De laatste post is alweer een tijdje geleden, maar er is weer eens wat vermeldenswaardigs. Was vandaag met de SM naar dusseldorf op de SM club rit, het plan was om daarna de CX club nachtrit te doen met de SM. Thijs was mee, die zou ik afzetten in arnhem, waar we zijn walvis hadden achtergelaten. Daarna zo ik Lucas ophalen in Apeldoor en die zou de cx club rit bijrijden. Thijs reed op de terugweg uit dusseldorf, met een km’tertje of 200 per uur blies de koppakking er uit, en mogelijk nog meer.

We waren net bij een afrit met een mcdonalds dus hem daar nog even neergezet. Naar binnen gegaan, lucas ge sms’d dat ie maar beter wat anders kon gaan doen, en de anwb gebeld. Lucas bood aan om in de ‘21’ te springen en ons te komen halen. Even de reactietijd van de anwb en vervangende autos inschattende, hebben we dankbaar van zijn aanbod gebruik gemaakt. Terwijl hij onderweg was weer naar de SM gelopen waar ons toen pas opviel dat er zich een flinke ADAC loods op zo’n 50m afstand van de mcdonalds stond. Daar was eerst niemand aanwezig, maar na nog een paar telefoontjes van de anwb dat het heel lang ging duren allemaal ging er toch een licht aan. De anwb was ‘t er mee eens dat we even met de adac daar gingen praten. De SM daar dus geparkeerd, de meneer daar had inmiddels de fax van onze hulpaanvraag gevonden en de auto daar ingeleverd.

De anwb had uiteraard nog een heel verhaal over diagnose, en reparatie binnen 48 uur. Ik heb ze gezegd dat ze hem maar moesten komen starten en als dan de hele buurt onder een witte wolk bedekt was ze het wel met mijn lezing eens zouden zijn.

Met Lucas terug naar Nederland gegaan, thijs in zijn walvis gestopt, en toch maar verder gegaan met de cx club nachtrit maar dan met de ‘21’. Ik ben nu net thuis nadat Lucas zo vriendelijk was om mij af te zetten in Abbenes zodat ik de SV op kon halen.

Nu kan ik in ieder geval zorgen dat de motor helemaal in orde is voordat de VEMS er op gaat. Thijs mag wel niet meer rijden hebben we besloten, gewoon uit voorzorg. Het is me opgevallen dat ie graag koelsysteemen sloopt. Voor dit koppakking perikel, heeft ie een waterslang op mijn service-xm gesloopt, heeft ie een keer een kokende motor in zijn eigen cx gehad bij aulnay-sous-bois, en een keer de fans van z’n toenmalige xantia kapot gemaakt. Ik zie toch een trend. Misschien dat ie alleen nog maar in eenden en gs’en enzo mag, daar zit geen waterkoelsysteem op…

In elk geval heel fijn dat lucas ons kwam halen anders waren we nu nog steeds aan het onderhandelen met de anwb of ie nou wel of niet kapot was…

Deze hadden we ook nog met Thijs achter het stuur. De GTi.

Inderdaad, hurray for lucas!

Wat blijven jullie daar heerlijk rustig onder.
Is dit niet een enorme kostenpost om dit weer te herstellen?

Jeroen

Ja dit gaat hoe dan ook geld kosten. Aan de andere kant, ik had toch al bedacht dat de motor er eigenlijk uit moest om het vliegwiel goed te prepareren voor de VEMS installatie, en ik had toch ergens in mijn achterhoofd wel een beetje de knagende vraag of ie de nogal zware rollerbank beproeving van de VEMS wel uit zou houden… als thijs niet had gereden, dan had ik hem wel geprobeerd naar topsnelheid te krijgen, met vermoedelijk hetzelfde resultaat, en anders was dit wel gebeurd op de rollerbank met het VEMS inregelen, en dat was wel een beetje vervelend geweest.

Dat neemt niet weg dat thijs niet meer mag, want die gti slang was ik ook weer even vergeten, en vijf kapotte koelsystemen is geen toeval meer, hij heeft gewoon een vloek over zich… totdat de juiste bovennatuurlijke maatregelen zijn genomen mag hij alleen nog maar zijn eigen autos kapot maken…

Kortom, het is een SM. Die gaan stuk. We waren er dingen mee aan het doen waarvan ie weleens stuk zou kunnen gaan. Het zou een beetje kinderachtig zijn om daar dan heel moeilijk over te doen. Het is een beetje lastig, maar het vervelendste stuk is opgelost door lucas, maar aan de andere kant dwingt het wel weer tot het de auto beter maken.

toniclight schreef:

Is dit niet een enorme kostenpost om dit weer te herstellen?

Jeroen

ach, met een beetje mazzel rijdt ie voor een paar honderd euro aan onderdelen weer, en als ie pech heeft kost het 10 ruggen. Tja, het is een SM. Blijft wel balen, want nu er een ratel in zit gaat het hoe dan ook geld kosten…

John says
Once is an event, twice is a coincidence, three times is a patern and four times is a serial.

Vijf. Vijf keer. In willekeurige volgorde:

1. XM service
2. Xantia fans
3. CX gti waterslang
4. CX 2000 super fans en koken
5. SM koppakking

En ja, ‘t gaat wel wat kosten… scope creep enzo… ik zit al een beetje na te denken over wat ik eigenlijk allemaal wil doen als ie toch uit elkaar gaat.

Ja maar ik zie ook een patroon. Het zijn allemaal auto’s die of bij van der Laan vandaan komen of daar een tijdje doorgebracht hebben (de CX 2000).

gheghe, die is raak Thijs!

En het prima deden totdat Thijs er aan zat…

8000km in de SM na een jaar of acht stilstand…. een half uurtje thijs en dan kapot… de cx gti, 25000km, paar uur thijs slang bijna stuk… de xantia en cx van zichzelf hebben het iets langer gedaan, maar de servicebreak had ie ook na een paar ton in een uurtje of anderhalf stuk…

Trek het je niet aan Thijs!

Oh, ik neem het hem niet kwalijk hoor. Het is meer een constatering, een opvallende anomalie.

Eens zien wanneer de ANWB het eindelijk eens wordt dat ie echt stuk is en deze kant op stuurt. Ik begrijp wel dat ze een soort schifting moeten maken of een auto echt stuk is, maar als ik de syptomen omschrijf zoals een heel parkeerterrein onder de witte rook en geratel in de motor zou het toch fijn zijn als ze een beetje vooruit zouden kunnen denken.

Toch vreemd… normaal slepen ze meteen af, krijg je ene vervangende Frot Togus en komt je Sm naar huis. Dat naar huis komen kan overigens wel 3 weken duren.

Ik zou de wegenwacht laten komen, vertellen dat ik alles zelf doe en dat de koppakking eruit ligt. ZOOOOOOO! kap weer dicht en platte kar regelen. Ging met de DS met gebroken poeliewiel ook:

Ja dat ga ik lassen, zei de WW. Ok zeg ik. Ga ik weer naar binnen want dan moet je het stuurhuis uitbouwen en dat duurt wel ff. I sta binnen bier te zuipen als je me nodig hebt…. ZOOOOOOOO!! kap dicht en platte kar bestellen. goed avond meneer!

HAHAHAHAHAHAHA