiliteit effectief verbeterd ?

hartelijk dank voor de medewerking

Ik heb enkel de kleuren van de voorveren doorgegeven , voor de achterveren zal ik het nog eens nakijken en melden .
Maar ik heb geen problemen met koersstabiliteit echt niet , misschien
omdat ik een heel rustige chauffeur ben .
Let wel dat de aanpassing van autogarden een GROTE verbetering heeft gegeven maar niet alle geluid helemaal weg is bij betonbanen .
Ik lees hier zelfs op het forum dat er iemand spijt heeft dat hij zijn oude Berlingo heeft ingegeven omdat die veel zachter was.

Succes en groetjes Peter.

PeterXTR schreef:

.
ik had graag twee vragen gesteld, zijn deze verfstippen ook in die kleuren en is je koersstabiliteit effectief verbeterd ?

hartelijk dank voor de medewerking

Ik heb enkel de kleuren van de voorveren doorgegeven , voor de achterveren zal ik het nog eens nakijken en melden .
Maar ik heb geen problemen met koersstabiliteit echt niet , misschien
omdat ik een heel rustige chauffeur ben .
Let wel dat de aanpassing van autogarden een GROTE verbetering heeft gegeven maar niet alle geluid helemaal weg is bij betonbanen .
Ik lees hier zelfs op het forum dat er iemand spijt heeft dat hij zijn oude Berlingo heeft ingegeven omdat die veel zachter was.

Succes en groetjes Peter.

beste Peter,

ik wil niet vervelend zijn maar heb je al eens die verfstippen kunnen checken op jouw veren ?
alvast bedankt

Emanuel

Zijn er soms mensen waarbij het probleem opgelost is onder garantie…??

Dyno schreef:

Zijn er soms mensen waarbij het probleem opgelost is onder garantie…??

nog steeds in ‘gesprek’ met mijn (nederlandse) garage
volgende week komt een man van Citroen Nederland (de zone manager) e.e.a. bekijken
mijn klacht is overigens tweevoudig:
naast gerommel/herrie uit de ophanging en springerig gedrag vind ik ook dat de rechtuit-stabiliteit te laag is (je moet het stuur altijd goed vasthouden). misschien heeft het een met het ander te maken?

Bij mij zijn achterdempers vervangen, waarna het een tweetal dagen een stuk minder was met het gebonk. Nu is het gebonk weer net zo erg als voor deze vervanging van achterdempers.

wij zijn ondertussen ook bezig met de invoerder. bij een ophangingstest achter hebben we een verschil gemerkt van meer dan 30 % tussen links en rechts.

we zullen eerst dit probleem verhelpen en dan zien als daarmee alles opgelost is. het gebonk achteraan hebben wij niet, enkel de stabiliteitsproblemen.

ik hou jullie op de hoogte…

brandkraan schreef:

Dyno schreef:

Zijn er soms mensen waarbij het probleem opgelost is onder garantie…??

nog steeds in ‘gesprek’ met mijn (nederlandse) garage
volgende week komt een man van Citroen Nederland (de zone manager) e.e.a. bekijken
mijn klacht is overigens tweevoudig:
naast gerommel/herrie uit de ophanging en springerig gedrag vind ik ook dat de rechtuit-stabiliteit te laag is (je moet het stuur altijd goed vasthouden). misschien heeft het een met het ander te maken?

gisteren in de garage geweest. Het gerammel/herrie uit de ophanging hoort de monteur en chef ook maar er is niets aan te doen (produkteigenschap). De zonemanager van Citroen bevestigt dit.
De klacht over het sturen wordt niet begrepen door de garage.
Van mijn kant zie ik dat de leen C4 waar ik gisteren mee aan het rijden was (heeft zelfde onderstel als de berlingo en ook een elek-hydraulisch stuurbekrachtiging zoals mijn Berlingo) geen problemen had met gerammel en stuurde als een mes.
Produkteigenschap… ik kan me echt niet voorstellen dat de Citroen technici dit gerommel erin hebben ontworpen. Maar Citroen laat je gewoon in de kou staan. Je bent tenslotte maar 1 klant. Voor mij even geen Citroen meer. Er zijn genoeg andere autos die wel gewoon rijden.

geef de link van het forum door aan je garage of zoek een andere consessiehouder op.
het lawaai bij mij op de achteras is verdwenen.
het is dag en nacht verschil met een paar maanden geleden.

Hugo Bom schreef:

geef de link van het forum door aan je garage of zoek een andere consessiehouder op.
het lawaai bij mij op de achteras is verdwenen.
het is dag en nacht verschil met een paar maanden geleden.

volgens mij zijn we in Nederland niet gezegend met een goede importeur.
dus dat heeft geen zin.

Produkteigenschap… ik kan me echt niet voorstellen dat de Citroen technici dit gerommel erin hebben ontworpen. Maar Citroen laat je gewoon in de kou staan. Je bent tenslotte maar 1 klant. Voor mij even geen Citroen meer. Er zijn genoeg andere autos die wel gewoon rijden.

Een vaak gehoorde uitspraak van Citroën NL. Maar…. Niet de importeur is verantwoordelijk maar de dealer. Daar heb je immers ook zaken meegedaan.
Als het een producteigenschap is moet het in de folder staan. Zo niet, dan had dealer je moeten informeren over deze zogenaamde eigenschap. Heeft de dealer natuurlijk niet gedaan, want dan had je de auto niet gekocht.

Het probleem bij de XTR is dat deze opgehoogd is zonder het aanpassen van de dempers.De multispace heeft er totaal geen last van.

Berlingo2.0HDi,

Niet alle product eigenschappen zijn bekent bij de dealer

Het is sinds kort pas bekent de de EB6V bepaalde product eigenschappen heeft.

Ik weet maar 1 ding; voor mij geen citroen meer.
Ik rij met een multispace van 2008 en dat ding wiebelt van links naar rechts.
Nu maandag moet ie naar de daeler voot ernstige schade aan de ophanging van de motor.
Onlangs binnen geweest voor mijn ruitmechanisme vast te draaien want er zat niet 1 schroef deftig vast.
Overal interieurgeluiden enzv…
Wat gaat het volgende zijn?

wat verwacht je nou…??
je koopt een auto die eigenlijk als bedrijfswagen op de markt is gekomen..
en ze hebben er maar een personenwagen van gemaakt..

ronama schreef:

wat verwacht je nou…??
je koopt een auto die eigenlijk als bedrijfswagen op de markt is gekomen..
en ze hebben er maar een personenwagen van gemaakt..

ja en???
voor dat geld moet het wel degelijk zijn he!
en anders moeten ze er maar geen personenwagen van maken.
denk dat we met alle middelen in deze moderne tijd zelfs van een tractor een gezinswagen kunnen maken zonder gebreken.
dat ze het dan ook ineens goed doen he!