300 euro slechts. Er staat prestige automatic maar het is duidelijk geen prestige. Helaas wordt niet duidelijk uit de beschrijving of er iets aan mankeert maar wel in september 2010 belastingvrij.

Lijkt mij een redelijk originele CX 25 GTi automaat.

Ik mis alleen de mistlampen, maar voor 300 euro mag je daar niet over klagen.
Zelfs als je hem sloopt lijkt het erop dat je er nog aardig wat goede onderdelen af kan halen.

Zo te zien wel TRX velgen, dat ziet er altijd wel mooi uit.

Waar de ene maar € 300,= vraagt, vraagt deze Italiaanse losbol € 13.500,=

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=l1rocmqrtdok

Dat krijgt hij nooit niet…...... 

Om de een of andere reden zijn de CX-en in Italie allemaal erg duur. Geen idee hoe dat komt.

Dan ben ik benieuwd wat hij voor mijn CX zou vragen. Ik mag dan wel niet de mooiste hebben, maar die ziet er toch wel een stukje straker uit dan deze…
Dan hebben we het nog niet eens over het kansloze 3de remlicht (ik heb er ook 1, maar dat zit gewoon netjes..) en de kabelbindertje bij de display’s

Ook missen de mistlampen weer…

Schade aan de linkerkant, en dan hebben wel rechts niet eens gezien

Advertentie zegt ook turbo 2 terwijl dit niet het geval is volgens mij. Het zal denk ik een poging zijn geweest om aan te duiden dat het een serie 2 is..

De aanduiding Turbo 2 zie je ook bij diesels. Er zit als ik het goed heb een verschil tussen de TRD’s serie 1 en 2, namelijk met en zonder intercooler. Het verschil in motoren tussen de serie 1 benzinemotor met Turbo (de tussenserie van 1985) en de serie 2 met Turbo motor, weet ik niet. Of die aanduiding ook gebruikelijk is, laat ik ook graag aan de lieden met meer technisch verstand van zaken.

Een Turbo2 dieselblokje verschilt op 20 punten van een Turbo1 dieselblokje

en dat levert zomaar 25 pk op

Bij zowel de diesel als de benzine versies heeft een turbo 2 een intercooler en een turbo 2 niet. Een TRD turbo serie 2 is niet de variant met intercooler, dat is de TRD turbo 2. Die twee die aangeeft dat het de intercooler variant is staat dus in de type aanduiding en staat los van serie 1 of serie 2. Wat ik bedoelde met mijn vorige post was dat je vaak turbo 2 ziet staan terwijl het een turbo 1 is, dit omdat de adverteerder probeert aan te geven dat het een serie twee betreft.

graddus schreef:

en dat levert zomaar 25 pk op

En gescheurde koppen !

deze dame ziet er ook niet verkeerd uit; het leer is nog heel redelijk.
En is die kleur nu cassis nacré?

Jep en als ik het goed zie met dito bekleding aan de gloed op de zijkant van de stoel rechts voor te zien. Komt niet zo veel veel voor.

Hierbij een belastingvrije CX wel een hooge prijs maar deze is te onderhandelen volgens mij, staat vlak over de grens bij Luxemburg en weinig km

http://www.leboncoin.fr/vi/70563640.htm?ca=15_s

Nog een belastingvrije CX met weinig km en een leuke prijs

http://www.leboncoin.fr/vi/75582441.htm?ca=8_s