Het contactslot van mijn CX2200D zit vast, de sleutel draait helemaal niet meer en het stuur zit iniddels in het stuurslot. Help! Kan het slot er met grof geweld af, of weten jullie een truc om het slot er af te krijgen, en nog beter, om het stuurslot er af te krijgen?

Hoi Kapteijng

Lukt het niet om de sleutel te draaien wanneer je het stuur een beetje de ene of de andere kant opdraait? Zo gaat de druk van het slot af. Normaalgesproken krijg je dit met een beetje beleid wel los.

Grtn,

Ree

Mocht dat niet helpen…
dan staat er in dit draadje volgens mij wel e.e.a. over het uitbouwen van een stuurslot.

Ree schreef:

Hoi Kapteijng

Lukt het niet om de sleutel te draaien wanneer je het stuur een beetje de ene of de andere kant opdraait? Zo gaat de druk van het slot af. Normaalgesproken krijg je dit met een beetje beleid wel los.

Grtn,

Ree

ja toch ?
soms met iets meer kracht een beetje doordraaien in 1 richting om de druk er af te halen (of juist de andere kant).

En als het allemaal eruit is en nieuw moet worden, staat dat nog wel een steje op leboncoin:

http://www.leboncoin.fr/vi/22824083.htm?ca=7_s

Robin Visser schreef:

En als het allemaal eruit is en nieuw moet worden, staat dat nog wel een steje op leboncoin:

http://www.leboncoin.fr/vi/22824083.htm?ca=7_s

ja precies. maar die is voor latere serie 1 dacht ik !
het kan zijn dat vroegere serie 1 dus wat anders is. weet iemand hier de exacte verschillen ?

ik weet dat de cilinders in de deuren anders zijn vroeg versus late serie 1 (kleinere diameter, andere sleutel….)
de exacte verschillen mbt contact slot weet ik niet…..

heb je hem al weer los ?

OOk in Nederland! http://link.marktplaats.nl/297635432

Je moet eerst die stalen plaat onder de stuurkolom weghalen. Er zitten boutjes die je via het motorruim moet benaderen (onder de lhm tank ongeveer als ik het goed heb). Het contactslot zit in een beugel, en die zit weer met een blinde bout vast. Het schijnt dat je die eruit kan krijgen door of de kop eraf te tikken, of dmv een te maken gleuf eruit kan draaien. Het is de vraag of je dan genoeg ruimte hebt, want als je stuurslot op zit zit, is die stalen pen eruit geschoten. Dan wordt het wel wat krap vrees ik.

Als je de in de post hierboven genoemde beugel verwijdert, dan trek je het slot er zo uit. De afbreekbout is regelmatig ook wel met een griptang te verwijderen….. Een sleuf erin zagen met een ijzerzaagje, en dan losdraaien met een platte schroevedraaier, werkt ook goed.

Maar mannen, er is een post dat een auto niet makkelijk uit haar stuurslot gaat. Waarom beginnen jullie direct over de plaat onder het stuurkolom weghalen, afbreekbouten verwijderen etc???

Euh Ree, de TS vraagt letterlijk om een manier om het contactslot dat in het stuurslot is geschoten en niet meer met de sleutel te bedienen valt te verwijderen…