Sinds de aankoop van mijn, 2de hands, auto, heb ik al problemen met de temperatuur regeling (‘temperatuur geregelde’ airco). In het begin werd er geen warme lucht ingeblazen, maar ook de airco deed het niet geweldig.

Diverse malen ben ik teruggeweest naar de dealer. Die hebben oa de temperatuursensor in het dashbord en de regelunit onder garantie vervangen. Verder was er volgens hen niets te vinden en moest alles het gewoon doen.

De airco doet het inmiddels goed en afgelopen zomer in Tsjechië en Frankrijk geen problemen gehad en een lekkere koele auto.

Maar… Het begint ‘s avonds, ‘s nachts en ‘s ochtends vroeg alweer aardig af te koelen en dan wil het lekker warm hebben in de auto. En niet zoals vorige winter, met sjaal om in de auto en ijskoude lucht. Dus de verwarming op hoog.

Helaas, weinig tot geen warme lucht. De kachelradiateur is niet verstopt oid, want als ik de regelmotor voor de temperatuur regelklep loshaal en de klep met de hand bedien, werkt alles perfect en is de lucht HEET en blijft heet, zolang ik de klep op heet houd natuurlijk. Met de motor geplaatst reageerd de stelmotor wel iets, maar niet bijster veel.

Verder ben ik erachter gekomen, dat de recirculatieklep het ook niet doet. Gecontroleerd door het dashbordkastje te verwijderen. Verder las ik in deze topic:   over het automatisch bijkomen van de airco als je de lucht op de voorruit zet. Dit gebeurde voor het uitwisselen van de regelunit wel, en nu niet meer. Ik heb een klein vermoeden dat niet de juiste regelunit is geplaatst.

Nu is mijn vraag: Bestaat er een manier (bij de dealer) om de regelunit uit te lezen en te kijken wat de sensoren aangeven, wat ook kan bij de echte ECC’s? Of heeft één van jullie een ideetje waar ik eens zou kunnen gaan zoeken naar een/de storing?

P.S. Ik heb trouwens drie temperatuursensoren gevonden. Eén in het dashbord, één bij de voeteninblaas bij de pasagier en één achter de radio. Zitten er nog meer en waar? En moeten die bij eenzelfde temperatuur dezelfde weerstand hebben?

BVD

Wij (dealers) kunnen inderdaad de regeleenheid van de airco/kachel uitlezen en de daarbij behordende parameters vergelijken met opgegeven parameters.

Johan

brrrrrrrr

is de buiten tempratuur sensor wel goed??
deze kan hele vreemde storingen geven wat betreft de airco.

Ha Dennis,....

Buitentemperatuursensor is zelf te checken door te kijken wat voor een waarde er in het display staat. Als dit -30 of 50 is kan je raden dat het niet goed is. Maar dit is inderdaad een van de eerste dingen die je moet checken.

JOHAN

Helaas ben ik niet in het bezit van een auto met een echte ECC en dus heb ik ook geen display met daar eventueel buitenlucht temperatuurmeting erop.

Ik heb alleen maar drie draaiknoppen. Ventilator, uitblaas openingen en tempinstelling, waarmee de unit ongeveer die temp zal moeten regelen. Verder natuurlijk een knopje om de airco in- en uit te schakelen en de recirculatieklep. Ze noemen het temperatuur geregelde airco, maar is het dus niet echt volgens mij.

Waar zit die buitenluchtsensor trouwens?
En wat zou dat te maken kunnen hebben met de recirculatieklep, die dus niet meer reageert? Lijkt mij weinig.

Ik ga volgende week wel even ergens langs, om te kijken of zij uit kunnen lezen.

Bedankt zover, maar aanvullingen zijn natuurlijk van harte welkom.

tempratuur sensor

in de rechter buitenspiegel, het kleine bolletje.