Heb nog steeds last van water in de kofferbak van mijn 22trs.
Het komt van boven in de kofferbak gelopen zowel links als rechts.
Ik heb geen schuifdak.
Iemand nog een goed idee?
Alvast bedankt!

Waar precies in de kofferbak boven?

Is de hoedenplank droog?
Voel ook goed bij de zijruitjes achter en bij de achterruit, ben er inmiddels achter dat deze kitlagen ook niet eeuwig mee gaan deze kunnen ook lekken.

Wat heb je al bekeken / uitgesloten?

bekleding hoedeplank heb ik gedeeltelijk los gehad, lijkt droog. Maar de achterruit beslaat wel veel meer dan normaal.
Rechter zijruit heb ik opnieuw gekit dat lijkt nu wel droog.
Ik heb het idee dat het water aan de bovenkant van de kofferruimte komt. Zeg maar de plek waar het lampje zit voor verlichting. Daar is het ook nat. De achterruit heb ik aan de onderkant helemaal opnieuw gekit, maar dat helpt dus niets.
Ik wil wel de achterruit eropnieuw inzetten maar dan moet ik wel weten of dt het is, ben daar nog niet overuit.

De steuntjes waar de chrome sierlijst op vast zit heb ik ook opnieuw gemonteerd, een daarvan zat dus ook niet goed.

Om de een of andere reden lekke alle cx die ook ooit gehad heb, de enige waterdichte auto is mijn mehari!!

quote gewist. liever niet op het laatste bericht quoten

kit voor de achter zij ruitjes en de achterruit helemaal bijlangs lopen, zo nodig kitten. achterruit er uit is wat gedoe. gewoon ruim nakitten. achterruit zou ik eerst doen, kan geen kwaad.
sluit het rubber goed aan ?  desnoods jezelf eens op laten sluiten en eens kijken van binnenuit met licht van buitenaf.
wielkasten goed controleren…..

de steunpunten rondom voor de lijsten rondom de achterruit zijn allen goed ??

Ik neem aan, dat je de bekleding van de wielbakken ook al hebt weggehaald om daar achter te kijken.

en de waterslang er op a/d buitenkant en van binnenuit kijken waar ‘t vandaan komt…...

garagestmarien schreef:

Ik neem aan, dat je de bekleding van de wielbakken ook al hebt weggehaald om daar achter te kijken.

Precies! Ik heb recent voorbeelden gezien van complete gaten in de achterste wielbakken. Dan hou je het echt niet meer droog!

Alle bekleding heb ik al weg gehaald. Het water loopt er indirect in. ik zie wel waar het uit komt, maar snap hoe het daar komt. Het komt uit de holle ruimte waar ook je kofferbak lampje inzit.

Ik heb ook heftig last van dat euvel, het is bijna 90 % zeker dat mijn zijraampjes lekken.
Kijk anders ook eens onder vloerbedekking binnen, ik vond er een mini vijvertje.
Ik ga op korte termijn de zijruiten zowel de achteruit opnieuw laten kitten.

Heb last van het zelfde probleem! Zowel zijruitjes en achterruit moeten opnieuw gekit worden. Heb een offerte bij carglass opgevraagd; €350,= voor alleen de achterruit en als daar ook maar een pietsje roest zit doen ze niets meer tenzij het opnieuw gespoten wordt. Geen optie dus!

Misschien heeft iemand dit al wel eens zelf gedaan? Handleiding of tips?

vooralsnog weet ik dat je zo’n kitsetje kan kopen bij de CX-BASIS.DE. daar zit ook primer bij voor de hechting. 1 setje a €35,= volstaat voor 1 zijruitje. Nieuwe sierstripklemmetjes zijn ook een must. Het lijkt me nogal een gehannes om de ruit er weer netjes op te krijgen. We willen natuurlijk zeker weten dat we het goed gedaan hebben want als we het raampje open doen bij 120 km/u moeten de ruiten er wel in blijven zitten

quote gewist. liever niet op het laatste bericht quoten

als we uit gaan van lekkende kit, zou ik eerst kijken of ik geen roest issues heb rond de 3 ruiten achter. en zeker willen weten of de achterzijruitjes niet voelbaar los zitten. dan moet je die zowiezo vastzetten.
zo niet zou ik beginnen met rondom de achterruit nakitten (er dus niet uithalen, tenzij die al helemaal los zit, maar dat zal wel niet). gewoon rondom al die randen stevig in de kit met de ruit. heb dit ook live gezien in een professionele CX garage.
de zijruiten is idd lastiger vanwege de profielen er langs. tenzij de tuinslang methode op de zijruiten hier het water vandaan laat komen zou ik die lekker laten zitten en alleen die achterruit vast-/na-kitten. kost je 1-2 tubes kit en weet je meer. losmaken kan altijd nog.

heb je de waterslang geprobeerd ?

Ooit als snelle oplossing het dak van m’n DS gekit met gotenkit van de Gamma: kleurloze kit die je ook in nat kunt aanbrengen - de kit verdrijft het water. Geen remedie tegen roest, maar je bent bent met enig geluk wel snel voor een paar jaar van je probleem af. Gewoon alle kitranden nalopen met dit spul, en zo mogelijk bij kieren er ook onder spuiten. Kun je over een paar jaar altijd nog braaf gaan ontroesten, eventueel stukjes inzetten etc.

Dit lijkt me een oplossing die vraagt om problemen. Onderhuids zal de roest gewoon verder gaan. De enige goede en duurzame remedie, is denk ik lek opsporen, alles kaal maken, zonodig ontroesten en dan inclusief lak alles opnieuw opbouwen. Ook wel zo goed voor de waarde van de auto, als dat gezien de staat van de auto nog aan de orde is tenminste.

Ik sluit me bij de vorige spreker aan, echter het opnieuw inkitten/lijmen van ruiten in dit geval daar moeten we niet zo’n issue van maken, er zijn genoeg liefhebbers die je daarbij willen helpen en daar ook de nodige ervaring mee hebben.

Als je een oudere CX rijdt is het van levensbelang dat je een netwerkje opbouwd met diverse specialisten.

Ga er maar rustig van uit dat je achterruit er los in ligt. Ook de twee zijruitjes kunnen behoorlijk lekken. Afkitten brengt wel iets soelaas, maar niet voldoende. De enige goede remedie is opnieuw laten inlijmen. Ik heb dit bij een autoglasbedrijf laten doen, deze rekende voor de drie ruiten 189 euro. Het is netjes gedaan en geen lekkage EN geen windgeruis meer!

189 euro is te doen! Waar en bij wie heb je dat ongeveer wanneer laten doen?