wat denken jullie over gele verlichting in de DS3 aangezien de optie xenon niet mogelijk is? Vind het zelf wel een seriueze tekortkoming om geen xenon op een dergelijke kleine premium auto aan te bieden.

mvg

Wat geel rond rijdt is een meestal al Franse wagen, waarom niet. Misschien wordt je onderweg nog herkend

Doe maar geel. Stukken beter dan van die protserige, verblindende Xenonlampen

Mee eens, gewoon geel!

Geel roeleert! 

(wat niet wegneemt dat het idd vreemd is dat op een model wat alszodanig in de markt gezet wordt, xenon niet al standaard gemonteerd wordt)

Standaard kan ik nog voorstellen, maar een optie moet het zeker zijn.
Op de luxe dure uitvoeringen mag je het standaard verwachten.

Bij een C4 is dat toch ook al jaren zo?

Zeker. Op de hele C4 serie is het standaard bij de Exclusive.

Heeft iemand een idee welk type koplampen in deze auto zitten, en wat ik dan nodig zou hebben om er gee in te steken? Ik heb gezien dat er gee kapjes verkocht worden, beperkt dit de lichtopbrengst t.o.v. standaar gekochte gele lampen?

mvg

Of je laat er na aankoop gele xenons inzetten.

Denk niet dat er al koplampunits te vinden zijn waar xenon in mag.

skremar schreef:

Heeft iemand een idee welk type koplampen in deze auto zitten, en wat ik dan nodig zou hebben om er gee in te steken? Ik heb gezien dat er gee kapjes verkocht worden, beperkt dit de lichtopbrengst t.o.v. standaar gekochte gele lampen?

mvg

Mijn vermoeden is H7, maar het makkelijkste is denk ik als je dit gewoon aan je dealer vraag bij het afleveren van de auto.

Het staat misschien ook gewoon in het boekje

TRSarno schreef:

Wat geel rond rijdt is een meestal al Franse wagen, waarom niet. Misschien wordt je onderweg nog herkend

Het wordt alleen vervelend als, zoals hier in de omgeving, anderen ons zien rijden met geel en denken:“Hé dat staat ook stoer in mijn Golf!” en het vervolgens toepassen….

Als er iets een ‘don’t’ is dan is het dát wel…

Wat een ongelofelijke blijk van snobisme Pascal, sorry hoor.

Hahaha, ja nu ik het nalees komt dit inderdaad zo over…
Zo bedoel ik het echter niet; geel licht was tot 1990 verplicht in Frankrijk (ook Zweden heeft een tijd geel-licht-verplichting gehad dacht ik), dus heb ik mijn franse dames (die allen van vóór die datum zijn) uitgevoerd met geel.
Geeft het ook geen problemen met een APK of overijferige Oom Agent.
Ik heb er dan ook totaal geen moeite mee als ik Renaults, Peusjes of ander leuk frans (of Zeeds) speelgoed met geel zie rondrijden.
Vind het alleen jammer dat, nu Xenon niet meer apart genoeg en LED’s nog niet echt gemeengoed is, de zgn. ‘Sport Billies’ “ons” geel gaan overnemen.
Niet dat zoiets exclusief is voor franse auto’s (van voor een bepaalde datum), maar het haalt wèl een stukje herkenbaarheid weg…
Dan maar een snob

Reden er in La France geen golfjes rond in de jaren ‘80?

Van mij mag het best zo worden dat mistlampen verplicht geel moeten zijn. Wit licht verblindt zowel jezelf in de mist als je tegenliggers. Met geel licht wordt het contrast groter.
(Verstandige) mountainbikers rijden in deze tijd van het jaar ook niet voor niets rond met een gele lens in de sportbril…

Met helder weer vind ik wit licht dan toch weer prettiger. Enig probleem dat je ‘s nachts tegenkomt is dat er steeds meer witte reflecterende vlakken in de bebording worden toegepast zoals van die zoneborden of schrikhekken. Als je daar met grootlicht aan op af rijdt zie je ook geen hand voor ogen Daar heb je met geel licht dan weer een stuk minder last van.

Ik zie dagelijk een hele oude Passat (of andere oude VW voor 1990) met geel licht rijden op de snelweg. Elke dag moet ik weer kijken of die het is of toch misschien een Citroën.