Sinds een week in bezit van een 91-er BX Cannes,alles een beetje nagekeken en erachter gekomen dat een groot aantal controlelampjes in het dashboard (teller)stuk zijn.
Hoe haal ik de boel uit elkaar?
Groet Erik
BX Cannes 1991 178000km

Er is een site van een fan die een super handleiding heeft gemaakt. Zelfs ik kon het… Ik zal morgen de link even opzoeken en hem posten als hij tegen dan nog niet gepost is.

Is eigenlijk niet zo moeilijk

Dat is de site van Roel Tiemersma. Via de link kom je meteen ij het demonteren van het dashboard. Ik doe dat overigens wel eens zonder het stuur eruit te pakken. Dat is wat meer gewurm maar het kan wel.

Derk

Dank jullie wel voor de snelle reaktie!
Met de site van Roel gaat het zeker lukken…

Ik heb het ook zonder stuur eruit nemen gedaan. Let wel op, als je het stuur er wél af hangt dan moet je oppassen want dat stuur is ENORM scherp en je zetel gaat er aan zonder dat je het weet !!

Ik denk ook dat jij de enige bent die een stuur met de naafzijde naar beneden op een stoel legt, maar dat terzijde…

Stuur is er in 1 minuut uit en weer in. Scheelt hoop onnodig gefriemel. Demonteer het stuur in de rechtuit-stand, dan komt ie ook weer goed terug. Maar rij de 1e meters altijd even met een nog niet vastgedraaid stuur om te checken of ie mooi recht staat. Uiteraard alleen stapvoets in een stille straat!

Beek, is ook! Maar ik heb ook wel eens een stuur gehad dat er slechts met geweld uit kwam; zat knap vast op de spiebaan. Dan gaat het lampjes wisselen wel gewoon door

Derk

Tsjah, maar als ik het doe dan zullen er misschien nog wel mensen het doen. En ik heb de eerste km gereden met een stuur dat ongeveer 60° verkeerd stond, enige probleem is dat de pinkers nogal raar doen ;D .

Dat zullen dan wel heel weinig mensen zijn die dat dan doen….

Ik leg zowiezo vrij weinig spullen op de stoelen neer, want dan kunnen die stoelen smerig worden… Leg het altijd op de plaats waar de voeten zich normaal bevinden tijdens een rit.

En als je je stuur gewoon recht had gezet tijdens het loshalen van het stuur had je geen last van een raar pinkergedrag..

Uiteraard, maar soit .

BunnY schreef:

Tsjah, maar als ik het doe dan zullen er misschien nog wel mensen het doen. En ik heb de eerste km gereden met een stuur dat ongeveer 60° verkeerd stond, enige probleem is dat de pinkers nogal raar doen ;D .

Ooooh, dus daarom hebben oudere BXen die handmatige knipperknopjes…

haal wel even de accuklem los als je die lampjes vervangt, een colega van mij die dat wel even zo zou doen fikte zijn instrumentenpaneel af.

Vanmiddag lampjes verwisseld,met behulp van de tips op de site van Roel was de klus zo geklaard!
Omdat ik ook het stuur verwijderd had kwam ik er achter waarom mijn richtingaanwijzer niet automatisch terug kwam.Er ontbrak dus een palletje aan het stuur,dit opgelost met een wasknijper!!(lekker lowbudget)en alles werkt weer.
Groet Erik

Klik op de thumbnail om de hele afbeelding te zien