www.citrofiel.tk schreef:Dat weet ik dus niet, moet hij wel morgen in Bergen op Zoom liggen…
Hans
06..
Naar welke garage in Bergen op Zoom ga jij?
Uhhh, was bij een maat van me geweest bij de Euromaster.
Verder ging ik regelmatig naar Ton van Soest voor grote klussen in Bosschenhoofd. Hebben veel kennis over cit’s.
Hans
BX DIGIT 1985, C35 2.2D 1979, CX 2.5RI Familiale 1986, C2 1.4VTR en voor dagelijks een C6 3.0D V6 2012.
Update!
Inmiddels komt de DIGIT jaarlijks gewoon door de keuring en heb ik er alweer enkele dingen aan vervangen.
De deuren die bij Thijs niet door waren gegaan zijn inmiddels wel vervangen!
Ik heb bij Ruben in België de juiste deuren gevonden!
Deuren met 77000km op de teller en meteen kofferklep en motorkap overgenomen.
Samen met Ruben en zijn maat een dagje geklust en ze zitten erin!
De oude deuren er nog in…
Een roesthoekje…
Hier was het zo erg dat ik het maar had afgeduct.
Glad doorgeroest…
BX zonder deuren…
Twee nieuwe deurtjes gemonteerd…duurde langer dan deze foto doet denken haha.
Ranzige Vlaamse spin onder de kap…
Oops…hij viel…
En met de nieuwe deurtjes dicht 
Uniek nieuw buisje van de Citmob gemonteerd, nieuw luchtfilter erin gezet, oliedop gevonden en teruggeplaatst.
Ook de kap maar vervangen meteen…
En ja, dan kan de achterklep ook niet achterblijven…momenteel is het even een 16 ipv DIGIT.
Het oude kapje met gaten van de afgebroken spoiler en een barst in 1 van de hoeken en brakke kentekenplaatverlichting. Das drie vliegen in 1 klap!
Nieuwe kapje zit erin! Nu nog even wasstraatje pakken.
Verder nog nieuwe antenne, ruitenwisserarmen en een regelaartje voor de ventilator meegepakt!
Nu nog de motor nachecken op temperatuur. Bij stationair draaien minuut of 5 voor stoplicht bij warme motor gaat het temperatuurlampje al snel knipperen en na een tijdje word ik tot stoppen gemaand…
Hans 
BX DIGIT 1985, C35 2.2D 1979, CX 2.5RI Familiale 1986, C2 1.4VTR en voor dagelijks een C6 3.0D V6 2012.
Totaal aantal Berichten: 27937
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
Mooi werk hoor 
Maar het was ook wel nodig.
Hoe komt het eigenlijk dat deze Digit zilver/grijs is, de meestal zijn metalic blauw. Of zijn er meerdere kleuren geleverd geweest?
Voor zover ik weet in drie kleuren.
Gris Perle EVE/cR
Bleu Romantic
Bleu Renard
Tis iig een goede lak die er nog steeds top uitziet!
Hans
BX DIGIT 1985, C35 2.2D 1979, CX 2.5RI Familiale 1986, C2 1.4VTR en voor dagelijks een C6 3.0D V6 2012.
Totaal aantal Berichten: 27937
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
Dan is het dus precies dezelfde kleur als mijn CX
Gris Perlé.
Die zie je overigens dan maar weinig op een Digit.
Totaal aantal Berichten: 6168
Geregistreerd: 23-03-2007
- C1 1.0 Collection
- Overig BMW E39 525i Touring
Mooi werk Hans!
Koeling wel gauw aanpakken, dat gaat je anders nog een koppakking kosten.
Ik ga eraan werken inderdaad.
Wat betreft de zeldzaamheid van deze kleur op een DIGIT…de DIGIT zelf wordt ook steeds zeldzamer en ook nog oldtimer volgend jaar!
Hans
BX DIGIT 1985, C35 2.2D 1979, CX 2.5RI Familiale 1986, C2 1.4VTR en voor dagelijks een C6 3.0D V6 2012.
Totaal aantal Berichten: 3834
Geregistreerd: 08-05-2005
- CX 2200
- CX 2200
Hoi Hans,
Gefeliciteerd! Ziet er goed uit. Schaam op mij dat ik nooit met de DIGIT langsgekomen ben. Maarja, de mijn staat ook alweer een jaar op stal.
Totaal aantal Berichten: 448
Geregistreerd: 26-06-2009
- BX 15 RE
- 2CV 6 Club
- Xsara Picasso 1.8 16v Plaisir
- C1 Selection 5drs
Zo! dat ziet er idd weer erg goed uit!
Waar heb jij die luchtfilter gekocht? Ik ben namelijk ook op zoek naar een nieuwe ronde filter.
Joie de Vivre ..avec Citroën!
Lekker bezig Hans! 
@Sjon, luchtfilters kun je bij ieder automaterialenzaak/groothandel halen.
BX 19 GT ‘85, XM 2.0 TCT ‘94, CX 2400 GTI ‘81, BX 14 ‘89, AX 1.4 Rallye ‘96
ex: BX 14 Rallye, XM 2.0 8v, XM 2.0 16v, BX 14, BX 14, CX 2400 Prestige, XM V6 ‘90
@Wouter,
Maakt niet uit joh, komt wel weer een keer.
Staat die van jou definitief gestald?
De mijne is momenteel even dagelijks vervoermiddel nu de XM de deur uit is.
@Vivé,
Ik heb een hoop spul op de CitMob gekocht dit jaar. Dijkstra had vooral een mooie kraam met veel onderdelen tegen superprijzen!
Nu de raampjes in de C-stijl nog en het liefst nog nieuwe boxen in de C-stijl binnen.
Wie weet of de striping (oranje/geel) standaard is? Anders zet ik die er weer op.
Ennuh, die spoiler hoort die nou wel of niet? Het is zo’n rubberen. Nu ligt hij in de kofferbak.
Kom maar op met de tips haha.
Boordcomputer wil ook niet meer opeens…misschien keertje resetten…
Hans
BX DIGIT 1985, C35 2.2D 1979, CX 2.5RI Familiale 1986, C2 1.4VTR en voor dagelijks een C6 3.0D V6 2012.
Die c-stijl ruitjes kun je schuren en polijsten.
Dan gaan ze er ook weer goed uitzien, ben je alleen wel die lijntjes kwijt.
Die striping is niet origineel, net als de spoiler.
Dat was een accessoire, maar wel een leuk accessoire.
En als je de auto echt helemaal origineel wilt maken, moet je ook de mistlampen verwijderen.
BX 19 GT ‘85, XM 2.0 TCT ‘94, CX 2400 GTI ‘81, BX 14 ‘89, AX 1.4 Rallye ‘96
ex: BX 14 Rallye, XM 2.0 8v, XM 2.0 16v, BX 14, BX 14, CX 2400 Prestige, XM V6 ‘90
Totaal aantal Berichten: 9070
Geregistreerd: 05-04-2007
- Xantia 1.8i SX
- BX 16 TZI
- Xantia 2.0i SX Automatic
Goed werk! Knapt er weer mooi van op.
Mijn Citroen foto’s & gespotte Citroen’s & miniaturen etc. Facebook
____________
Renault Avantime 2.0T 2003 blauw
Renault Espace 2000 TSE 1986 groen
Renault Espace 2000 GTS 1987 grijs
BX 16 TZI 1991 wit
Xantia 2.0i SX Automatic 1993 blauw
Xantia 1.8i SX 1993 blauw
Ex: Verschillende BXen (1.4, 1.6, GTi), Xantia’s (1.8, 2.0), XM 2.0i Ambiance.
“Als je wat met die bollen krijgt, nou, dan weet je het wel.”
De mistlampen eruit?
Moet niet gekker worden haha.
Dus die man van wie hij is geweest heeft een toen al dure DIGIT gekocht en daarbij dus optioneel de striping, velgen, mistlampen en spoiler? Moet duur grapje geweest zijn dan haha.
Ik zal eens kijken in mijn boekjes, heb volgens mij de rekening ook.
Hans
BX DIGIT 1985, C35 2.2D 1979, CX 2.5RI Familiale 1986, C2 1.4VTR en voor dagelijks een C6 3.0D V6 2012.
