En anders leer je snel genoeg ermee omgaan. Die van mijn GT was de auto choke kapot. Die heb ik met het beruchte blokje uitgeschakeld. Dus ik heb 1,5 jaar zonder choke gereden. Een niet goed werkende choke zorgt voor een hoog stationair toerental bij een warme motor en een verbruik waar je u tegen zegt. (1 op 8 a 9) zonder choke reed ik 1 op 11 a 12.
Wat de hevel betreft, die van elke 1600/1900 kan op turbo diesel en 16V na. (voor zover ik weet)

De automatische choke werkte perfect toen ik ‘m verkocht. Op mijn huidige BX 14 heb ik de automatische choke vervangen door een handchoke, maar dat heb ik nooit gedaan bij de GT.

Net een telefoontje gekregen dat het kenteken binnen is hij kan dus morgen opgehaald worden1

goede redding!!
als je hem een beetje klaar maakt dan zijn er liefhebbers zat
wel even goed schoon maken.

btw ik heb volgens mij nog een hagelnieuwe koppeling liggen!

Volgens mij komt het wel goed, als ik het zo lees. Zeker met de hulp van enkele forummers.

Koppeling heb ik ook nog liggen.

robinrossie schreef:

Weet iemand misschien nog welke site het was waar je alle gesloopte auto’s per bedrijf kon zien?

http://www.sloopautozoeker.nl/

O.a. autorecycling joure: Citroen BX Hatchb. 4 lpg 1.9 GT Hand

Typeplaatje gaat morgen op de bus. Nou nog even een spoiler roggelen

citroen23 schreef:

robinrossie schreef:

Weet iemand misschien nog welke site het was waar je alle gesloopte auto’s per bedrijf kon zien?

http://www.sloopautozoeker.nl/

O.a. autorecycling joure: Citroen BX Hatchb. 4 lpg 1.9 GT Hand

Die site schijnt niet zo heel erg up to date te zijn, naar ik heb begrepen toen ik ook op zoek was naar iets.

Penny Lane schreef:

Typeplaatje gaat morgen op de bus. Nou nog even een spoiler roggelen

Bedankt voor het plaatsje alvast wordt die toch weer wat orgineler. Maar ik ga eerst eens op zoek na een linkervoorduer die spoiler komt dan later wel.

Ik weet dat die site niet up to date is maar nou heb ik een indicatie welke bedrijven ik kan bellen of ze nog onderdelen van een GT hebben in Tiel bijv. hebben er ooit 2 gestaan hier zullen ze toch wel iets afgplukt hebben.

Wat is eigelijk het veschil tussen te kleuren gris renard en gris perle? zodat ik dit uit kan leggen aan de telefoon.

Wat zoek je allemaal voor de GT, ik heb er onlangs een gesloopt….

Emiel

Was de GT die je hebt gesloopt gris renard?
Want ik heb eigelijk een linkervoordeur nodig en misschien nog wel meer maar dit moet ik nog even bekijken.

Voor de koppeling wil ik eerst nog is even kijken wat hier aan de hand is voor ik daar achteraan ga.

robinrossie schreef:

Wat is eigelijk het veschil tussen te kleuren gris renard en gris perle? zodat ik dit uit kan leggen aan de telefoon.

Renard is een stuk donkerder, en het is een soort blauwgrijs. Perle is echt lichtgrijs.

Gris Renard is dat blauwgrijzige wat jij dus hebt, Gris Perle is gewoon zilvergrijs (ik ben ff in de war, dus kenners verbeter me als het anders is).