De bijrijders deur van mijn BX wil niet meer van slot.

Zowel aan de buitenkant als van binnen , wat ik ook probeer , hij gaat niet open.

Is dit een bekend probleem? Ik kan er nu ook niet bij want de portierplaat gaat er natuurlijk niet vanaf met gesloten deur…

CV of geen CV?

Derk

Ik heb zoiets ook eens gehad bij mijn BX, daar was de afstelling van het slot met de jaren iets losgeraakt waardoor de pen waar het slot overheen valt verschoven was en de deur dus op slot bleef.
Voel je wel de klik als je aan de deurgreep trekt van het slot?
Zo ja dan is een hele harde duw van binnenuit vrees ik de enige solutie en daarna uiteraard het slot opnieuw afstellen.
Als je geen klik voelt dan kan het zijn dat er iets stuk geraakt is aan je slot en zou je je deurpaneel moeten verwijderen wat echt een pestklus is met de deur op zijn plek, bovendien zul je je paneel licht moeten beschadigen omdat het schroefje dan zo ongeveer bij de spiegel zit wegvalt achter het dashboard.

deauville heeft geen cpv

kan het knopje wel omhoog en \omlaag?
zit er gevoel in de deurkruk aan de binnenzijde?

het is in ieder geval geen bekend bx euvel

Assitch schreef:

deauville heeft geen cpv

Standaard niet, dat weet ik niet uit mijn hoofd , maar het is niet heel moeilijk om het in te bouwen. Dus vandaar. Bij CV is het overigens wél een klacht die meer voorkomt. Dan is het meestal een draadbreukje in de rubberslang naar de deur óf een luie CV-servo. Anders is het inderdaad niet heel typisch & zijn de tips van Mechuccio zeker de eersten om af te handelen

Derk

Heb inderdaad geen CV.

Het knopje kan wel iets omhoog en omlaag , net als de klink aan de binnen en buiten zijde. Maar net niet ver genoeg om hem
van slot af te krijgen.

Heb je al geprobeerd om de deur van binnen open te krijgen? zo ja dan kun je de deurbekleding erafhalen.

Als het niet lukt zit er niets anders op dan de deurbekleding te demonteren als de deur nog dicht zit.

Emiel

Probleem is opgelost. Na veel proberen met de knopjes en hendels schoot in 1 keer het palletje van de sluiting naar boven.

Erg veel geluk want ik zag het echt niet zitten om de deurpaneel eraf te halen als de deur niet los wil.
Als dat uberhaupt al wil.

dan denk ik dat het binnenslot vast zit inwendig

flink pappen en nathouden begin maar de binnensloten te smeren vanuit de buitenkant(wat je ziet als de deur open is)
liefst met smerende kruipolie evt over een paar weken met kettinspraij licht herhalen let wel op ivm kleding, jassen etc die ertegen kunnen komen

su6

O.K. , bedankt voor de tip.

Ook bij mij protesteert het slot van het rechter portier. Wat werkt wel? Het slot werkt met de sleutel en het knopje aan de binnenkant werkt ook. Wat werk niet? De auto kan niet door de passagier op slot gegooid worden. Dus de passagier kan bij het verlaten van de auto niet het knopje indrukken en de deur op slot gooien. Bij de andere deuren is dat geen probleem.

Dat hoort zo, dat kan met de andere voordeur ook niet. Je zal in de auto moeten blijven wachten tot de passagier is uitgestapt en de deur heeft dichtgegooid. Dan kan je zijn of haar deur op slot doen, uitstappen en met de sleutel jouw deur op slot doen.

Grappig. Bij de bestuurdersdeur kan ik gewoon het deurkleppie omhoogdoen, knopje indrukken en de deur op slot gooien.

Ik ben het met je eens: andersom was logischer geweest.

Als je de deurklink omhoog hebt, kan bij geopende voordeur als het goed is inderdaad wel het knopje ingedrukt worden. Maar zonder de deurklink omhoog, niet.

(Ik neem aan dat je dat bedoeld met deurkleppie omhoog?)

Dat kan maar aan één kant. Maar het dreigt wel redelijk offtopic te gaan hier.