Twee delen ja, voor en achter. Dus instap- en dorpel zijn één. Eén stuk voor de voordeur, één stuk voor de achterdeur dat elkaar bij de B-stijl overlapt.

http://www.kapaza.be/Auto_onderdelen/Citroen/19536135/Inox_platen_CX.html

Deze meneer heeft af en toe stukken van DS en CX te koop. Ik begrijp dat je uit België komt dus kun je steeds eens informeren. Hier alvast 3 dorpels, alhier bas de caisse genoemd. De vierde is er helaas niet bij. Je kunt ook eens vragen of hij die inox lijsten niet heeft.

Zingem, niet ver van Gent.

Succes met zoeken alvast.
Gauthier

Fantastisch ! En inderdaad handig op een uurtje van hier.
Maar nog even voor de zekerheid:  ik heb op leboncoin “seuils de porte” voor cx gekocht.
Wat zijn dat dan ?http://www.leboncoin.fr/vi/22007691.htm?ca=1_s

Die op leboncoin lijken mij dorpellijsten. Die zie je niet als de deur dicht is.
De andere lijsten komen onder de dorpel aan de buitenzijde. Die kun je dus onder de gesloten deur zien zitten.
Beter weet ik het zonder plaatje niet te omschrijven ops:

Ik geloof dat de stukken van op Leboncoin.fr binnenin zitten, zichtbaar als je de deur opendoet. Aan de lengte zie je dat dit niet de hele dorpel kan bedekken, tenzij de plastieken tuinstoel echt bijzonder breed is. Geen bas de caisses, daar zijn ze te kort voor.

Ik ga morgen eens kijken in de Prestige waar die stukken precies zitten.

Doro in Utrecht? Die heeft ook nogal wat onderdelen. Ik heb daar mijn CX gekocht.

Maar dan zitten er dus twee stukken pér deur ?  Net zoals bij m’n ds waar het ene stuk het andere ovelapt en voor een stuk mee vastzet. (?)

En dan heb ik toch geen foute stukken gekocht .

overlapt, sorry

Straf vervolg van dit verhaal :

mijn buurman die een straat verder woont, had nog cx dorpelplaten liggen !
Deze zitten en nu al op en ze staan beeldig. 

Ik zie op foto’s van bijvoorbeeld cx-clubleden dat er bij de oudere modellen geen zwarte rubbers onderaan de deuren zitten, waardoor die platen helemaal zichtbaar zijn en er dus geen zwarte lijn is tussen deur en plaat.

Sommigen hebben dat dan weer wel.  Is dit vanaf een bepaald jaar / uitvoering ?
Morgen zal ik wat foto’s maken van de auto. 

                                    Jozef.

Ik ben benieuwd!

Ik begrijp dat die rubber flappen onder aan de deur de windruis moeten drukken?
Kun je die dingen er straffeloos vanaf halen? Ik vind ze echt niet mooi.
Bovendien gaat de deur daar gevoelsmatig eerder roesten.

Die flappen houden ook beduidend veel vuil buiten. Ik heb ze niet, vanwege inderdaad roest en lelijk, maar de dorpels zitten wel altijd vol vuil, dus tijdens wassen die dorpels ook even meenemen. Dat is makkelijker dan roest vervangen voor metaal. Vind ik.
Geluid? Een CX, zeker serie 1, is erg luidruchtig. De radio moet dus hard kunnen.

Dat luidruchtig vind ik wel meevallen zeker als ik het vergelijk met de BX. Die maakt meer herrie.
Aangezien Sarah alleen met mooi weer buiten komt zal dat met dat vuil ook wel meevallen. Als het niet al te lastig is ga ik ze er dan waarschijnlijk toch afhalen.

Dus; het kan even goed met als zonder rubbers ?
Ik weet zelf niet wat ik het mooist vind.  Ik denk zonder.
Of het geheel dan wind- en stofdicht is zou ik morgen eens moeten uittesten.

Als ik daar dan toch mee bezig ben, zal ik foto’s van beide varianten maken.

Verder moet morgen de achterklep nog in matzwart waar die nu nog glanzend is.

                                            Bon nuit.

Resultaat mét rubberen banden :

Mooie auto zo zonder die zij-sierstrips.
Ook die zijstukken van de bumper zonder rubber vind ik mooier dan met.