Oke, ik denk niet dat jij vaak in de omgeving van Oss komt?
Ik kom namelijk ook niet zo vaak in de buurt van Haarlem?
Maar die asbak komt wel een keer op z’n plaats

Ik had ooka l geinformeerd naar deuren die inkbij duckservice had zien staan maar ze zeggen dat die van een chic zijn lijkt mij van niet toch?
http://link.marktplaats.nl/300564880

Die achter die blue romantique liggen, die lijken wel van een chic

zijn het ook….

Hmm ik zat eigelijk ook naar de voorste deuren te kijken maar zie nu ook dat die veel te blauw zijn.
Ik had vooral gelet op het rode biesje boven de sierstrip.

jammer dus verder zoeken!

Weet iemand misschien nog welke site het was waar je alle gesloopte auto’s per bedrijf kon zien?

Welke kleur heeft het dingske?

Hij is lichtgrijs, volgens mij is er maar 1 kleur lichtgrijs op een GT geleverd?

Weten de experts hier welke naam deze kleur heeft?

Ik heb vandaag ook een afspraak gemaakt voor dinsdag voor een ‘‘proef’’ APK.
Dus even kijken wat daaruit gaat komen.

De kleur is Gris Renard. Kleurcode is EVBcR.

Weet je al wat meer van de koppeling?

Weer een leuke topic om te volgen!

Trouwens een toffe actie van je, zo’n type1 word steeds zeldzamer in Nederland.

Al leek dat laatste wel mee te vallen op de meeting van afgelopen zondag, toch best wat type 1’s en over het algemeen erg mooie exemplaren!

Deze gaat dat ook vast weer worden

XBXG schreef:

De kleur is Gris Renard. Kleurcode is EVBcR.

Weet je al wat meer van de koppeling?

Op de foto’s lijkt het of de motorkap en de kofferklep een andere kleur hebben.
Wellicht kan de auto van Alcyone iets betekenen hier?

Van de koppeling weet ik nog niks deze kan ik pas bekijken als hij hier voor de deur staat wat waasschijnlijk vrijdag of zaterdag wordt.

Het lijkt er inderdaad sterk op dat de kofferklep een andere kleur heeft maar de motorkap is zeker weten de goede kleur met GT sticker!

Robin, zit de juiste typeplaat er nog wel achterop? Zo nee, doe ff een PB, ik heb 1 over.

Derk

Nog een paar vraagjes,

Als het de koppelingshevel is past dan elke hevel van een 1900 of moet ik dan opzoek gaan naar een specifieke hevel?

En heeft zo’n GT eigelijk een choke? ik heb namelijk nog nooit in een carb. auto gereden en weet dan ook niet precies hoe zoiets te bedienen.

Een GT heeft een automatische choke. Tenminste, zo is ie ooit wel geleverd. het kan natuurlijk zijn dat iemand er een handchoke op gebouwd heeft, zulke criminelen bestaan

Een goedwerkende automatische choke is prettig. Maar als ie het niet goed doet is het een drama.
In principe kun je de auto zonder gasgeven starten. De automatische choke zorgt dat het mengsel rijk genoeg is bij een koude start. Als de auto opwarmt, zal de choke, die door het koelwater geregeld wordt, vanzelf steeds verder uit gaan, totdat de boel netjes stationair loopt.

Dat, luitjes, is de theorie. Ben benieuwd naar de praktijk…