Wat is er anders aan C2-knippers?
Had een ander idee voor de knippers, namelijk hetzelfde als ik bij m’n AX heb gedaan, maar als de C2-knippers mooier zijn dan wat ik voor ogen had, is dat de overweging meer dan waard… Neem aan dat jij ze op je auto hebt? (fotootje toevallig?)

Mijn idee voor de knippers:

Ouwe zijknipperlichten orgineel:

C2 zijknipperlichten:

Iets wat duidelijker foto:

Mooie break!

Ik zie kassen, toevallig in de buurt van het Westland?

Arjan Verkade schreef:

Mooie break!

Ik zie kassen, toevallig in de buurt van het Westland?

Jep, woon in Den Hoorn!

@ iedereen: Bedankt voor de reacties.

De C2 knippers ben ik niet zeker van, zou deze eigenlijk liever in een donkere kleur hebben op een donkere auto…Zal weleens op zoek gaan…

mooie break, velgen staan mooi eronder

die C2 knippers zijn wel gaaf, iemand een artikelnr van Citroen en evt een prijs??

Heb je die hulpveren achter er ook weer op laten zetten?
Die van mij heeft ze ook, anders hing hij erg ver door.
Ik ben er 1 verloren, dus als je er nog een hebt, houd ik me aanbevolen…

Hey Garco rijd je nog steeds in je zwarte break? Dacht dat ie onderhand wel uit de lease was, en je een nieuwe voiture had.

Ja, ik rijd er nog steeds in. Ik had een poolauto moeten nemen, maar die waren me veel te duur. Ik heb die auto’s steeds geweigerd en uiteindelijk ging de werkgever akkoord dat ik een nieuwe mocht bestellen en de Xsara verder rijden totdat de nieuwe er is. Die nieuwe (Megane Estate met 20% bijtelling, dus bijna even duur als de 25% bijtelling Xsara) komt eind februari, dus dan zal de teller wel op 200.000 km. staan…

Na al die kilometers in 4 jaar nog steeds geen enkel probleem, alleen dus dat ik een hulpveer verloren ben helaas…

garco schreef:

Heb je die hulpveren achter er ook weer op laten zetten?
Die van mij heeft ze ook, anders hing hij erg ver door.
Ik ben er 1 verloren, dus als je er nog een hebt, houd ik me aanbevolen…

De hulpveren heb ik er weer onder gezet.
Wat ik me afvraag: Hoe kan je een hulpveer verliezen? Deze zit in principe geklemd tussen je bumpstop en de veerschotel die bijgeleverd wordt om op je draagarm te bevestigen? Enige wat ik me dan kan bedenken is dat de veer gebroken is en ertussenuit gevallen is, maar ook dat lijkt mee eerlijk gezegd een beetje stug…

Zo, laatste update is ook alweer even terug!

Eigenlijk had ik weinig plannen met de Xsara, maar eigenlijk vind ik het altijd wel leuk om de auto op te leuken met originele Citroën-accesoires…

Inmiddels is de Xsara voorzien van:
-Spatlappen voor en achter;
-Jaloeziën bij de zijruitjes in de achterportieren;
-Wind-deflectors bij de zijramen in de voorportieren.

Ook ligt er nog een open luchtfilter klaar. M’n vorige Xsara had nogal de neiging om bij koude motor erg te hikken. Deze Xsara heeft dit vooralsnog niet aan de hand gehad, maar ik ben gewoon benieuwd wat voor resultaat het gaat geven (of ie inderdaad lekkerder oppakt etc.)

Binnenkort mag de Xsara zich gaan bewijzen op het lange eind, een ritje naar La France, en wel de Dordogne… Heb er nu al zin in!

Trouwens ook leuk om op CitroMobile al die Xsara’s bij elkaar te zien staan! Zelf had ik twee dagen m’n AX mee, maar ben nog wel even langsgewandeld, toen jullie met z’n allen in een kringetje voor de Xsara’s zaten in campingstoeltjes!

Haha dank je wel! Het was ook een zeer gezellige dag en altijd leuk om zoveel xsara’s langs elkaar te hebben staan!

Tijdens m´n vakantie vond ik het maar stinken toen ik de airco een keer wilde proberen.
Hierop wilde ik graag het pollenfilter eens checken, maarrrr…. waar zit dat ding eigenlijk?! (oops!)

Bij de Xsara Picasso zit ie vol in ‘t zicht in de motorruimte…
Zit ie stiekum verstopt onder de parafaan ofzo?!

Ik veronderstel dat de aankleding van het schutbord van alle types hetzelfde is opgebouwd. Bij de Coupe zit het pollenfilter onder het dasboardkastje achter het “tapijt”. Als je de plastic bevestigingsfrutsels losmaakt en het tapijt terugklapt zie je een rechthoekig deksel met schroef. Onthoudt hoe het filter gemonteerd is. Het wordt anders puzzelen met het nieuwe filter, dat ogenschijnlijk vierkant is.

Ik meende achter het dashboardkastje, dus zou je hem los moeten schroeven.
(In mijn topic staat het beschreven)

Anders vraag het Arjan Verkade eens, die weet het zeker.